Angebot eines Partners

BMW's Jüngstes heisst Isetta

Erstellt im Jahr 1955
, Leselänge 5min
Text:
Heinz Bühler
Fotos:
Balz Schreier 
1
Archiv 
6

Zusammenfassung

Man sollte als Autofahrer kein Kleinstfahrzeug zu testen bekommen. Mit diesem Gedanken standen die Hobby-Tester vor dem jüngsten BMW-Kind, das man ihnen vor das Empfangsgebäude in München-Oberwiesenfeld hingestellt hatte. Aber das kleine, vierrädrige Fahrzeug sah so lustig aus, daß alles Voreingenommensein zurückgedrängt wurde. Und die Bekanntschaft mit der jungen 'Dame' mit dem südländischen Namen war angenehm und hat sich gelohnt. So befanden mindestens die Hobby-Tester, wie der Bericht aus dem Jahre 1955 zeigt.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Der spezielle Einstieg
  • Bedienungsfreundlich und sicher
  • Kleiner 250-cm3-Einzylinder-Motor
  • Flott und wendig unterwegs
  • Angenehm und günstig
  • Technischer Steckbrief der BMW Isetta von 1955

Geschätzte Lesedauer: 5min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Man sollte als Autofahrer kein Kleinstfahrzeug zu testen bekommen. Mit diesem Gedanken standen wir vor dem jüngsten BMW-Kind, das man uns vor das Empfangsgebäude in München-Oberwiesenfeld hingestellt hatte. Aber das kleine, vierrädrige Fahrzeug sah so lustig aus, daß alles Voreingenommensein zurückgedrängt wurde. Und die Bekanntschaft mit der jungen 'Dame' mit dem südländischen Namen war angenehm und hat sich gelohnt. In Italien gehört die Isetta ja schon seit einiger Zeit zum Straßenbild, und daß sie Leistungen vollbringen kann, beweist ihr großer Erfolg bei der letztjährigen Mille Miglia (1954). Da sie in ihrer Form etwas Neues darstellt, hat man diesen Fahrzeugtyp mit der Bezeichnung 'Motocoupé' belegt. Kein schönes Wort gerade — aber es ist so neu wie der Fahrzeugtyp und weist auf Besonderes hin.

 
5min
Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 5min)
Zugriff auf bis zu 7 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 5min)
Zugriff auf alle 7 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 5min)
Zugriff auf alle 7 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 5min

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebote unserer Partner

Originaldokumente / Faksimile

Markenseiten

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Aktuelle Fahrzeug-Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Kleinwagen, 12 PS, 245 cm3
Kleinwagen, 13 PS, 298 cm3
Coupé, 140 PS, 3168 cm3
Cabriolet, 140 PS, 3168 cm3
Roadster, 150 PS, 3168 cm3
Kleinwagen, 0 PS, 582 cm3
Coupé, 286 PS, 3982 cm3
Coupé, 300 PS, 4988 cm3
Limousine, viertürig, 65 PS, 1971 cm3
Limousine, viertürig, 72 PS, 1971 cm3
Limousine, viertürig, 72 PS, 2077 cm3
Cabriolet, 72 PS, 1997 cm3

Spezialisten (Auswahl)

Spezialist

Wollerau, Schweiz

0445103555

Spezialisiert auf Mercedes Benz, Jaguar, ...

Spezialist

Prague, Tschechische Republik

+420 608 145 883

Spezialisiert auf Chevrolet, Cadillac, ...

Spezialist

Amtserdam, Niederlande

Spezialisiert auf Ford, Jaguar, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Toffen, Schweiz

+41 31 819 48 41

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 566 13 70

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!