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Volvo 444 von 1955 - auch Schweden baut gute Autos

Erstellt am 1. Juni 1955
, Leselänge 6min
Text:
Günther Gebhardt
Fotos:
Archiv 
9
Volvo 444 (1955) - Gut laufender Export ins Ausland
Volvo 444 (1955) - den "nordischen Mercedes" nennt man in Skandinavien den Volvo 444
Volvo 444 (1955) - Der geräumige Innenraum ist sinnreich konstruiert
Volvo 444 (1955) - Der Motor, wenn man die kompakte Motorhaube nach vorn öffnet
Volvo 444 (1955) - Ein großer Kofferraum
Volvo 444 (1955) - Radaufhängung
Bild von Partner Württembergische

Zusammenfassung

Assar Gabrielsson schuf aus dem Nichts eine schwedische Automobilindustrie. Während der Volvo Mitte der Fünfzigerjahre in Deutschland noch ein unbekanntes Wesen war, reihten sich im Heimatland schon Erfolg an Erfolg. Dieser Bericht zeigt die damalige Perspektive des Journalisten Günther Gebhardt von Hobby auf das für ihn noch unbekannte Auto.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • 'Kein Sportgerät — ein Dach auf Rädern!'
  • Technischer Streckbrief

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Assar Gabrielsson schuf aus dem Nichts eine schwedische Automobilindustrie — Ein Auto mit fünf Jahren Garantie! Dieser Test war in der Planung von hobby eigentlich gar nicht vorgesehen. Er ist uns sozusagen 'in den Schoß gefallen'. Hand aufs Herz: wer von unseren hobby-Lesern - sofern sie nicht im Ausland zuhause sind - hat je etwas von diesem skandinavischen Auto gehört? Man hat sich im Lauf der Kraftfahrzeugentwicklung ganz automatisch daran gewöhnt, neben den 'Großmächten' des Automobilbaues, USA, England, Deutschland, Frankreich, Italien, die unbekannten Auto-Produktionsländer ein wenig zu unterschätzen. Daß dies aber zumindest im Falle Schweden ein vorschnelles Urteil ist, davon konnten wir uns anläßlich einer Skandinavienreise überzeugen.

 
6min
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Bilder zu diesem Artikel

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Bild Volvo 444 (1955) - Der geräumige Innenraum ist sinnreich konstruiert
Bild Volvo 444 (1955) - Der Motor, wenn man die kompakte Motorhaube nach vorn öffnet
Bild Volvo 444 (1955) - Ein großer Kofferraum
Bild Volvo 444 (1955) - Radaufhängung
Bild Volvo 444 (1955) - Prototyp eines Kunststoffwagens auf Basis des Volvo 444
Bild Volvo 444 Prototyp (1955) - Volvo Prototyp eines Kunststoff-Cabrios
Quelle:
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