Info für Besucher ohne Javascript

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

Premium

VW Passat L Variant – Rückenwind für alle Tage

Erstellt am 12. Oktober 2022

Leselänge 7min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

36

Volkswagen

17

Audi AG

1

Volkswagen AG

1

Volkswagen / Autostadt

1

Archiv

11

Bruno von Rotz

36

Volkswagen

17

Audi AG

1

Volkswagen AG

1

Volkswagen / Autostadt

1

Archiv

11

VW Passat Variant L (1974) - der Variant stand schon in den Siebzigerjahren vor vielen Mehrfamilienhäusern

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - das Drehzahlniveau ist vergleichsweise hoch

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - grosse Fensterflächen machen den Variant zu einem übersichtlichen Wagen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - als Elektrizität nur am Strassenrand, aber nicht im Automobil ein Thema war

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - fahrsicher und komfortabel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - da macht Kreiselfahren Spass

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - nicht nur einem VW Fridolin kann man mit dem 60-PS-Passat problemlos folgen auf der Landstrasse

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - bereit zur Familienausfahrt?

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - offen für alles

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - zwei Aussenspiegel sind keine Selbstverständlichkeit bei einem Auto der Siebzigerjahre

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - eckig und kantig, mit Giugiaro-Schliff

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - als Auspuffdesign noch nicht relevant war

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - spätere Modelle wiesen eine gerundete Windschutzscheibe auf

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - die Lackierung nennt sich "Pastellweiss"

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - der Kombi wirkt modisch und elegant

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - freundliche Atmosphäre

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - grosser Schalthebel, hängende Pedale

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - Kunststofflenkrad mit dünnem Kranz

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - beim "L" gab's Holz, aber nur als aufgeklebte Folie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - wenn schon keine Farbe aussen, dann wenigsten innen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - zwei grosse Rundinstrumente und eine kleine Uhr

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - gut ablesbar, der Tacho bis 190 km/h beflügelte damals sicherlich

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - das Radio kostete Aufpreis

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - nix Stereo, der Lautsprecher sitzt oben auf dem Armaturenbrett

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - feingliedrige Polsterstoffe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - nix Zentralverriegelung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - als Alternative zum 1,3-Liter gab's auch 1,5-Liter-Aggregate mit 75 und 85 PS

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - der Wasserkühler ist neben dem Motor untergebracht

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - Blick unter die Haube

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - 1,3-Liter-Vierzylinder mit obenliegender Nockenwelle und Leichtmetallzylinderkopf

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - wartungsfreundliche Architektur, gute Zugänglichkeit wichtiger Komponenten gewährleistet

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - schräg und etwas abseits der Mitte eingebauter Vierzylinder, der in ähnlicher Form auch im Audi 80 Dienst tat

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - Chassis-Plakette

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - die Rechteckscheinwerfer der L-Ausstattung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - Stahlfelgen waren normal

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - schön gearbeitete Details

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - schön gearbeitete Details

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - schönes Detail an der Ecke des hintersten Seitenfensters

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - dieser Wagen fuhr einst in Schweden, müsste also den Export-Motor mit 60 DIN-PS haben

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - L steht für Luxus

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - der Kombi weist im Vergleich zur Schräghecklimousine geänderte Rückleuchten auf

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - dem Passat kam in der Erneuerung der VW-Produktepalette, die auch 1973 immer noch vom Käfer dominiert wurde, eine wichtige Rolle zu

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Audi 80 LS (1973) - viertürige Variante, Premiere in Genf, ab 10'920 Franken - am Genfer Automobilsalon von 1973

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Audi 80 inszeniert in damaliger Werbung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Audi 80 GL (1973) - das GL-Modell hatte Doppelscheinwerfer und eine verbesserte Ausstattung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Audi 80 L (1973) - der Audi-Vierzylinder, die Basis für viele Audi- und Volkswagenmotoren der kommenden Jahre

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1973) - der beliebte Familienwagen trifft auf ein Segelschiff gleichen Namens

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat LS Variant - angeboten mit 1,3- und 1,5-Liter-Motoren von 60 und 70 PS - am Genfer Automobilsalon 1974

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat - drittes Seitenfenster für bessere Rundumsicht - am Genfer Automobilsalon 1974

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1975) - das perfekte Familienfahrzeug

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1975) - als Kombi besonders beliebt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1974) - grosse Klappe, grosser Nutzen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat Variant L (1976) - typisch sind die rechteckigen Scheinwerfer, die es nur in der L-Ausstattung gab

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1975) - in Neuauflage mit breit öffnender Heckklappe - Genfer Automobilsalon 1975

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1978) - Bau des Passats im Werk Emden

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1974)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1973) - der erste Passat in der zweitürigen Ausführung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1976) - die erste Generation wurde B1 genannt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1976) - Heckansicht der LS-Variante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1976) - in der beliebten Variant-Bauweise

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1976) - in der beliebten Variant-Bauweise

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1976) - Interieur des ersten Passats

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1973) - das erste Volumen-Ergebnis in der Zusammenarbeit Volkswagen-Giugiaro

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1976) - schon den ersten Passat gab es auch als Variant, aber auch noch als Dreitürer

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat LS (1978) - die Facelift-Version mit Kunststoff-Stossränger und neuem Gesicht

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1979) - modellgepflegte erste Generation B1

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

VW Passat (1981) - die zweite Generation

Sie haben nur

1 von 67

Bilder in hoher Auflösung gesehen

VW Passat Variant L (1974) - grosse Fensterflächen machen den Variant zu einem übersichtlichen Wagen

VW Passat Variant L (1974) - als Elektrizität nur am Strassenrand, aber nicht im Automobil ein Thema war

VW Passat Variant L (1974) - fahrsicher und komfortabel

VW Passat Variant L (1974) - da macht Kreiselfahren Spass

VW Passat Variant L (1974) - nicht nur einem VW Fridolin kann man mit dem 60-PS-Passat problemlos folgen auf der Landstrasse

VW Passat Variant L (1974) - bereit zur Familienausfahrt?

Zusammenfassung

Mit dem Passat begann Volkswagen die Produktpalette komplett umzukrempeln. Dem Passat kam als Erstling da besonderes Gewicht dazu. Obschon eng mit dem Audi 80 verwandt, offerierte die Wolfsburger Variante mit Schräg- oder Kombiheck eine willkommene Alternative und verkaufte sich schliesslich besser als der Audi. Ob der Passat auch als schmächtiger 1,3-Liter Variant überzeugen kann, klärt dieser Fahrbericht.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Keine Überraschung
Drei Modellvarianten und Giugiaro-Unterstützung
Nahe am Audi 80, aber mit wichtigen Unterschieden
Gut aufgenommen, aber Kapazitätsprobleme bei der Blasanlage
Gutes und preisgünstiges Paket
Ein Überlebender aus Schweden
Stetige Weiterentwicklung

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Ein preiswerter Kombi mit fünf Türen, viel Nutzraum und gerade einmal 910 kg Leergewicht? Ja, das ging 1973 und selbst der 1,3-Liter-Motor mit 55/60 PS reichte für flottes Vorwärtskommen, für sparsames sowieso. VW Passat Variant hiess der Alleskönner und er hatte dem Audi 80 einiges, aber nicht alles zu verdanken. Es ist kein Zufall, dass aus dem Passat Kombi ein Dauerbrenner wurde. Als Volkswagen im Mai 1973 den Passat der Presse vorstellte, waren wohl nur die wenigsten Schreiberling wirklich überrascht. Schliesslich hatte man bereits bei der Präsentation des Audi 80 zehn Monate vorher von einem zu erwartenden VW-Abkömmling gemunkelt.

Willkommen bei Zwischengas!

Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?

Bilder zu diesem Artikel

VW Passat Variant L (1974) - grosse Fensterflächen machen den Variant zu einem übersichtlichen Wagen

VW Passat Variant L (1974) - als Elektrizität nur am Strassenrand, aber nicht im Automobil ein Thema war

VW Passat Variant L (1974) - fahrsicher und komfortabel

VW Passat Variant L (1974) - da macht Kreiselfahren Spass

VW Passat Variant L (1974) - nicht nur einem VW Fridolin kann man mit dem 60-PS-Passat problemlos folgen auf der Landstrasse

VW Passat Variant L (1974) - bereit zur Familienausfahrt?

Quelle:

von da******

18.10.2022 (13:52)

Antworten

Habe ihn zwar nie selbst besessen, aber als Langzeitleihgabe (gelben 75er Variant mit riesigem AKW-nein danke aufkleber auf der Motorhaube) oder gelegentliche Leihgabe (77er Coupe LS oliv, eine Rakete in der Tat) genossen. Was für ein Kontrast zu meinem vorhergehenden 1303 Käfer! Angenehm leicht, fahrsicher in der Tat und wieselflink. Wenn wir bei Massen und Gewichten von damals geblieben wären, könnten wir Piechs XL1 beim Verbrauch heute schon richtig auf die Pelle rücken. Für sonntags besitzt jeder Landkreis einen Facel Vega HK (oder etwas Vergleichbares), den reihum jeder mal mieten darf. Das wäre schön.

von ku******

18.10.2022 (12:53)

Antworten

Es freut mich den Variant in Ihrem Bericht in bester Verfassung zu sehen.
Ich habe dieses Fahrzeug vor ca. 12 Jahren aus Schweden importiert und damals an Volkswagen Klassik verkauft.
Viele meiner Kunden haben Ihre Fahrzeug auch heute noch nach Jahren.
Beste Grüße aus Hamburg von der "Kultgarage" und weiter viel Erfolg mit Ihrem tollen Magazin
Ihr Ron Kaupp

Kommentar schreiben

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

Motoren Lang

Garage Oberalp

PerfectCAR GmbH

CLUBS

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners