109 Autos (und drei Flugzeuge) wird Bonhams am 9. Sepember 2017 anlässlich des Goodwood Revivals im Südwesten Londons versteigern.
Der Gesamtwert der Autos beträgt rund £ 16,5 Millionen (EUR 17,8 Millionen, CHF 20,4 Millionen), pro Lot werden £ 151,250 (EUR 163’560, CHF 186’830) erwartet, was schon erwarten lässt, dass es auch günstigere Fahrzeuge zu ersteigern gibt.
Keine rein britische Angelegenheit
14 Jaguar, 12 Ford, 11 Bentley, 10 Aston Martin, 4 Land Rover - das tönt ja fast wie eine Selektion britischer Fahrzeuge.
Doch es mischen sich noch 8 Ferrari, 5 Mercedes-Benz und 4 Porsche, nebst Fahrzeugen der Marken Alfa Romeo, Lancia, Lamborghini oder Maserati und einiger Hersteller mehr unter das Angebot der 109 Autos.
Eine rein britische Angelegenheit ist dies also nicht.
Von £ 10’000 bis 700’000
Der günstigste angebotene Wagen ist ein BMW 3.0 S von 1971, der teuerste ein Bentley R-Type Continental Sports Saloon von 1952.
Dazwischen findet sich ein riesiges Spektrum an Autos, die neun Jahrzehnte umfassen und auch vom Einsatzweck - Strasse, Gelände, Rennstrecke, Rallyepfad - breit gefächert sind.
Rarer TVR Griffith und, und, und
Einzelne Autos herauszuziehen fällt ob dieser Vielfalt schwer, aber wir wollen es an drei Beispielen trotzdem tun.
Der TVR Griffith 200 von 1965 gehört zu einer raren Spezies. Nur wenige wurden gebaut und die meisten wurden zu reinen Rennwagen umgebaut. Der angebotene rote Griffith scheint viele seiner Originalteile behalten zu haben, obschon das Chassis getauscht wurde. Er verfügt über eine Strassenzulassung, kann aber auch im historischen Rennsport ganz vorne mitfahren. Mit £ 70’000 bis 80’000 scheint dieser Griffith relativ günstig eingeschätzt worden zu sein.
Nur gerade 50 Jaguar XJR-15 wurden gebaut, der Wagen wurde direkt vom Le-Mans-Auto XJR-9/XJR-12 abgeleitet und gelangte als Neuwagen nach Japan. Jetzt empfiehlt Bonahms ein “Re-Commissioning” und einen Verkaufspreise von £ 350’000 bis 450’000.
Der Aston Martin 1 1/2 Litre Sports Model von 1929 allerdings ist noch rarer, wurden gemäss Bonhams doch nur sechs solche Modelle gebaut. Dazu sieht er noch richtig gut aus und dürfte beim Fahren viel Spass machen. Mit £ 180’000 bis 220’000 erhält man hier sicherlich eine Rarität, die sogar eine Renngeschichte und einen neuen Motor (der ST18-Motor kommt auch noch dazu) aufweist.
Vermutlich keine Schnäppchen
Nur gerade drei Autos werden ohne Mindestpreis verkauft, die Chance, in Goodwood ein Schnäppchen zu schlagen, dürfte damit also gegen Null gehen.
Weitere Informationen zu den einzelnen Autos, viele Bilder und Bieterinfos finden sich auf der Website von Bonhams.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzwerten in £, EUR und CHF. Mit “a.A.” angegebene Schätzwerte sind nicht im Katalog erwähnt. Die Spalte “NoR” kennzeichnet Lots ohne Mindestpreis mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | $ Est von | $ Est bis | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | Alfa Romeo Giulia Super 'Bollo d'Oro' Sports Saloon | 1966 | 20000 | 25000 | 22000 | 27000 | 25000 | 31000 | ja |
| 202 | Hillman Minx De Luxe Competition Saloon | 1957 | 20000 | 25000 | 22000 | 27000 | 25000 | 31000 | |
| 203 | Land Rover Series IIA 109" 4x4 Ceremonial Vehicle | 1968 | 20000 | 30000 | 22000 | 32000 | 25000 | 37000 | |
| 204 | Jaguar E-Type 3.8-Litre 'Flat Floor' Coupé | 1961 | 100000 | 130000 | 110000 | 140000 | 120000 | 160000 | |
| 205 | Ford Jeep 4x4 Light Utility | 1942 | 20000 | 25000 | 22000 | 27000 | 25000 | 31000 | |
| 206 | Land Rover Series I 86" 4x4 Utility | 1955 | 35000 | 45000 | 38000 | 49000 | 43000 | 56000 | |
| 207 | Morris Mini Cooper 'S' 1,275cc Mark I Saloon | 1964 | 32000 | 38000 | 35000 | 41000 | 39000 | 47000 | |
| 208 | Heinkel Trojan 200 Micro Car | 1963 | 19000 | 24000 | 21000 | 26000 | 23000 | 30000 | |
| 209 | Ford RS 200 | 1986 | 175000 | 250000 | 190000 | 270000 | 220000 | 310000 | ja |
| 210 | Bentley 3-litre Speed Model Sports Two-Seatern Corsica | 1927 | 250000 | 300000 | 270000 | 320000 | 310000 | 370000 | |
| 211 | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Cosworth Sports Saloon | 1986 | 12000 | 15000 | 13000 | 16000 | 15000 | 19000 | |
| 212 | MG TC | 1948 | 18000 | 22000 | 19000 | 24000 | 22000 | 27000 | |
| 214 | Nekaf M38A1 Jeep 4x4 Utility Truck | 1955 | 10000 | 15000 | 11000 | 16000 | 12000 | 19000 | |
| 215 | Ford Mustang Bullitt Coupé | 2001 | 15000 | 18000 | 16000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 216 | BMW 3.0S Automatic Saloon | 1971 | 10000 | 15000 | 11000 | 16000 | 12000 | 19000 | |
| 217 | Ford Galaxie 500 | 1963 | 180000 | 220000 | 190000 | 240000 | 220000 | 270000 | |
| 218 | Rolls-Royce Phantom III Limousine Trubb & Maberly | 1938 | 80000 | 120000 | 87000 | 130000 | 99000 | 150000 | |
| 219 | Mercedes-Benz 280 SL Convertible | 1969 | 80000 | 100000 | 87000 | 110000 | 99000 | 120000 | |
| 220 | Porsche 911 GT3 RS 4.0 Coupé | 2011 | 270000 | 320000 | 290000 | 350000 | 330000 | 390000 | |
| 221 | FIAT 600D Multipla | 1961 | 28000 | 32000 | 30000 | 35000 | 35000 | 39000 | |
| 222 | Lancia Appia Coupé | 1959 | 25000 | 30000 | 27000 | 32000 | 31000 | 37000 | |
| 223 | Bentley 3½-Litre Drophead Coupé | 1934 | 100000 | 120000 | 110000 | 130000 | 120000 | 150000 | |
| 224 | Lagonda LG45 4½-Litre Monte Carlo Rally Team Car | 1935 | 250000 | 300000 | 270000 | 320000 | 310000 | 370000 | |
| 225 | Austin-Healey 3000 MK I Works Rally Two Seater | 1961 | 250000 | 325000 | 270000 | 350000 | 310000 | 400000 | |
| 226 | Bentley S2 Continental Sports Saloon Hooper & Co | 1959 | 100000 | 120000 | 110000 | 130000 | 120000 | 150000 | |
| 227 | Porsche 911 Carrera RS Touring Coupé | 1973 | 370000 | 440000 | 400000 | 480000 | 460000 | 540000 | |
| 228 | Jaguar E-Type 'Series 1' 3.8-Litre 'Flat Floor' Roadster | 1961 | 220000 | 260000 | 240000 | 280000 | 270000 | 320000 | |
| 229 | Bentley S1 Continental Drophead Coupé Conversion | 1955 | 500000 | 600000 | 540000 | 650000 | 620000 | 740000 | |
| 230 | Aston Martin 1½-Litre Mark II Special Sports Saloon | 1934 | 180000 | 220000 | 190000 | 240000 | 220000 | 270000 | |
| 231 | Aston Martin DB2 Vantage Saloon | 1952 | 130000 | 160000 | 140000 | 170000 | 160000 | 200000 | |
| 232 | Porsche 911 Type 997 GT2 RS Coupé | 2011 | 200000 | 250000 | 220000 | 270000 | 250000 | 310000 | |
| 233 | Lamborghini Countach 5000 QV Coupé | 1988 | 280000 | 350000 | 300000 | 380000 | 350000 | 430000 | |
| 234 | Alvis Short chassis 4.3-Litre Continuation | 1937 | 120000 | 160000 | 130000 | 170000 | 150000 | 200000 | |
| 235 | Aston Martin DB5 Sports Saloon | 1964 | 500000 | 600000 | 540000 | 650000 | 620000 | 740000 | |
| 236 | Mercedes-Benz 220SE Cabriolet | 1961 | 80000 | 100000 | 87000 | 110000 | 99000 | 120000 | |
| 237 | Bentley Mark VI 4 ¼ litre Sportsman's Roadster | 1948 | 80000 | 100000 | 87000 | 110000 | 99000 | 120000 | |
| 238 | Jaguar XK 150 Coupé | 1958 | 40000 | 60000 | 43000 | 65000 | 49000 | 74000 | |
| 239 | Land Rover Series I 80" 4x4 Utility | 1949 | 50000 | 70000 | 54000 | 76000 | 62000 | 86000 | |
| 240 | Lister Jaguar 7.0-Litre Le Mans Coupé | 1989 | 50000 | 60000 | 54000 | 65000 | 62000 | 74000 | |
| 241 | Aston Martin V8 Series 2 Sports Saloon | 1973 | 65000 | 75000 | 70000 | 81000 | 80000 | 93000 | |
| 242 | Jaguar E-Type 3.8-Litre 'Series 1' Coupé | 1963 | 100000 | 120000 | 110000 | 130000 | 120000 | 150000 | |
| 243 | Ferrari 512 BBi Coupé | 1984 | 230000 | 270000 | 250000 | 290000 | 280000 | 330000 | |
| 244 | Aston Martin DB2/4 MkII Coupé | 1956 | 180000 | 240000 | 190000 | 260000 | 220000 | 300000 | |
| 245 | Maserati 3500 GTI Sebring 'Series I' Coupé | 1963 | 200000 | 250000 | 220000 | 270000 | 250000 | 310000 | |
| 246 | MGB 'Sebring' Competition Roadster Tribute (Jg. ca.) | 1965 | 15000 | 20000 | 16000 | 22000 | 19000 | 25000 | |
| 247 | Jaguar XK140 Coupé | 1955 | 90000 | 120000 | 97000 | 130000 | 110000 | 150000 | |
| 248 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1972 | 60000 | 70000 | 65000 | 76000 | 74000 | 86000 | |
| 249 | Michel Motorsport Cobra Competition Roadster | 1999 | 50000 | 70000 | 54000 | 76000 | 62000 | 86000 | |
| 250 | Jaguar E-Type 3.8-Litre 'Flat Floor' 'External Bonnet Lock' Roadster | 1961 | 320000 | 360000 | 350000 | 390000 | 390000 | 440000 | |
| 251 | Lister-Chevrolet 'Knobbly' Sanction II Sports-Racing Two-Seater | 1989 | 350000 | 450000 | 380000 | 490000 | 430000 | 560000 | |
| 252 | Daimler SP250 'Police Specification' | 1962 | 50000 | 70000 | 54000 | 76000 | 62000 | 86000 | |
| 253 | AC Aceca Coupé | 1962 | 100000 | 150000 | 110000 | 160000 | 120000 | 190000 | |
| 254 | Ferrari Dino 246 GTS | 1973 | 280000 | 340000 | 300000 | 370000 | 350000 | 420000 | |
| 255 | Bentley S3 Continental Drophead Coupé | 1964 | 150000 | 200000 | 160000 | 220000 | 190000 | 250000 | |
| 256 | Jaguar XK 120 Drophead Coupé | 1953 | 85000 | 105000 | 92000 | 110000 | 100000 | 130000 | |
| 257 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce | 1964 | 80000 | 120000 | 87000 | 130000 | 99000 | 150000 | |
| 258 | Rolls-Royce Silver Dawn Fastback Coupé | 1951 | 450000 | 550000 | 490000 | 600000 | 560000 | 680000 | |
| 259 | Ferrari 575M Maranello Coupé | 2003 | 70000 | 90000 | 76000 | 97000 | 86000 | 110000 | |
| 260 | Austin-Healey Sprite Mark I Roadster | 1960 | 15000 | 18000 | 16000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 261 | Porsche 944 S2 SE Coupé | 1992 | 40000 | 45000 | 43000 | 49000 | 49000 | 56000 | |
| 262 | Aston Martin V8 Vantage Volante X-Pack Convertible | 1989 | 350000 | 400000 | 380000 | 430000 | 430000 | 490000 | |
| 263 | ISO Grifo Series II Coupé | 1972 | 200000 | 250000 | 220000 | 270000 | 250000 | 310000 | |
| 264 | Lamborghini Diablo SV Coupé | 1997 | 180000 | 220000 | 190000 | 240000 | 220000 | 270000 | ja |
| 265 | Bentley S3 Continental Coupé Mulliner | 1963 | 250000 | 300000 | 270000 | 320000 | 310000 | 370000 | |
| 266 | Datsun 240Z Coupé | 1973 | 30000 | 35000 | 32000 | 38000 | 37000 | 43000 | |
| 267 | Ford Mustang Coupé | 1967 | 20000 | 30000 | 22000 | 32000 | 25000 | 37000 | |
| 268 | Land Rover Series II 109" Cuthbertson Tracked Utility Vehicle | 1958 | 50000 | 60000 | 54000 | 65000 | 62000 | 74000 | |
| 269 | Ford Anglia Deluxe Saloon | 1960 | 14000 | 16000 | 15000 | 17000 | 17000 | 20000 | |
| 270 | Austin A50 Cambridge Competition Saloon | 1956 | 30000 | 40000 | 32000 | 43000 | 37000 | 49000 | |
| 271 | Mini Moke | 1967 | 16000 | 20000 | 17000 | 22000 | 20000 | 25000 | |
| 272 | Lagonda M45 Rapide Close-Coupled Pillar-Less Saloon | 1934 | 180000 | 220000 | 190000 | 240000 | 220000 | 270000 | |
| 273 | Lotus Elite S1 Competition Coupé | 1959 | 80000 | 110000 | 87000 | 120000 | 99000 | 140000 | |
| 274 | Jaguar XK150S 3.8-Litre Fastback | 1960 | 100000 | 140000 | 110000 | 150000 | 120000 | 170000 | |
| 275 | Ferrari Dino 246 GT Berlinetta | 1972 | 280000 | 340000 | 300000 | 370000 | 350000 | 420000 | |
| 276 | Facel Vega II Coupé | 1962 | 300000 | 350000 | 320000 | 380000 | 370000 | 430000 | |
| 277 | Bentley R-Type Continental Sports Saloon | 1952 | 500000 | 700000 | 540000 | 760000 | 620000 | 860000 | |
| 278 | Mazda Cosmo 110 S Coupé | 1967 | 80000 | 120000 | 87000 | 130000 | 99000 | 150000 | |
| 279 | Ford Mustang Competition Coupé | 1964 | 250000 | 300000 | 270000 | 320000 | 310000 | 370000 | |
| 280 | Jaguar E-Type Series 3.8 | 1962 | 100000 | 130000 | 110000 | 140000 | 120000 | 160000 | |
| 281 | TVR Griffith 200 Coupé | 1965 | 70000 | 80000 | 76000 | 87000 | 86000 | 99000 | |
| 282 | Gordon-Keeble Coupé | 1964 | 80000 | 90000 | 87000 | 97000 | 99000 | 110000 | |
| 283 | Bentley Mulsanne Saloon | 2012 | 160000 | 180000 | 170000 | 190000 | 200000 | 220000 | |
| 284 | Bedford SA Articulated Tanker | 1954 | 50000 | 70000 | 54000 | 76000 | 62000 | 86000 | |
| 285 | Morgan Plus 4 SS 'Works' Lightweight Roadster (Jg. 1954/1959) | 1954 | 70000 | 90000 | 76000 | 97000 | 86000 | 110000 | |
| 286 | Jaguar XJR-15 | 1991 | 350000 | 450000 | 380000 | 490000 | 430000 | 560000 | |
| 287 | Aston Martin DB6 Vantage Sports Saloon | 1968 | 180000 | 240000 | 190000 | 260000 | 220000 | 300000 | |
| 288 | Crosslé 5S Sports-racer | 1964 | 130000 | 160000 | 140000 | 170000 | 160000 | 200000 | |
| 289 | Jaguar E-Type 3.8-Litre 'Flat Floor' Roadster | 1961 | 110000 | 140000 | 120000 | 150000 | 140000 | 170000 | |
| 290 | Ferrari 365 GTB/4 'Daytona' Berlinetta | 1973 | 550000 | 600000 | 600000 | 650000 | 680000 | 740000 | |
| 291 | Rolls-Royce Silver Wraith II LWB Saloon | 1980 | 70000 | 90000 | 76000 | 97000 | 86000 | 110000 | |
| 292 | Bentley S2 Continental Sports Saloon | 1960 | 280000 | 340000 | 300000 | 370000 | 350000 | 420000 | |
| 293 | Aston Martin DB2/4 MkII Sports Saloon | 1956 | 120000 | 150000 | 130000 | 160000 | 150000 | 190000 | |
| 294 | Bentley Continental R Mulliner Coupé | 2001 | 70000 | 100000 | 76000 | 110000 | 86000 | 120000 | |
| 295 | Aston Martin 1½-Litre Sports Model | 1929 | 180000 | 220000 | 190000 | 240000 | 220000 | 270000 | |
| 296 | Jaguar XK140 Drophead Coupé | 1955 | 130000 | 150000 | 140000 | 160000 | 160000 | 190000 | |
| 297 | Ferrari 512 TR Coupé | 1996 | 90000 | 120000 | 97000 | 130000 | 110000 | 150000 | |
| 298 | Ferrari 360 Challenge Competition Coupé | 2002 | 80000 | 100000 | 87000 | 110000 | 99000 | 120000 | |
| 299 | Maserati Mistral 4000 Spyder Conversion | 1967 | 150000 | 200000 | 160000 | 220000 | 190000 | 250000 | |
| 300 | Ford Shelby Mustang GT350 Fastback Coupé | 1966 | 160000 | 200000 | 170000 | 220000 | 200000 | 250000 | |
| 301 | Ford Escort Twin-Cam Group 2 Competition Saloon | 1969 | 70000 | 120000 | 76000 | 130000 | 86000 | 150000 | |
| 302 | Ferrari 328 GTS Targa Coupé | 1987 | 50000 | 70000 | 54000 | 76000 | 62000 | 86000 | |
| 303 | Jaguar XK150 3.8-Litre Drophead Coupé | 1959 | 120000 | 150000 | 130000 | 160000 | 150000 | 190000 | |
| 304 | Ford GT40 Replica by GTD | 2000 | 70000 | 80000 | 76000 | 87000 | 86000 | 99000 | |
| 305 | Lancia Aurelia B20 GT Series IV Coupé | 1956 | 130000 | 160000 | 140000 | 170000 | 160000 | 200000 | |
| 306 | Ford Mustang GT 390 Fastback Coupé | 1967 | 55000 | 65000 | 60000 | 70000 | 68000 | 80000 | |
| 307 | Mercedes Benz 250 SL Convertible | 1967 | 60000 | 80000 | 65000 | 87000 | 74000 | 99000 | |
| 308 | Aston Martin V8 Sports Saloon | 1976 | 90000 | 120000 | 97000 | 130000 | 110000 | 150000 | |
| 309 | Mercedes-Benz SL65 AMG Convertible | 2005 | 30000 | 35000 | 32000 | 38000 | 37000 | 43000 | |
| 310 | Ford F-100 V8 Pickup Truck | 1965 | 20000 | 30000 | 22000 | 32000 | 25000 | 37000 |
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