Sportliches Hochleistungs-Fahrzeug mit 5,3-Liter-V12- oder 3,6-Liter- Sechszylinder Leichtmetallmotor. Debüt September 1975. Frühling 1977 mit G M Automat, für 1981 digitale Einspritzung. Juli 1981: H.E. (High Efficiency) mit «May-Fireball»-Brennraum. Oktober 1983: als Cabrio-Coupé «SC» und mit neuem 3,6-Liter Sechs zylinder lieferbar. Sommer 1985: Cabrio-Coupé auch mit V-12-Motor lieferbar.
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