Premium

Opel Rekord P1 Ascona - der besondere Opel aus der Schweiz

Erstellt am 23. Juni 2016

Leselänge 7min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

GM Corporation / Opel

Archiv

Bruno von Rotz

GM Corporation / Opel

Archiv

70 1 12 6

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - eine wahrlich elegante Limousine

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Einstieg in die mittlere Luxusklasse

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - die Zweifarben-Lackierung kostete normalerweise Aufpreis, beim Ascona war sie serienmässig

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - deutlich gestrecke Karosserie im Vergleich zum Vorgänger

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - zweitürig und viertürig erhältlich

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - der P1 rechts mit Vorgänger (Olympia Rekord) und Nachfolger P2

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - der P1 in der Mitte zwischen dem Vorgänger (Olympia Rekord, rechts) und Nachfolger P2 (links)

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - durchgehende Sitzfläche vorne, aber getrennte Rücklehnen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - luftiges Interieur

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - weit nach hinten gezogene Frontscheibe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - die Panorama-Windschutzscheibe ragt weit in die Türöffnung hinein

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Achtung aufs Knie beim Einsteigen, sonst wird es schmerzhaft

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Banddacho

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - bei Höchstgeschwindigkeit näherte man sich tatsächlich dem Ende der Skala

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Anzeige für die Wassertemperatur

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - links die Acht-Tage-Uhr - jede Woche aufziehen genügte

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - schöner Hupknopf

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - noch war das Zeichen näher am Luftschiff als am Blitz

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - zeitgenössisches Radio mit Mittel- und Langwelle

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - sogar ein "Olympia"-Schriftzug konnte noch "gerettet" werden

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - abschliessbares Handschuhfach

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - assymmetrisch vorklappende Rücklehnen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Türverkleidung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - der brave Vierzylinder im Bug

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - der Motor sitzt tief

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - die General-Motors-Biel-Chassis-Plakette

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - unverkennbar Opel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - viel Chrom beim Sondermodell

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Rundungen und freistehende Scheinwerfer

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - das Opel-Zeichen auf dem Bug

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Opel-Schriftzug und das Luftschiff-Zeichen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - mit dieser Plakette wurde die Montage in der Schweiz bezeugt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Innenbelüftung mit einfachen Mitteln

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - viele Abstand zwischen Reifen und Aussenkante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - der Rekord-Schriftzug auf dem vorderen Kotflügel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - edle Raddeckel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - filigrane Türgriffe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - die Panorama-Frontscheibe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - die Panorama-Heckscheibe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - grosses Heckfenster

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Werbung für Biel, wo der Wagen montiert wurde

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Kofferraumschloss und Rekord-Schriftzug

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - kleine Flossen beim Rekord P1

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - der "Ascona"-Schriftzug für das Sondermodell aus der Schweiz

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - aufrecht stehende Heckleuchten, Tank im Heck

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - der Opel mit dem Orignal-Benzinkanister

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - aus dem Zubehörprogramm des Herstellers

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - Kofferrauminhalt - Ersatzteilparadies

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Olympia (1947) - optisch weitgehend unverändert im Vergleich zur Vorkriegsvariante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Olympia (1950) - als Stationswagen mit Coke-Schriftzug

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Olympia (1950) - als Cabriolet-Limousine

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Olympia (1950) - der Vorgänger des Olympia Rekord

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Olympia (1951) - Hildegard Knef wirbt für den Wagen aus Rüsselsheim

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Olympia Rekord (1953) - mit Pontonkarosserie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1957) - Frontansicht, wunderbare Rundungen und Vollsicht-Panorama-Frontshceibe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1957) - die amerikanische Linienführung wirkt elegant

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Olympia Rekord Caravan (1957) - es gab ihn auch als Stationswagen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P 4D (1960) - ausgestellt am Genfer Automobilsalon 1960

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1957) - Werbung für den beliebten Wagen - Frischer Wind im Autobau

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1958) - Werbung für den beliebten Wagen - Er hat einfach alles

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1958) - Werbung für den beliebten Wagen - Wir wünschen Ihnen einen Rekord-Winter

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1959) - Werbung für den beliebten Wagen - Der beste Weg

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1959) - Werbung für den beliebten Wagen - Sicherheit in Quadratzentimetern

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1959) - Werbung für den beliebten Wagen - Sie spüren die Kilometer nicht

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 (1960) - Werbung für den beliebten Wagen - I like this Record

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Opel Rekord P1 "Ascona" (1959) - viel Glas, aber auch viel Platz für die Hüte

Sie haben nur

1 von 70

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Zusammenfassung

Zwischen 1957 und 1960/62 produzierte Opel gegen 600’000 Rekord P1 Modelle mit verschiedenen Motoren als Limousine, Kombi oder Lieferwagen. Das Erfolgsmodell überzeugte mit typischen Opel-Tugenden ohne wesentliche Schwächen. Es sah aber auch noch richtig gut aus, zumal in der besonders seltenen und nur in der Schweiz montierten “Ascona”-Variante. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des Opel Rekord P1 und zeigt ihn auf aktuellem und historischen Bildmaterial. Natürlich fehlt auch ein Tonmuster nicht.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Viel Tradition
Stattliches Automobil
Rundumsicht
Kein Sportwagen
Der 1700-er und der Olymat
Die besondere Schweizer Ausführung
Am Lenkrad einer Rarität
Weitere Informationen

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Im August 1957 präsentierte Opel in Rüsselsheim eine komplett erneuerte Rekord-Baureihe, die den Vorgänger Olympia Rekord, gebaut von 1953 bis 1957 ablöste. Es war die Fortschreibung einer über Jahrzehnte gepflegte Baureihe, aber auch der Aufbruch in die Moderne. Bereits im Jahr 1898 hatte die Firma Adam Opel mit dem Bau von Automobilen begonnen. Im April 1935 präsentierte man den Opel Olympia mit 1,3-Liter-Motor und 26 PS. Mit einer selbsttragenden Ganzstahl-Karosserie war man der Konkurrenz mehr als eine Nasenlänge voraus. Die Vorkriegsbaureihe schaffte es mit fortwährenden Verbesserungen bis ins Jahr 1953, als im März auf der IAA Frankfurt der Nachfolger Olympia Rekord mit völlig neuer Ponton-Karosserie vorgestellt wurde.

Willkommen bei Zwischengas!

Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von al******

19.07.2019 (23:26)

Antworten

Liebes Zwischengas-Team,
ist es irgendwie möglich, Kontak zu einem anderen Kommentator herzustellen?
Für mich erstaunlich ist die Duplizität des Kommentars vom 10.7. um 19.21 Uhr zu meinem Kommentar vom 16.7. um 22.10 Uhr !
Vllt. können Sie ihm meine Email-Adresse weiterleiten und es liegt an ihm,
Kontakt zu mir aufzunehmen ?
Ich würde mich freuen !

von al******

16.07.2019 (22:10)

Antworten