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Monteverdi Hai – der Schweizer Supersportwagen
Zusammenfassung
1970 stellte Peter Monteverdi, der einzige international erfolgreiche Schweizer Autohersteller der 60-er- und 70-er-Jahre aus der Schweiz, den Monteverdi Hai 450 SS am Genfer Autosalon vor und verblüffte damit nicht nur die potentiellen Kunden, sondern auch die etablierte Konkurrenz. Mittelmotor, 450 PS und eine hinreissende Form prädestinierten ihn als neuen Platzhirsch in der Garde der Supersportwagen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Ein Supersportwagen aus der Schweiz
- Ein Potpourri
- Showcar oder Produktionsfahrzeug?
- Eher zum Anschauen als zum Fahren
- Eine gute Wertanlage?
- Bilder, Multimedia und Unterlagen
- Artikel und technische Daten
Geschätzte Lesedauer: 4min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
1970 stellte Peter Monteverdi, der einzige international erfolgreiche Schweizer Autohersteller der 60-er- und 70-er-Jahre aus der Schweiz, den Monteverdi Hai 450 SS am Genfer Autosalon vor und verblüffte damit nicht nur die potentiellen Kunden, sondern auch die etablierte Konkurrenz. Was da auf dem Stand der erst dreijährigen Sportwagenmanufaktur Monteverdi thronte, war nichts weniger als ein Supersportwagen, der es mit der Elite der Besten - Lamborghini Miura, Ferrari Daytona, Aston Martin DBS V8 - aufnehmen konnte. Die versprochenen Fahrleistungen alleine schon liessen die Chefs der italienischen und englischen Sportwagenfirmen erblassen, den Sprint von 0 auf 100 km/h schaffte keiner der Konkurrenten in weniger als 5 Sekunden, die meisten nahmen sich mindestens ein bis zwei Sekunden mehr Zeit.
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Bilder zu diesem Artikel

Meine Mutter konnte ich damit nerven, daß ich behauptete, Peter Monteverdi komponierte die schönere Musik als dessen Namensvetter Claudio... ;-)
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Ruedi Wenger, Riehen