Am 25. Mai 2013 wird Bonhams anlässlich der Spa Classic eine Versteigerung mit 56 sportlichen Fahrzeugen durchführen, von denen einige für hohes Interesse sorgen dürften.
Ghia Aigle Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupé von 1959
Gerade einmal zehn Alfa Romeo Fahrzeuge wurden bei Ghia Aigle karossiert, das angebotene 1900C Super Sprint Coupé kostete 1959 mit 35’000 Schweizer Franken mehr als ein Mercedes Benz 300 SL. Das Design wird Giovanni Michelotti zugewiesen. Der Wagen wird als teilrestauriert beschrieben und soll sich gemäss Auktionshaus in sehr gutem Zustand befinden. Der Schätzpreis wird mit £ 80’000 bis 110’000 angegeben.
Der letzte Porsche Carrera RS 3.0 von 1974
Gerade einmal 109 Porsche Carrera RS 3.0 wurden 1974 gebaut, die Hälfte davon waren rennmässige RSR-Ausführungen. Der angebotene RS 3.0 mit Chassis-Nummer 9114609109 ist der letztgebaute Wagen und wurde neu in Deutschland ausgeliefert. Über Frankreich gelangte der Wagen in die Schweiz. 1996 nahm er an der Tour Auto teil, er wurde aber offensichtlich auch stark im normalen Strassenverkehr eingesetzt, was die 90’323 Kilometer belegen.
Der Schätzpreis beträgt £ 340’000 bis 420’000, was bei einem derart seltenen Fahrzeug vermutlich durchaus angemessen sein dürfte.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring
Mit FIVA- und FIA-HTP ausgerüstet ist der Carrera RS, der als gelbe Touring-Version im Mai 1973 in Belgien ausgeliefert wurde. RS-Modelle sind in den letzten Jahren stetig teurer geworden, mit £ 130’000 bis 170’000 erscheint der Schätzpreis daher durchaus realistisch.
Werksrestaurierter Lamborghini Miura P400 von 1968
Valentino Balboni selber hielt ein Auge über die Restaurierung des schwarzen Lamborghini Miura von 1968. Dieser Miura wurde neu in die Schweiz geliefert und ging nur durch drei Hände. Nach 4’000 Arbeitsstunden steht der Miura wieder wie neu da, was der Schätzpreis von £ 380’000 bis 550’000 auch reflektiert.
Ferrari 330 GTC von 1968
Er gilt als zurückhaltend gezeichneter und trotzdem attraktiver Gran-Turismo, der Ferrari 330 GTC. Das mit Chassis-Nummer 11327 angebotene Fahrzeuge war ursprünglich in einem Blauton gespritzt, wurde aber bei der umfangreichen Restaurierung in den Achtzigerjahren in einem Rot-Métallic-Farbton bemalt. Der Wagen fuhr in verschiedenen Ländern, darunter Italien, USA und die Schweiz und wir jetzt als in gutem Zustand und vollständig beschrieben. Der Schätzpreis von £ 240’000 bis 310’000 liegt im üblichen Rahmen für einen GTC.
Breites und sportliches Angebot
Neben den bereits erwähnten Fahrzeugen gibt es eine Reihe weiterer selten gehandelter Angebote, darunter ein Lotus Eleven, ein De Tomaso Pantera Gruppe 3 oder etwa einen Vorkriegs-Alfa Romeo 6C 2500 Sport zu ersteigern. Unsere Liste zeigt das ganze Angebot.
Vollständige Angebotsliste
Die folgende Liste repräsentiert die angebotenen Fahrzeuge, soweit per 4. Mai 2013 bekannt. Die Schätzpreise wurden mit aktuellen Tageskursen von £ nach Euro und CHF umgerechnet. Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | Est £ von | Est £ bis | Est € von | Est € bis | Est CHF von | Est CHF bis | Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 'Lotus Seven' Child's Car | 3400 | 5100 | 4046 | 6069 | 4964 | 7446 | by Tony Gillett | |
| 2 | Jaguar XJ6C 4.2-Litre Coupé | 1976 | 5100 | 6700 | 6069 | 7973 | 7446 | 9782 | Chassis no. 2J1728BW Engine no. 8L25585S |
| 3 | Citroën DS21 IE Saloon | 1970 | 13000 | 21000 | 15470 | 24990 | 18980 | 30660 | Chassis no. 00FA8150 |
| 4 | Porsche 911SC Carrera 2.7-Litre Coupe | 1975 | 46000 | 55000 | 54740 | 65450 | 67160 | 80300 | Chassis no. 9115600452 Engine no. 6650563 |
| 5 | Peugeot 403 Saloon | 1956 | 6300 | 11000 | 7497 | 13090 | 9198 | 16060 | Chassis no. 2048713 Engine no. 2048713 |
| 6 | Dodge Charger Coupe | 1968 | 25000 | 34000 | 29750 | 40460 | 36500 | 49640 | Chassis no. XS29L8B336679 |
| 7 | Ford Capri RS2600 Group 2 Competition Coupe | 1972 | 30000 | 38000 | 35700 | 45220 | 43800 | 55480 | Chassis no. GAECMG87660 |
| 8 | Lotus Europa Big Valve Special Coupé | 1973 | 19000 | 21000 | 22610 | 24990 | 27740 | 30660 | Chassis no. 1184Q |
| 9 | Ferrari 308 GT4 Competition Coupe | 1978 | 34000 | 51000 | 40460 | 60690 | 49640 | 74460 | Chassis no. F106AL13650 |
| 10 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Coupe | 1958 | 34000 | 42000 | 40460 | 49980 | 49640 | 61320 | Chassis no. 1493 08721 Engine no. 1315 32399 |
| 11 | Porsche 911 Carrera RS 2.7-Litre Coupe | 1973 | 130000 | 170000 | 154700 | 202300 | 189800 | 248200 | Chassis no. 9113601059 Engine no. 6631030 (see text) |
| 12 | Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupé | 1959 | 80000 | 110000 | 95200 | 130900 | 116800 | 160600 | Karosserie von Ghia-Aigle; Chassis no. AR1900C 10439 |
| 14 | Alfa Romeo Montreal Coupé | 1972 | 21000 | 25000 | 24990 | 29750 | 30660 | 36500 | Chassis no. 14226759 |
| 15 | Lamborghini Miura P400 Coupé | 1968 | 380000 | 550000 | 452200 | 654500 | 554800 | 803000 | Chassis no. 3739 Engine no. 2502 |
| 16 | Mercedes-Benz 280 SL | 1968 | 38000 | 55000 | 45220 | 65450 | 55480 | 80300 | Chassis no. 11304410002781 |
| 17 | Ferrari 330 GTC Berlinetta | 1968 | 240000 | 310000 | 285600 | 368900 | 350400 | 452600 | Chassis no. 11327 Engine no. 11327 |
| 18 | De Tomaso Pantera Group 3 | 1972 | 76000 | 110000 | 90440 | 130900 | 110960 | 160600 | Chassis no. 1070 |
| 19 | MG Midget TF 1500 Roadster | 1954 | 13000 | 17000 | 15470 | 20230 | 18980 | 24820 | Chassis no. HDA46/7249 Engine no. XPEG1045 |
| 20 | Ferrari 275GTB Berlinetta | 1964 | 650000 | 780000 | 773500 | 928200 | 949000 | 1138800 | Chassis no. 06663 Engine no. 06663 |
| 21 | Alfa Romeo 6C 2500 3rd Series Sport | 1942 | 320000 | 440000 | 380800 | 523600 | 467200 | 642400 | Chassis no. 915.134 Engine no. SS923934 |
| 22 | Porsche 356A 1600 Coupe | 1957 | 59000 | 93000 | 70210 | 110670 | 86140 | 135780 | Chassis no. 100838 Engine no. 65921 |
| 23 | Davies Special 'Can-Am' Sports-racer | 1962 | 80000 | 110000 | 95200 | 130900 | 116800 | 160600 | Chassis no. 12790 |
| 24 | Lotus Eleven 1.5-Litre Sports-racer | 1956 | 110000 | 140000 | 130900 | 166600 | 160600 | 204400 | Chassis no. 231 Engine no. 11686GE |
| 25 | Ferrari 512BBi 'Koenig' | 1981 | 67000 | 100000 | 79730 | 119000 | 97820 | 146000 | Chassis no. 37131 |
| 26 | FIAT 508S Balilla 'Coppa d'Oro' Spider | 1935 | 130000 | 150000 | 154700 | 178500 | 189800 | 219000 | Chassis no. 043481 Engine no. 7068450 |
| 27 | Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet | 1947 | 180000 | 220000 | 214200 | 261800 | 262800 | 321200 | Chassis no. 915276 Engine no. 926071 |
| 28 | Ferrari Dino 308GT4 Coupé | 1976 | 25000 | 34000 | 29750 | 40460 | 36500 | 49640 | Chassis no. 11944 |
| 29 | BMW M3 Evolution 3 Sports Saloon | 1990 | 51000 | 67000 | 60690 | 79730 | 74460 | 97820 | Chassis no. WBSAK07030AC78387 |
| 30 | Ford Escort Mk1 'RS2000' Group 4 Rally Car | 1969 | 38000 | 55000 | 45220 | 65450 | 55480 | 80300 | Chassis no. GBATJR49350 |
| 31 | Porsche 911 Carrera RS 3.0-Litre Coupe | 1974 | 340000 | 420000 | 404600 | 499800 | 496400 | 613200 | der letztgebaute RS 3.0; Chassis no. 9114609109 Engine no. 6840125 |
| 32 | Porsche 911E 2.2-Litre Coupé | 1970 | 46000 | 63000 | 54740 | 74970 | 67160 | 91980 | Chassis no. 9110200374 |
| 33 | Ferrari 365GT 2+2 Berlinetta | 1968 | 80000 | 110000 | 95200 | 130900 | 116800 | 160600 | Chassis no. 11799 Engine no. 11799 |
| 34 | Jaguar XK150SE 3.4-Litre Roadster | 1958 | 67000 | 93000 | 79730 | 110670 | 97820 | 135780 | Chassis no. S830770 Engine no. V4528-8 |
| 35 | Citroën ID19 Break Commerciale Estate Car | 1968 | 21000 | 25000 | 24990 | 29750 | 30660 | 36500 | Chassis no. 3545991 Engine no. DY035800754 |
| 36 | Volkswagen Type 2 Microbus | 1965 | 16000 | 20000 | 19040 | 23800 | 23360 | 29200 | Chassis no. 215 118 185 |
| 37 | Porsche 911 3.0-Litre Rally Car | 1970 | 59000 | 84000 | 70210 | 99960 | 86140 | 122640 | Chassis no. 9110120812 |
| 38 | Porsche 911T 2.0 Targa Coupe | 1968 | 24000 | 30000 | 28560 | 35700 | 35040 | 43800 | Chassis no. 11870262 |
| 39 | Alfa Romeo Duetto Spider | 1966 | 19000 | 24000 | 22610 | 28560 | 27740 | 35040 | Chassis no. AR 660557 Engine no. AR 00536 02556 |
| 40 | Delahaye Type 135M 20CV Competition Coupe | 1936 | 76000 | 93000 | 90440 | 110670 | 110960 | 135780 | Chassis no. 46069 Engine no. 46069 |
| 41 | Alfa Romeo 1900C 3rd Series Super Sprint Coupé | 1955 | 93000 | 130000 | 110670 | 154700 | 135780 | 189800 | Chassis no. AR1900C 10140 Engine no. 1308.10159 |
| 42 | Mercedes-Benz 300 Cabriolet | 1952 | 84000 | 130000 | 99960 | 154700 | 122640 | 189800 | Chassis no. 1860140149052 Engine no. 18633988 |
| 43 | Cisitalia Abarth 850 Scorpione Coupe | 1962 | 42000 | 51000 | 49980 | 60690 | 61320 | 74460 | Chassis no. 110D-1122579 Engine no. ABA 214S |
| 44 | FIAT-OSCA 1600S Cabriolet | 1965 | 15000 | 19000 | 17850 | 22610 | 21900 | 27740 | Chassis no. 11 SA 023722 |
| 45 | Autobianchi Bianchina Cabriolet | 1963 | 24000 | 32000 | 28560 | 38080 | 35040 | 46720 | Chassis no. 004637 Engine no. 109032 |
| 46 | Mercedes-Benz 300SE Coupe | 1967 | 19000 | 23000 | 22610 | 27370 | 27740 | 33580 | Chassis no. 11202112009737 |
| 47 | Lancia Aprilia 2nd Series Saloon | 1949 | 32000 | 38000 | 38080 | 45220 | 46720 | 55480 | Chassis no. 43827271 |
| 48 | Lancia Flavia Convertible | 1965 | 24000 | 30000 | 28560 | 35700 | 35040 | 43800 | Chassis no. 8153342051 Engine no. 5161 |
| 49 | Alfa Romeo Duetto Spider 1300 Junior | 1968 | 14000 | 19000 | 16660 | 22610 | 20440 | 27740 | Chassis no. AR 1671814 |
| 50 | Ford Model A Tudor Sedan | 1930 | 13000 | 17000 | 15470 | 20230 | 18980 | 24820 | Chassis no. A2800343 Engine no. A2800343 |
| 51 | Ferrari Mondial Qv Cabriolet | 1984 | 21000 | 25000 | 24990 | 29750 | 30660 | 36500 | Chassis no. ZFFLC15B000051909 |
| 52 | Bentley Turbo R Sports Saloon | 1991 | 13000 | 17000 | 15470 | 20230 | 18980 | 24820 | Chassis no. SCBZR03A3LCX33702 |
| 53 | Cadillac Fleetwood Limousine | 1977 | 6700 | 10000 | 7973 | 11900 | 9782 | 14600 | Chassis no. 6F23S7Q254636 |
| 54 | Tatra T57B Saloon | 1943 | 8400 | 13000 | 9996 | 15470 | 12264 | 18980 | Chassis no. 61951 60883 |
| 55 | Citroen 2CV Van | 1974 | 5100 | 7600 | 6069 | 9044 | 7446 | 11096 | Chassis no. 7830947 |
| 56 | FIAT Abarth 695SS Competition Saloon | 1966 | 17000 | 21000 | 20230 | 24990 | 24820 | 30660 | Chassis no. 0927121/514 Engine no. AR100.000-206 |
Weitere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen und zur Versteigerung sind auf der Website von Bonhams zu finden.
