Das Bezwingen von Alpenpässen hat eine lange und glorreiche Tradition, kein Wunder lassen Rallye-Organisatoren diese Geschichte gerne wieder aufleben. Der "Alpine Trial" fährt auf den Spuren der berühmten Alpen-Rallyes.
39 Teams wagten sich vom 26. bis 28. September 2016 auf eine dreitägige Fahrt durch die Alpen, gespickt mit Sonderprüfungen und abenteuerlichen Stecken. Mit Regen, Nebel und Sonnenschein war das Wetter durchzogen, sodass man den Mont Blanc doch nicht ganz immer sehen konnte.
Tag 1 - bewölkter Start
Das Trial startete in Divonne-les-Bains, einem kleinen Kurort in der Nähe von Genf. Der Jura, der danach durchquert wurde, gehört zwar nicht zu den höchsten Gebirgen der Welt, bietet dafür jedoch ein verwirrendes Strassennetz. Verloren ging glücklicherweise trotzdem niemand. Die Sonderprüfungen des Tagen wurden auf dem Circuit de Bresse durchgeführt und nach 308 Kilometern konnte man den Abend in Divonne geniessen.
Trotz grauer Wolken blieben die Teilnehmer trocken, als die Fahrzeuge dann jedoch in der Garage standen, begann es zu regnen.
Tag 2 - gespenstische Stimmung
Am zweiten Tag sorgte der Nebel für eine gespenstische Stimmung. So konnte die Aussicht, die man gehabt hätte, leider nicht genossen werden. Die Stimmung, die man miterlebte, war dafür unglaublich beeindruckend. Alte Autos, die aus dem Nebel auftauchten und wieder verschwanden. Am Nachmittag hellte es wieder auf, sodass richtige Urlaubsstimmung aufkam.
Tag 3 - Endspurt
Am dritten und letzten Tag war der Endspurt angesagt, zurücklehnen konnten sich die Teilnehmer erst im Ziel wieder. Zuvor musste man die letzte Etappe meistern, die noch einmal für knifflige Aufgaben sorgte.
Das Wetter spielte besser mit, als an den beiden Vortagen - Sonnenschein und der Ausblick auf den Mont Blanc waren auf der gesamten Strecke zu geniessen.
Titelgewinner
Am letzten Abend wurden insgesamt vier Alpine Cups vergeben. Ein Jawa Aero Minor I wurde ausserdem zum Spirit of the Rally ernannt, ein MG TC gewann den Concours d’Elegance und die TT Trophy ging an einen Citroën Traction Avant.
In zwei Jahren soll laut Veranstalter das nächste Alpine Trial stattfinden. Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website der Endurance Rally Association .
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The caption under the first picture says "Talbot 105 Alpine (1931)" but the car on the picture is not a Talbot but some kind of a Bentley special.
Regards,
Bruno Ogorelec