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Ford Prefect E493A - Brot und Butter auf britisch-amerikanische Art
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Zusammenfassung
Nach dem Model Y, dem ersten Ford speziell entwickelt für den europäischen Markt, und dessen Nachfolger Model 7W, stellte Ford 1938 den Prefect vor. Er war geräumig, günstig und zuverlässig. Nach dem Zweiten Weltkrieg bekam dieser dann noch ein kleines Update spendiert, welches die Modellbezeichnung E493A trug. Der Prefect erfreute er sich in Europa grosser Beliebtheit. Mit seiner Einfachheit und trotz des von den Ingenieuren übersehenen Problem mit den Scheibenwischern, schaffte es der Prefect aber auch über die Strassen Europas hinaus. Dieser Bericht gilt dem E493A, beschreibt aber auch seine Ahnenreihe, illustriert mit aktuellen und historischen Bildern sowie der damaligen Verkaufsliteratur.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Evolution statt Revolution
- Hauptsache günstig
- Nicht nur in Grossbritannien und Europa beliebt
- Spartanisch dafür geräumig
- Die Scheibenwischer mit fehlendem Durchhaltevermögen
- Endlich kommt die Neugestaltung
Geschätzte Lesedauer: 6min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Auch wenn Ford für viele als Pionier des amerikanischen Autobaus steht, war die Ford Motor Company von Anfang an ein international agierendes Unternehmen. Bereits im Gründungsjahr 1903 wurde der erste Ford nach Grossbritannien exportiert. Obwohl zu dieser Zeit der europäische Hauptsitz in Frankreich lag (dazumal das Land mit Europas grösster Autoindustrie), war Grossbritannien stärkstes Absatzland. Das Ford Model T wurde zum ersten “Weltauto” und erfreute sich auch in Europa grosser Beliebtheit. Aufgrund des grossen Motors wurde das Model T aber in Europa heftig besteuert. Dies hatte zur Folge, dass andere Marken mit kleineren Motoren besser verkaufen konnten. Das Ford Model A, der Nachfolger zum T, wurde zwar stark modernisiert, jedoch konnte Ford immer noch nicht ganz gegen die europäischen Marken ankommen, welche auch kompaktere Wagen inzwischen ebenfalls am Fliessband produzierten.
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Gemeint ist sicher "Wassertemperatur ?
Ansonsten wie immer sehr spannend und informativ!