AR-Zeitung Nr. 36 / 1957 vom 21.Aug.1957 - Seite 15
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... beiden Seiten. Liter-Kurzhub-Vierzylindermotor und das in allen Gängen synchronisierte Dreiganggetriebe mit geringfügigen Aenderungen beibehalten werden. Die Werkleitung begründet diesen bedeutsamen Modellwechsel damit, dass die im bisherigen Opel-Olympia-Grundmodell steckenden Entwicklungsmöglichkeiten erschöpft gewesen seien und dass das neue, im vergangenen Herbst in Betrieb genommene Karosseriewerk in Rüsselsheim ganz neue Möglichkeiten hinsichtlich der Großserienherstellung eines modernern Wagentyps erschlossen habe. Die Hauptmerkmale der 1,5-Liter-Opel-Wagen Gegenüber den Vormodellen weist der Opel Rekord 1958, und mit ihm auch das vereinfachte Modell Olympia, eine um 4 cm niedrigere Gesamthöhe auf. Die frühern stark gewölbten Formen der Motorhaube, des Daches und des Kofferdeckels sind jetzt flacher gepresst. Motorhaube und Kofferdeckel liegen zudem zwischen der von den Scheinwerfern zum Heckabschluss in leichtem Bogen geführten Gürtellinie eingebettet. Der Radstand ist nur um 5,4 cm länger als bei den frühern Modellen, und auch die Gesamtlänge hat nur um 18,8 cm zugenommen. Der moderne, langgestreckte und gefällige Eindruck wurde somit vor allem durch geschickte Formgebung und nicht durch übermässige Abmessungen erzielt. Opel mit Panoramascheibe Wenn auch bei einem der General Motors angehörenden Fahrzeug nicht überraschend, so wirkt die ...Quelle:
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