60 Jahre Renault 4 - Sonderprogramm zur Feier

Erstellt am 11. Februar 2021
, Leselänge 3min
Text:
Renault/ZG
Fotos:
Renault 
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Vor 60 Jahren rollte der Renault 4 ins Rampenlicht und startete eine Erfolgsgeschichte, die ihresgleichen sucht. Über 8 Millionen Mal verkaufte sich das Kult-Modell in über 100 Ländern während seiner mehr als 30-jährigen Produktionszeit und gilt damit zu Recht als Ikone.

Vorgestellt wurde er am 4. Oktober 1961 im Rahmen des Pariser Autosalons. Renault positionierte ihn als Konkurrenten zum Simca 1000 oder dem VW Käfer. Mit einer zweckmässigen Form, dem Fokus auf Langlebigkeit und vielerlei praktischer Lösungen, entwickelte sich der R4 zum Verkaufsschlager.

Einfach, robust und effizient

Die Karosserie mit den runden Ecke wurde auf einen Plattformrahmen geschraubt. Da somit alle wichtigen Teile einfach demontiert werden konnten, machte ihn dies besonders einfach zu warten und zu reparieren.


Renault R4 (1961) - Blick in den Motorraum des R4 L
Archiv Automobil Revue

Unter der Haube arbeitete ein einfaches Vierzylinder-Motörchen, welches front-mittig verbaut war. Anfangs leistete dieser 23 PS. Renault spendierte ihm über die Jahre aber kleine Leistungssteigerungen, was schlussendlich bei einer Leistung von 34 DIN-PS, also rund 50% mehr, endete.

Sonderprogramm zur Feier

R4 Fans sollten am 4. und 14. jedes Monats die sozialen Netzwerke von Renault im Auge behalten. Es warten exklusive Inhalte, von Fans für Fans gemacht, darunter Interviews mit Sammlern und Prominenten. Je nach aktuellen Ereignissen kann sich das offizielle Programm noch weiterentwickeln und wird durch Aktionen auf lokaler Ebene ergänzt.

Im Februar startet Grafikdesigner Greg die Feierlichkeiten mit Illustrationen zum Renault 4, der ihn im Stil verschiedener Epochen zeigt. Alle seine Designs werden im Laufe des Jahres nach und nach publiziert. Auch auf den Social-Media-Kanälen von Renault wird sich im Februar einiges tun zum Renault 4. Abschliessend für diesen Monat zeigt Renault auf der Champs-Elysées eine Sonderedition des 4, genannt “Parisienne”.

Im März und im April geht es weiter mit einer Sonderschau von Renault Classic und einer Renault Miniaturen-Sammlung, welche in der Boutique des Ateliers Renault und im Online-Shop erhältlich sein wird.


Renault 4 (1961) - Produktion am Fliessband
Copyright / Fotograf: Renault

Das Jahr wird noch einige weitere Highlights zum Renault 4 mit sich bringen, wie eine spezielle Kleidungskollektion, diverse Videos, einen neuen R4 mit vielen Überraschungen und vieles mehr.

Weitere Aktionen werden im Laufe des Jahres angekündigt.

Bilder zu diesem News-Artikel

von ag******
18.02.2021 (09:14)
Antworten
Ok, ich rede vom 1302 S meines Vaters, der brauchte oft 12 Liter, war aber unter Fachleuten immer als Schluckspecht bekannt. Also nix Trump.
von ag******
17.02.2021 (11:31)
Antworten
War ein tolles Auto, ich erinnere mich an schöne Urlaube, vollgepackt bis unter das Dach über viele Schweizer Alpenpässe, Verbrauch 5,2 Liter / 100km, notfalls konnte man auch im Auto schlafen, sehr schön für unsere studentischen Brieftaschen. Alles gar kein Vergleich zum Käfer, der mehr als doppelt so viel verbrauchte und viel enger war.
Antwort von ru******
18.02.2021 (09:09)
...ein Käfer als 1200er mit 34 PS verbraucht vernünftig eingestellt ca. 7,5-8 L, die Hälfte davon wären 3,75-4L. Den R4 möchte ich mal sehen.... "Mehr als doppelt so viel", was soll das, in dieser heutigen "Nach-Trump-Ära" bitte keine solchen Unwahrheiten mehr verbreiten. Natürlich verbraucht der R4 weniger als der Käfer, aber es sind ca. 1,5 L.
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