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ZG Archiv AMS 2019
Bild (1/1): Porsche 356C (1963) - am RAID Suisse-Paris (Brüssel) 2014 (© René für RAID Suisse-Paris, 2014)
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    RAID Suisse-Paris 2014 - auf ungewohnten Spuren nach Brüssel

    Erstellt am 6. September 2014
    Text:
    Marcel Widler
    Fotos:
    Rudolf Menzi für RAID Suisse-Paris 
    (22)
    René für RAID Suisse-Paris 
    (18)
     
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    Bei strahlendem Sonnenschein, der sich über den ersten Tag des 24. RAID zeigte, startete am 28. August 2014 pünktlich um 12:30 die Startnummer 1, ein Bentley 3 Liter von 1924 zur Fahrt nach einem ungewohnten Ziel. Im Minutentakt verabschiedeten sich die restlichen 133 Teilnehmer des Ausnahme-RAID, der erstmalig und ausnahmsweise nicht Paris sondern Brüssel zum Ziel hatte.

    Buick 40 Special Roadster (1938) - am RAID Suisse-Paris (Brüssel) 2014
    © Copyright / Fotograf: Rudolf Menzi für RAID Suisse-Paris

    Tag und Nacht

    Die Route führte zunächst über wunderschöne Landschaften durch den Schwarzwald, vorbei an malerischen Dörfern, wo die Teams von Schwarzwälder Trachtenträgern begrüsst und via Schauinsland in das benachbarte Elsass entlassen wurden.

    In Strassburg war dann Ziel des ersten Rallye-Tages, wobei die 21 Piloten der Kategorie Sport noch eine anstrengende Nachtetappe in der Dunkelheit von unbeleuchteten Wald- und Nebenstrassen zu absolvieren hatten. Für diese Hartgesottenen stand ein kurze Nacht bevor.

    Nicht nur Sonne

    Am 2. Tag zeigte sich dann doch der erste Regen. Vorbei am nördlichen Elsass, durch sehr schöne Gegenden von Luxemburg und den Südosten Belgiens, wurden die Teams mit einer Vielzahl an Spezial- und Sonderprüfungen gefordert. Die zum Teil nicht sehr schönen Strassen erwirkten dann auch den einen oder anderen technischen Zwischenfall. Gottseidank war ein Pannendienst organisiert.

    VW T1 Bus (1967) - am RAID Suisse-Paris (Brüssel) 2014
    © Copyright / Fotograf: René für RAID Suisse-Paris

    Am Abend des 2. Rallye Tages, nach knapp 400 absolvierten Rallye-Kilometern, hiess das Ziel Liège.

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    Herausfordernder dritter Tag

    Der Start des dritten Tages fand in einer mystisch anmutenden, stillgelegten Mine statt. Zwar herrschte beim Start nicht die gewohnte Ordnung, und der Weg nach Brüssel wurde von einigen Baustellen und vielen Radfahrern erschwert, was sich mit ratlos umher irrenden Ferraris, Jaguars, Austin Healeys, Mercedes Benz oder Alfa Romeos manifestierte. Dennoch schafften es mit einer Zeitdifferenz von über drei Stunden zwischen der ersten und letzten Zieleinfahrt fast alle Teilnehmer bis in die Landeshauptstadt Belgiens.

    Aussergewöhnlich gestaltete sich das Gala Dinner mit der Preisverleihung in der Autoworld Brüssel, wo rund 400 klassische Automobile der Baujahre 1886 bis 1980 im von Prinz Leopold II erbauten Cinquantenaire Park ausgestellt sind.

    Jugend siegt

    Das jüngste Team überhaupt hat mit seinem Triumph TR4 den Gesamtsieg errungen. Die Paarung Olivier Schneider und Mike Müller räumte auch gleich noch zwei weitere Preise ab. Überhaupt waren die Engländer bei diesem RAID in der Überzahl und liessen gerade noch einem sehr frühen VW Passat der AMAG als Nicht-Brite die Aussicht auf einen Pokal.

    Triumph TR4 (1963) - am RAID Suisse-Paris (Brüssel) 2014
    © Copyright / Fotograf: Rudolf Menzi für RAID Suisse-Paris

    In der Veteranen-Kategorie fuhren Lorenz Imhof und Beat Fankhauser auf dem herrlichen Lagonda LG 45 DHC von 1937 auf den ersten Platz.

    Lagonda LG 45 DHC (1937) - am RAID Suisse-Paris (Brüssel) 2014
    © Copyright / Fotograf: Rudolf Menzi für RAID Suisse-Paris

    Im Sport-Klassement schwangen Bojan Pojic und Brigitte Pojic-Eggspühler auf einem Lotus Esprit S2 von 1978 obenauf. 

    Bemerkenswert sind auch noch die Sieger der Teamwertung, denn hier gelang es dem Vorkriegs-Team “Route Nationale 7” mit einem Fiat 1100A, einem Lagonda LG45 CHC und einem Packard 120 Six oben aufzuschwingen.

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    Breit gefächertes Fahrzeugfeld

    Gepflegten Klassiker der Baujahre 1924 bis 1980, rund 120 an der Zahl, nahmen die Fahrt von Basel nach Brüssel unter die Räder. Unter ihnen befand sich manche Rarität, die man nicht alle Tage sieht. So fiel etwa ein Saab Sonnett II aus dem Jahr 1967 auf, ein Gilbern GT 1800 von 1964, ein Mercedes Benz 600 von 1965 oder ein Railton Fairmiles von 1937, um nur einige Beispiele zu nennen.

    Railton Fairmiles (1937) - am RAID Suisse-Paris (Brüssel) 2014
    © Copyright / Fotograf: René für RAID Suisse-Paris

    Erwähnenswert ist aber auch die Tatsache, dass am RAID Superklassiker wie der Mercedes Benz 300 SL einträchtig mit ehemaligen Brot-und-Butter-Autos wie dem VW Käfer oder dem Passat um die Wette fahren.

    Anspruchsvoll, aber wunderschön

    Landschaftlich bot die 24. Austragung des RAID eine wunderschöne Kulisse für die Rallye-Teilnehmer, wenn auch die Strassen teilweise in schlechtem Zustand waren und die vielen Cabriofahrer wegen des nassen Wetters meist mit geschlossenem Verdeck unterwegs sein mussten. Und es war eine sportliche Rallye mit verhältnismässig hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten, die von den Teams Konzentration und Ausdauer verlangte.

    Die 25. Austragung führt wieder nach Paris, worauf sich auch viele der treuen RAID-Teilnehmer bestimmt wieder freuen.

    Teilnehmer und Gesamtrangierung

    Die folgende Tabelle zeigt die teilnehmenden Fahrzeuge und ihren Rang im Gesamtklassement.

     

    St-Nr. Fahrzeug BJ Nat. G-Rang Strafpunkte
    1 Bentley 3-Litre 1924 CH 82 2935
    2 Jaguar XK 120 OTS 1954 CH 999 3185
    3 Studebaker Commander Big Six 1927 CH 27 1050
    4 Rolls-Royce 20/25 1930 CH 79 2723
    5 Alvis Firefly Special 1933 CH 31 1170
    6 Alvis Speed 20 Special 1934 CH 28 1098
    7 Bentley Le Mans 1934 CH 101 4370
    8 Riley TT Sprite 1934 CH 67 2227
    9 Rolls-Royce Phantom II 1935 CH 11 391
    10 Lagonda LG 45 DHC 1937 CH 3 133
    11 Packard 120 SIX 1937 CH 6 273
    12 Fiat 1100 A 1939 CH 7 317
    14 Buick 8/40 Special Roadster 1938 CH 62 2033
    15 Railton Fairmiles 1937 AT 999 3397
    16 Bentley Mk VI Standart Steel Saloon 1951 NL 100 4338
    17 Citroen 11 BL 1949 CH 65 2189
    18 Mercedes-Benz 170S   CH 54 1751
    19 MG TD MK II 1953 CH 94 4032
    20 Bentley MK VI 1951 CH 102 4371
    21 JaguarXK HOSE DHC 1954 CH 49 1540
    22 Citroen Light Fifteen 1955 CH 81 2924
    23 Chevrolet Bei Air 2dr Sedan 1955 CH/DE 61 2016
    24 JaguarXK140 1956 CH 26 966
    25 Chevrolet Bei Air Sport Sedan 1956 CH 83 2942
    26 Chevrolet Corvette 1956 DE/CH 51 1652
    27 JaguarXK140DHC 1956 CH 42 1339
    28 Austin Healey 100 M 1956 CH 45 1409
    29 Austin Healey 100 SIX 1957 NL 23 835
    30 Aston Martin DB II 1953 CH 33 1212
    31 JaguarXK150S 1958 CH 19 761
    32 Austin Healey 100/6(BN6) 1959 LU 48 1510
    33 Jaguar XK 150 DHC Cabriolet 1959 CH 56 1787
    34 Austin Healey 3000 Mk 1 1960 CH 80 2745
    35 Mercedes-Benz 190SL 1961 CH 76 2487
    36 Porsche 356 1961 BE 55 1759
    37 Maserati 3500 GT 1961 CH 93 3987
    38 Maserati Indy 1968 CH 99 4311
    39 Ferrari 250 GTE 1963 CH 103 4440
    40 Chevrolet Corvette Split Window 1963 CH 69 2281
    41 Triumph TR 4 1963 CH 1 40
    42 Peugeot 404C 1963 CH/DE 24 841
    43 Volvo 122 S 1964 CH 77 2602
    44 Porsche 356 C 1964 CH 52 1656
    45 Chevrolet Corvette Sting Ray 1964 CH 58 1872
    46 MG Magnette 1957 CH 17 691
    47 Gilbern GT 1800 1964 CH 15 614
    48 Mercedes-Benz 600 (W 100) 1965 CH 35 1218
    49 Jaguar MKIII 1966 CH 66 2193
    50 VW Karmann Ghia 1967 CH 53 1710
    51 Triumph TR3A 1961 BE 36 1224
    52 Chevrolet Corvette 1959 CH 63 2056
    53 Chevrolet Corvette 1974 CH 112 8617
    54 Jaguar XJ SC 1986 CH 71 2324
    55 Cadillac Coupé 1962 CH 88 3748
    56 Ford Mustang 289 1965   107 5270
    57 Ford Mustang V8 1966 CH 98 4242
    58 Mercedes-Benz 450 SL 1973 CH 104 4835
    59 Jensen Interceptor II 1975 CH 64 2100
    60 Jaguar 2014 CH 999 1013
    61 Jensen Interceptor III 1975 CH 60 1967
    62 Ferrari 308 GTS 1978 CH 111 6821
    63 Alfa Romeo Spider 1966 CH 47 1463
    64 Volvo 123 GT 1967 CH 30 1147
    65 Bristol 405 1957 BE 75 2459
    66 Sunbeam Alpine Series V 1967 CH 97 4150
    67 VW T1 1967 DE 999 5754
    68 Lancia Flaminia Pinin Farina Coupé 1967 CH 108 5358
    69 Mercedes-Benz 230 Will 1967 CH 20 778
    70 Mercedes-Benz 250 SL 1967 DE/CH 90 3953
    71 Bentley Tl Saloon 1968 CH 32 1175
    72 Ford Mustang 1968 CH 68 2249
    73 Mercedes-Benz 280 SL 1969 CH 89 3850
    74 Citroen 2 CV 1970 CH 22 807
    75 Bentley S2 1962 CH 91 3958
    76 Ford Mustang GT Convertible 1966 CH 14 613
    77 Mercedes-Benz 2014 CH 999 4231
    78 Pontiac TransAm 1970 CH 72 2325
    79 Alfa Romeo Spider 1973 CH 85 3168
    80 Volkswagen Käfer 1302 1972 CH 8 332
    81 Jensen Interceptor Convertible 1976 SK 92 3958
    82 Jaguar E-Type 1973 CH 37 1235
    83 Chevrolet Camaro LT 1973 CH 73 2372
    84 VW Bus T2b 1973 CH 84 2943
    85 Jaguar E-Type VI2 1973 CH 110 6319
    86 Jensen Interceptor III 1974 CH/DE 86 3255
    87 Mercedes-Benz 450 SEL 1974 CH 46 1415
    88 Alfa Romeo GT 1300 Junior 1970 CH 21 793
    89 Alfa Romeo Spider Veloce 1978 CH 9 335
    90 Opel Ascona 1975 CH 13 538
    91 Porsche Carrera 3.0 Targa 1977 CH 105 5022
    92 Ferrari 400 i 1983 NL 96 4119
    93 Aston Martin V8 1976 AT 57 1828
    94 Mercedes-Benz 230 E 1985 CH/DE 87 3395
    95 Porsche 911 Speedster 1989 CH 41 1323
    96 Bentley Turbo R Type CBZR 1989 IT/CH 109 6204
    97 Porsche 911 Roadster 1994 JP 95 4075
    98 VW Käfer 1973 CH 29 1145
    99 VW Passat Variant 1974 CH 4 198
    100 VWScirocco GTI Mk 1 1977 CH 25 862
    101 Bentley Donington Special 1951 CH 18 738
    102 Mercedes-Benz 300 SL 1957 CH 12 422
    103 Austin Healey 100 / 6 (BN4) 1958 CH 39 1279
    104 Jaguar 3.4 Saloon Auto 1959 CH 50 1552
    105 Jaguar E-Type 1961 CH 34 1218
    106 Jaguar E-Type 1962 CH 78 2663
    107 Porsche 356 C 1963 CH 43 1404
    108 Datsun 240Z 1973 BE 10 365
    109 Jaguar E-Type Cabrio 1966 CH 44 1405
    110 Saab Sonett II V4 1967 CH 59 1885
    111 Alfa Romeo GTV 1972 CH 70 2282
    112 Ferrari 365 GTC 4 1972 BE 16 614
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    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    do******:
    09.09.2014 (08:27)
    RAID-Blog aus Passat-Sicht: http://herbieschmidt.com/index.php/category/blogs/raid-suisse-paris/
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