Das Herz des Bernina Gran Turismo schlägt am intensivsten an der Startlinie, wo jedes Fahrzeug, das darauf wartet, den Bergpass zu erklimmen, eine Geschichte von Triumph und Tradition in sich trägt. In diesem Jahr vereint das Feld Grand-Prix-Ikonen aus der Vorkriegszeit, Langstreckenlegenden und einzigartige Hypercars. Jedes Auto ist ein Kapitel der Motorsportgeschichte, das auf den Strassen des Engadins vom 18. bis 21. September 2025 wieder zum Leben erweckt wird.
Bugatti Type 59 Sports (1934)
Nur wenige Autos verkörpern den Zauber des Grand-Prix-Rennsports der Vorkriegszeit so wie der Bugatti Type 59 Sports von 1934.
Als exklusives Grand-Prix-Fahrzeug gebaut und weltweit nur sechsmal gefertigt, ist dieses Chassis das erste seiner Art und gilt aufgrund seiner bemerkenswerten Rennhistorie und seines aussergewöhnlichen Zustands als das begehrteste von allen. Gefahren von Legenden wie René Dreyfus, Robert Benoist und Jean-Pierre Wimille, ging es später in den Besitz von König Leopold III. von Belgien über.
Das Fahrzeug trägt seine Rennnarben noch immer mit Stolz und wurde nie überrestauriert. Eine Tatsache, die ihm im vergangenen Jahr in Pebble Beach den Titel "Best of Show“ in der erstmals vergebenen "Preservation-Klasse“ einbrachte. Heute, unter der Obhut von Fritz Burkard, eines der bedeutendsten Autosammlers der Schweiz, wurde es in seiner Konfiguration von 1937 restauriert, einschliesslich des tiefergelegten Aufbaus, des verlängerten Radstands und des aufgeladenen Reihenvierzylinders, der es sowohl zu einem technischen Wunderwerk als auch zu einem Design-Meisterwerk machte.
Der Type 59 ist nicht nur das letzte Grand-Prix-Fahrzeug, das Bugatti je gebaut hat, sondern gilt auch als der eleganteste aller Vorkriegs-Rennwagen. Beim Bernina Gran Turismo 2025 kehrt der auf die (Berg-) Rennstrecke zurück, präsentiert von der aussergewöhnlichen Pearl Collection.
Bugatti Bolide
Wenn der Type 59 Bugattis goldene Ära verkörpert, steht der Bolide, ein rein für die Rennstrecke konzipiertes Fahrzeug mit 1650 PS, für die kompromisslose Zukunft der Marke. Leicht, extrem und ausschliesslich für die Rennstrecke gebaut, verschiebt der Bolide mit seinem Quad-Turbo-W16-Motor und seiner aerodynamischen Formgebung die Grenzen der Performance wie kein Bugatti zuvor.
Entwickelt für atemberaubende Kurvengeschwindigkeiten und radikale Agilität, bringt er die rohe Energie des modernen Hypercar-Designs auf die kurvenreichen Bergstrassen des Engadins. In einem Bereich, der durch Kulturerbe geprägt ist, unterstreicht die Präsenz des Boliden das Engagement des Events für Innovation und den einzigartigen Dialog zwischen Vergangenheit und Gegenwart.
Der Bugatti Bolide wird von Bugatti-CEO Mate Rimac, Le-Mans-Sieger und Bugatti-Testfahrer Andy Wallace sowie Pearl-Collection-Besitzer Fritz Burkard pilotiert. Es ist eine absolute Premiere, denn dieses ausschliesslich für die Rennstrecke gebaute Fahrzeug wurde bislang noch nie auf offener Strasse gefahren.
Am Start werden zudem ein Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer, die Rennversion des Mercedes-Benz 190 SL, ein Ferrari 250 GT SWB SEFAC Competition von 1961 sowie drei Alfa-Romeo-Rennwagen des Alfa Delta-Team aus Varese sein.
Auch ein Lancia 037 Gruppe B in Safari-Konfiguration wird erwartet.
RM Sotheby’s wird zudem einige jener Wagen aus der “Tailored for Speed” Sammlung präsentieren, die am am 11. Oktober 2025 in Zürich im Dolder Grand Hotel unter den Hammer kommen wird.
Weitere Informationen zum Bergrennen Bernina Gran Turismo 2025 gibt es auf der Website der Veranstaltung.
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