Saab Sonett III V4 (1972)

Bild 3 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 4 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 5 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 6 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 7 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 8 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 9 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 10 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 11 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 12 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 13 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 14 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 15 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 16 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 17 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 18 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 19 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 20 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 21 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 22 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 23 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 24 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 25 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 26 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 27 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 28 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 29 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 30 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 31 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 32 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 33 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 34 34 vom Fahrzeug-Verkaufsinserat Saab Sonett III V4 1972 Saab Sonett III V4 1972

Bild 2 von Inserat Saab Sonett III V4 1972

Bild 3 von Inserat Saab Sonett III V4 1972

Bild 4 von Inserat Saab Sonett III V4 1972

Saab

Sonett III V4

1972

65 PS (48 kW)

Handschaltung

7700 km

Vorderradantrieb

Farbe aussen: Orange

Leder (hellbraun)

3125 Toffen

Schweiz

28'000.- CHF (verhandelbar)

€

Weitere Fahrzeugdaten

4 Zylinder

1698 cm³

Linkslenkung (LHD)

Strasse

Zustand

Selbsteinschätzung

Gesamt-Zustand:

Keine Angabe

Karosserie-Zustand:

Keine Angabe

Innenraum-Zustand:

Keine Angabe

Technik-Zustand:

Keine Angabe

Matching Numbers?

Unbekannt

Zulassungen

Letzte TÜV/MFK/MOT:

12.03.2026

FIA-Pass:

Nein

FIVA-Pass:

Nein

Veteranen-Ausweis (CH):

H-Kennzeichen (D):

Nein

Beschreibung

Wer an Saab denkt, dem fallen PKW-Modelle wie Saab 900, Saab 9000 oder Saab 9-3 ein. Dabei gibt es eine Serie der Saab-Fahrzeuge, die sich mit ihrem Design komplett vom Standard der Saab-Modelle abhebt: Die Sportwagen der Serie Saab Sonett. Was einst im Jahre 1955 seinen Anfang fand (1. Version), wurde in den Jahren 1970 bis 1974 als 3. Serie hergestellt. Das Design stammte vom Turiner Designunternehmen Coggiola – ausgeführt mit einer Kunststoff-Karosserie. Dieser seltene Saab Sonett III – nur 8‘351 dieser skurrilen Coupés wurden gebaut – wurde vor vielen Jahren wohl aus Schweden in die Schweiz importiert. 2011 wurde der sportliche Saab vom letzten Besitzer übernommen und in der Folge für den Einsatz an historischen Rallyes optimiert. Der 1.7-Liter Ford V4 Motor erhielt durch Sweedspeed Perfomance Parts eine kleine Leistungsspritze und die Innenausstattung wurde durch eine Stoppuhrensatz sowie einen Ventilator für den Navigator ergänzt. Aktuell befindet sich der Sonett III in gutem bis sehr gutem Zustand und wird mit der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im März 2026 an einen neuen Fan der Marke aus Trollhättan übergeben.