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Der Maharadscha-Rolls-Royce in der Hotel-Lobby

Erstellt am 2. Mai 2013
, Leselänge 3min
Text:
Daniel Reinhard
Fotos:
Daniel Reinhard 
13
Bruno von Rotz 
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RM Auction Darin Schnabel 
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Theo Civitello - Courtesy RM Auctions 
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Rolls-Royce Heritage / Rolls-Royce Pressedienst 
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Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions 
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RM Auction 
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shooterz.biz (RM Auctions) 
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Shooters.biz - Courtesy RM Auctions 
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Archiv 
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Hotels lassen sich ja immer wieder etwas einfallen, um ihre Gäste zu beeindrucken oder zu unterhalten. Da gibt es turnende Mädchen, die in 20 Meter hohen “Weinkellern” nach guten Flaschen suchen oder Springbrunnen und andere Wasserspiele.

In der Lobby des Hotels St. Regis in Doha (Qatar) aber steht ein über 100 Jahre alter Rolls-Royce Silver Ghost mit einer ganz speziellen Geschichte.

Acht Fahrzeuge für den Delhi Durbar

Zur Feier der Krönung von König George V und Königin Mary im Jahr 1911 wurde der sogenannte Delhi Durbar organisiert, spektakulär und prunkvoll, wie es vorher und nachher nicht mehr zu sehen war. Acht identische Rolls-Royce Landaulets wurden für diesen Zweck bestellt und ausgeliefert.

Nach dem Durbar übernahm Krishna Raja Wadiyar IV, der Maharadscha von Mysore den schönen Wagen. Irgendwann in seinem langen Leben wurde der Limousinen-Aufbau von Miliner Pullman entfernt und durch eine offene Victoria-Karosserie ersetzt. Eingesetzt wurde der Wagen bei Paraden und Feierlichkeiten.

Die Passagiere konnten sich mit dem Victora-Dach vor der Sonne schützen, Und selbst an die Wachleute wurde gedacht, denn auch sie erhielten durch den grossen Schirm im Heck des Wagens Sonnenschutz.

Zurück nach England

In den frühen Sechzigerjahren gelangte der Rolls zurück nach England und in den Besitz von Victor Barclay, Sohn des Jack Barclay, der ein berühmter Rolls-Royce-Händler war. 1965 wurde der Wagen an der ersten Sotheby-Sammlerfahrzeug-Auktion versteigert. James Leake, ein Sammler aus Oklahoma, erhielt den Zuschlag zu einem Rekordpreis. 1977 nahm der Silver Ghost an einer Jubiläumsfeier der Königin in Windsor teil.

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Weitere Besitzerwechsel

James Leake verkauft den Wagen 1987 nach über 20 Jahren an Tom Barrett, der ihn an den Ghost-Sammler Raymond Lutgert weitergab. Von diesem übernahm Millard Newman (Tampa, Florida) den herrschaftlichen Wagen und veräusserte ihn später an Richard Solove, einem weiteren Ghost-Sammler, der nach einem vollständigen Set von Silver Ghost der Jahre 1907 bis 1915 jagde. Als er die Sammlung zusammenhatte, liess er die Autos öffentlich zugunsten einer Krebs-Stiftung versteigern. Der Meistbietende war John M. O’Quinn, der später verstarb. Und so gelangte der Wagen schliesslich in den Besitz von Rolls Royce Motor Cars Doha.

Viele Ehrungen

Über die über 100 Jahre seiner Existenz wurde dieser RR Silver Ghost immer gepflegt und gehätschelt und er rerrang auch viele Preise, darunter auch ein Klassensieg beim Pebble Beach Concours d’Elegance im Jahr 1995. Der Wagen wurde mehr als einmal sanft renoviert und hat heute den Motor 91K, welcher aus einem der anderen Rolls-Royce-Modelle des Maharadscha von Mysore stammt, im Bug. Dieser Motor ist mit seinen 48 PS bei 1’250 Umdrehungen in der Lage, den nicht ganz 1,4 Tonnen schweren Wagen auf 80 km/h zu bringen.

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
von Bo******
03.05.2013 (23:59)
Antworten
Sehr schöner Wagen! Leider nicht ganz "artgerechte Haltung", Immerhin lässt sich so die Unterhaltsarbeit "Chassis lubrication: By oil gun, 99 points weekly!" in Badehose durchführen...
Das ganze erinnert entfernt an den Umgang mit historischem Kulturgut in Europa der 1980er Jahre, als man Dampflokomotiven auf Betonsockel stellte und öffentlich verrosten liess...
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