Bernina Gran Turismo kehrt am 12. und 13. September 2026 zum Berninapass zurück.
Ein Bergrennen für Pilotinnen und Piloten
Im Gegensatz zu vielen klassischen Automobilveranstaltungen, die sich vor allem um die statische Präsentation von Fahrzeugen drehen, steht beim Bergrennen Bernina Gran Turismo erneut das Fahren im Mittelpunkt.
Historische Renn- und Sportwagen kommen zwischen La Rösa und Ospizio Bernina zusammen, wo Höhe, Wetter und die Passstrasse selbst die Herausforderung bestimmen.
Mit seiner einzigartigen Kulisse auf dem Berninapass zieht Bernina Gran Turismo weiterhin eine vielfältige Gemeinschaft aus Pilotinnen und Piloten, Fahrzeugbesitzenden, Restauratoren, Sammlern und Enthusiasten aus ganz Europa an, vereint durch die gemeinsame Leidenschaft, aussergewöhnliche Automobile zu erhalten, zu pflegen und in jener Umgebung zu bewegen, für die sie einst geschaffen wurden.
Drei Kategorien, eine Passstrasse
Bernina Gran Turismo umfasst drei unterschiedliche Kategorien, die jeweils einen eigenen Zugang zu historischem Automobilsport und Wettbewerb verkörpern.
Die Kategorie Competition richtet sich an Pilotinnen und Piloten, die auf den 5,7 Kilometern zwischen La Rösa und Ospizio Bernina auf maximale Performance aus sind.
Die Kategorie Regularity belohnt Beständigkeit statt Geschwindigkeit und fordert die Teilnehmenden dazu auf, vorgegebene Zeiten mit höchstmöglicher Präzision zu reproduzieren.
Die Kategorie Demo bietet bedeutenden historischen Fahrzeugen, Rennwagen und modernen Hochleistungsautomobilen die Möglichkeit, den Berninapass ausserhalb des Wettbewerbs zu erleben.
Erste Fahrzeuge bestätigt
Zu den Fahrzeugen, die 2026 ihr Debüt bei Bernina Gran Turismo feiern, zählen der Chevron B8 GT von 1968, der Ferrari 250 GT von 1955, der Ferrari 275 GTB Alloy von 1965, der Datsun 280Z von 1975, der Healey Westland C von 1950, der Riley TT Sprite von 1931, der Renault 5 Turbo von 1982, das Stanguellini 1100 Coupé Motto von 1947, der Alfa Romeo Giulia TZ1 von 1965 sowie der Lancia Stratos Group 4 von 1974.
Auf den Berninapass zurückkehren werden auch der Alfa Romeo 8C 2300 von 1932, der Alfa Romeo Giulia TZ2 von 1965, der Maserati A6GCS/53 von 1954 und der Shelby Cobra 427 S/C von 1966.
Um den besonderen Charakter der Veranstaltung zu bewahren, bleibt das Teilnehmerfeld auch in diesem Jahr auf maximal 70 sorgfältig ausgewählte Fahrzeuge beschränkt.
Weitere Informationen und die Möglichkeit, sich anzumelden, gibt es auf der Website der Veranstaltung.
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