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Rallye Monte Carlo 1982 - Rallye Monte Carlo zur Fünzigsten

Erstellt am 21. Januar 2011

, Leselänge 3min

Text:

Bernhard Brägger

Fotos:

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1982 feiert die Rallye Monte Carlo ihr 50stes Jubileum. Sportlich ist die Rallye, auch wegen der geringen Werksbeteiligung, wenig ergiebig, es gewinnt Walter Röhrl bei meist trockener Strasse auf dem Opel Ascona 400.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Für das Jubiläum, 50-mal Rallye Monte-Carlo, liess sich das Organisationskomitee unter dem Präsidium von Michel Boeri einiges einfallen. Nach rund 1‘400 Kilometer Anfahrt aus acht Startorten, treffen praktisch alle 299 Gestarteten am 17. Januar im savoyischen Badeort Aix-les-Bains ein. Kaum zu beschreiben das organisierte Chaos: Materiallager, Reifen- und Felgenstapel, Transportlastwagen, Assistenzfahrzeuge, Wohnwagen, die Rallyewagen selber und ein ungeheure Masse Neugieriger. Ein Reklamewahn erster Güte und als der Sponsor Röhrls – der Tabakmulti Rothmans - kurz vor Start Filmaufnahmen ansagt, filmen die Filmer ohne Röhrl, die Fotografen knipsen ohne Röhrl und die Journalisten schreiben ohne Röhrl. Röhrl ist Profi genug, um zu wissen, dass er ohne Sponsor seinen Beruf, seine Leidenschaft nicht ausüben-, nicht ausleben kann. Trotzdem schafft er sich gegenüber dem arroganten Zigarettenverkäufer eine respekterheischende Distanz. In der meditativen Vorbereitungsphase lässt er die Medienkonferenz platzen. Das macht für mich den Röhrl so sympathisch, nicht nur wegen seinem absoluten Rekord in der Chartreuse: 25 Minuten und 42 Sekunden – ein Schnitt von 102,7 km/h. Unglaublich.

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