Bis zu 3 Premium-Artikel pro Monat können auch Leser ohne kostenpflichtiges Abo lesen. Jetzt anmelden.
Frazer Nash - Der Kettengangster (Thrash your Nash!)
Sie haben nur
1 von 48
Bilder in hoher Auflösung gesehen
Zusammenfassung
Frazer Nash war ein aufstrebendes Automobilunternehmen, dass innerhalb der Zwanziger- und Dreissigerjahre ordentlich Eindruck machte - nicht zuletzt darum, weil nahezu keine Marke derart viele unterschiedliche Modelle auf den Markt brachte und die Kunden mit den verschiedensten technischen Schmankerln zu überzeugen wusste. Sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke waren die leichtgewichtigen Sportwagen kaum in die Schranken zu verweisen. Dieser Bericht blickt zurück auf die rund 35-jährige Geschichte eines kleinen Sportwagen-Unternehmens, dessen Ruhm bis heute nachklingt, illustriert mit vielen historischen Abbildungen und Verkaufsliteratur von damals.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- “Chain Gang”
- Flotte Tourenwagen
- Rasselnd und nicht immer pannenfrei
- Mehr Power für weniger Zuverlässigkeit
- Kaum einer glich dem anderen
- Der Konkurrenz das Fürchten lehren
- Eine Replica nicht wie andere
- Kein Geschäft mit Zukunftsaussichten
- Wertvolle Geschäftsbeziehungen zu Deutschland
- Deutsch oder nicht Deutsch…?
- Kooperation mit BMW
- Ordentlich Leistung unter der Haube
- BMW-V8 für Frazer Nash
- Liaison mit Porsche
- ... Doch schnell verblasste der Ruhm
- Viele Typen, wenig Stückzahlen
- Verwegener Fahrstil
- Gebaute Modelle
Geschätzte Lesedauer: 11min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Frazer Nash - britische Sportwagen mit deutschem Appeal: Schon 1934 gab es eine intensive Zusammenarbeit mit BMW. Charakteristisch für die Roadster der 20er und 30er Jahre: die durch Ketten betätigten Getriebe. Halwart Schrader erzählt die Geschichte der berühmten Marke. Spricht man von Frazer Nash, meint man den Kettenwagen. Jenen Roadster der zwanziger und frühen dreißiger Jahre, der wegen seines durch Ketten betätigten Getriebes auf der Hinterachse schon zu Lebzeiten als Kuriosum galt. Die „Chain Gang“, wie sich die kleine Gruppe überzeugter Frazer-Nash-Piloten seit jeher nennt, pflegt mit diesen Autos einen bravourösen Fahrstil aufs Pflaster zu legen - sie gelten, wie etwa die Fahrer hochgetunter Morgan-Dreiräder, als Outsider der Vintage-Car-Szene …
schön, dass Sie bei uns sind!
Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Geschätzte Lesedauer: 11min
Bilder zu diesem Artikel
- Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
- Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login). - Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Empfohlene Artikel / Verweise
Markenseiten
Mehr lesen zum Thema
Aus dem Zeitschriftenarchiv
Aktuelle Fahrzeug-Inserate
Aktuelle Marktpreise (Auswahl)
Spezialisten (Auswahl)
Spezialist
Schenefeld bei Hamburg, Deutschland
+49 40 55503839
Spezialisiert auf Mercedes-Benz, Porsche, ...
Spezialist
Wollerau, Schweiz
+41 44 510 35 55
Spezialisiert auf Mercedes, Porsche, ...
Spezialist
Wendelstein, Deutschland
+49912926244
Spezialisiert auf Porsche, BMW, ...
Spezialist
Zug, Schweiz
+41 78 230 88 21
Spezialisiert auf Ferrari, Volkswagen, ...
Spezialist
Au, Schweiz
+41 71 280 22 22
Spezialisiert auf Volvo, Saab, ...
Spezialist
Luzern-Littau, Schweiz
0413404220
Spezialisiert auf Mercedes, Alfa Romeo, ...
Spezialist
Toffen, Schweiz
+41 31 819 48 41
Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...
Spezialist
Münsingen, Schweiz
+41 31 566 13 70
Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...
Information
Kostenlos anmelden und mitreden!
Mit einem Gratis-Login auf Zwischengas können Sie nicht nur mitreden, sondern Sie profitieren sofort von etlichen Vorteilen:
Vorteile für eingeloggte Besucher
Denis Jenkinson
From Chain Drive to Turbocharger
The A.F.N. Story
relativ leicht antikarisch zu finden - sehr lesenswert!