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Frühstück mit Hervé Poulain - Versteigerungen gestern und heute

Erstellt am 14. Januar 2019

Leselänge 8min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

BMW AG

Artcurial

Archiv

Bruno von Rotz

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Hervé Poulain - vor einem Kunstwert, das ihn 1976 in Le Mans zeigt

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Hervé Poulain - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018

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BMW 3.0 CSL (1975) - Alexander Calder mit Hervé Poulain in seinem Atelier, auf dem Tisch das Modell des Art-Cars

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Alain Delon und sein Le-Mans-Rennteam mit einem Porsche 935 im Jahr 1981

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24 Stunden von Le Mans 1995: #42 McLaren F1 GTR (BBA Compétition) mit den Franzosen Jean Luc Maury Laribiere - Marc Sourd - Hervé Poulain erreichte Platz 13

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Maître Poulain schwingt seinen Hammer in der Versteigerung des Jahrhundertscheunenfundes am 6. Februar 2015

Bild von Partner Planai Classic 2025 Inline 1

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Die Konzert- und Hammermeister - in der Mitte Hervé Poulain - Artcurial Paris 2017

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Impressionen von der Artcurial Rétromobile Versteigerung am 8. Februar 2013 - Maitre Poulain rezitiert zwischendurch auch mal aus einem Buch

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Impressionen von der Artcurial Rétromobile Versteigerung am 8. Februar 2013 - Maitre Poulain dirigiert seine Show

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Hervé Poulain und das erste Art Car, ein BMW 3.0 CSL mit der Bemalung von Calder - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018

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Hervé Poulain in der Sonderschau - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018

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Jochen Neerpasch und Hervé Poulain über der Maquette des BMW 320 Gruppe 5 mit der Bemalung von Roy Lichtenstein - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018

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Hervé Poulains Helme aus den Siebzigerjahren - BMW Art Cars Sonderschau im BMW-Museum in München 2018

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Zusammenfassung

Hervé Poulain ist nicht nur der Auktionator von Artcurial, er ist auch ein feinsinniger Kunstsammler und zehnfacher Le-Mans-Teilnehmer. Sein Meisterstück waren wohl die “Art Cars”, die er zusammen mit BMW ins Leben rief und die ihn weit über Frankreich hinaus bekannt machten. Mit inzwischen 50 Jahren Erfahrungen im Versteigerungsgeschäft hat er aber auch sonst einiges zu erzählen. Bei einem längeren Gespräch philosophierte er über Angebot und Nachfrage, Kunst und Auto und allerlei andere Dinge.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Die Berufung leben
Rennsport ist beschleunigte Intelligenz
Ein Auto ist mehr als ein Mobilitätshilfsmittel
Die Stimme des Auktionators
Es fehlt nicht an Nachwuchs
Kunst anstatt Autos
Verschiebungen und Konsolidierung

Geschätzte Lesedauer: 8min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Wer je eine Oldtimer-Versteigerung des französischen Auktionshauses Artcurial miterlebt hat, kann sich sicherlich auch an Hervé Poulain erinnern, den Mann mit dem Hammer. Wie er “Le million, le million” frohlockt, wenn ein Auto in die siebenstelligen Bereiche hochgeboten wird, oder über Kunst und Schönheit philosophiert. Immer in französisch, aber mit gewählten Worten und immer tiefsinnig. Wir haben ihn zum Frühstück getroffen und hingen an seinen Lippen, denn der Mann hat einiges zu erzählen. Geboren wurde Hervé Poulain am 14. Dezember 1940 in der kleinen Stadt Avranches in der Normandie, im Norden Frankreichs. Er studierte Rechtswissenschaften, sah sich aber nicht so ganz als Rechtsanwalt, zumal er schon früh für die schönen Künste schwärmte. Ein Professor empfahl ihm, sich als Kunst-Auktionator zu versuchen, wozu man in Frankreich ein Rechtsstudium haben muss. Schon beim ersten Kontakt mit dem Auktionshaus “Hotel Drouot” war Poulain klar, dass dies genau sein Metier war.

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