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Alles über Monteverdi

Fotos zu Monteverdi (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Monteverdi 375/4 Golden Executive - das Lenkrad in den Monteverdi-Fahrzeugen stammt neuerdings von BMW - am Genfer Automobilsalon 1974 (Archivbild)
Bild (2/16): Monteverdi 375 S High Speed (1967) - das kürzere Coupé (Archivbild)
Bild (3/16): Monteverdi 2000 GTI (1968) - mit BMW-typisch nach vorne öffnender Motorhaube (Archivbild)
Bild (4/16): Monteverdi Safari 5.7 (1978) - Die Frontscheinwerfer stammen vom Fiat 125T (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2014)
Bild (5/16): Monteverdi 375 L (1971) am Concours d’Elégance in Basel 2016 (© Fotograf: Rudolf Menzi, 2016)
Bild (6/16): Monteverdi Sahara (1980) - gegenüber dem International Scout II  aussen kaum verändert (Archivbild)
Bild (7/16): Monteverdi Safari 5.7 (1978) - Mit dem Schweiz-Bonus warb auch Monteverdi gerne (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2014)
Bild (8/16): Monteverdi 375 L High Speed (1973) - Seitenansicht, links-vorne (Archivbild)
Bild (9/16): Monteverdi 375/4 Golden Executive - mit allem erdenklichen Zubehör ausgerüstet - am Genfer Automobilsalon 1974 (Archivbild)
Bild (10/16): Monteverdi Safari 5.7 (1978) - auch der Peugeot 504 Kombi hatte diese Rückleuchten (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2014)
Bild (11/16): Monteverdi 375 L High Speed (1976) - zusammen mit Limousine 375/4 und Geländewagen Safari (Archivbild)
Bild (12/16): Monteverdi Safari 5.7 (1978) - massive Trittbretter (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2014)
Bild (13/16): Monteverdi High Speed 375 S (1967) - Pietro Frua gestaltete die elegante Karosserie und baute auch den Aufbau (Archivbild)
Bild (14/16): Monteverdi 375 L High Speed (1969) - Vorderansicht des noch nicht ganz fertigen, bei Fissore gebauten Sportwagens (Archivbild)
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  • Monteverdi High Speed 375 S & C (1972)
  • Monteverdi Sierra (1979)
  • Monteverdi Sahara (1980)
  • Monteverdi Sierra (1978)
  • Monteverdi High Speed 375 L (1972)
  • Monteverdi High Speed 375 L (1970)
  • Monteverdi Hai 375 SS (1971)
  • Monteverdi Hai 450 GTS (1976)
  • Monteverdi Safari (1976)
  • Monteverdi High Speed 375 L (1971)
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Monteverdi Sierra (1977-1978)
    Limousine, viertürig, 170 PS, 5210 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi Berlinetta (1971-1977)
    Coupé, 390 PS, 6974 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi 375 S (Fissore) (1969-1976)
    Coupé, 350 PS, 7206 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi 375 S (Frua) (1967-1969)
    Coupé, 350 PS, 7206 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi 375 L (1968-1976)
    Coupé, 350 PS, 7206 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi 375/4 (1971-1976)
    Limousine, viertürig, 310 PS, 7206 cm3
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