Formcar - Formel V - wie eine Badewanne auf Rädern und mit der Strassenlage einer Kuh
Sie haben nur
1 von 69
Bilder in hoher Auflösung gesehen
Zusammenfassung
„Die Kiste sieht aus wie eine Badewanne auf Rädern und liegt wie eine Kuh”, sagte man damals, als 1965 die ersten Formcars von USA nach Europa kamen. Doch die Rennfahrer-Einstiegsserie mit den Formelwagen auf Käferbasis hatte Erfolg und zeugte viele grosse Rennfahrer. Mit diesem Artikel blickt Rainer Braun, der selber erfolgreich im Formel V Rennen fuhr, mit Text und Bildern in heiteren Erinnerungen auf die Anfangszeiten zurück. Ein früher Formcar, der komplett original überlebt hat, illustriert diese spannende Episode des Motorrennsports. Und natürlich fehlt auch das Motorgeräusch nicht.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Die denkwürdige Norisring-Premiere
- Der erste Sieg im FormCar
- Schlüsselerlebnis Nürburgring-Südschleife
- Es gibt absolut nichts zu bereuen
- Teil 2 - Die Käfer-Technik im Monoposto
- Von USA nach Europa
- Ein Formcar ohne Renneinsatz
- Technische Daten
Geschätzte Lesedauer: 15min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Am Anfang der Formel V-Bewegung in Europa stand die klobige US-Konstruktion „FormCar“, über den Porsche-Werksfahrer Gerhard Mitter 1965 nach Demofahrten bei den Bergrennen Eberbach und am Rossfeld in seiner sarkastisch-deftigen Formulierungsart mit abfälligem Grinsen urteilte: „Die Kiste sieht aus wie eine Badewanne auf Rädern, kommt kaum vom Fleck und hat eine Straßenlage wie eine Kuh.“ Auch die Begeisterung der übrigen, zwangsverpflichteten Porsche-PS-Stars hielt sich bei der ersten Ausfahrt in engen Grenzen. Was wollte man auch schon groß von einem serienmäßigen 34 PS-VW-Motor mit 1,2 Liter Hubraum erwarten – und dann auch noch bergauf. Die Demonstrations-Fahrten mit den populären Porsche-Werkspiloten sollten Appetit machen auf eine neue, preiswerte Einsteigerklasse für den Formel-Nachwuchsformel auf der Basis des VW-Käfer 1300.
Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?
Bilder zu diesem Artikel
Markenseiten
Mehr lesen zum Thema
Aus dem Zeitschriftenarchiv
Aktuelle Fahrzeug-Inserate
Aktuelle Marktpreise (Auswahl)
Spezialisten (Auswahl)
Spezialist
Sirnach, Schweiz
+41 71 969 47 69
Spezialisiert auf Audi, BMW, ...
Spezialist
Ismaning, Deutschland
+498996055191
Spezialisiert auf Mercedes Benz, Ford (USA), ...
Spezialist
St. Margrethen, Schweiz
+41 (0)71 450 01 11
Spezialisiert auf Mercedes Benz, VW, ...
Spezialist
Inwil, Schweiz
+41 41 448 20 69 Sprechstunden Di-Fr 11-12 und 13.30-15.30
Spezialisiert auf Audi, VW
Spezialist
Birr, Schweiz
+41 56 444 90 11
Spezialisiert auf VW, Porsche
Kommentare