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Audi 80 gegen VW K70 – Konzernwettkampf in der Mittelklasse

Erstellt am 22. Dezember 2020

Leselänge 9min

Text:

Sven Jürisch

Fotos:

Sven Jürisch

Audi AG

Audi Pressedienst

Archiv

Sven Jürisch

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Audi Pressedienst

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Volkswagen K70 (1972) & Audi 80 (1975) - Ähnliche Front

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Volkswagen K70 (1972) - Die Heckleuchten haben vier Vierecke in einem grossen Viereck

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Volkswagen K70 (1972) - Aber eine wirklich interessante Farbe. In diesem Licht sieht sie eher bronze als gold aus

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Volkswagen K70 (1972) - Auch vier Leuchten

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Volkswagen K70 (1972) - Türgriff in Chrom

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Volkswagen K70 (1972) - Die Heckleuchten haben ein interessantes Muster

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Volkswagen K70 (1972) - Deutsche Vergaser GmbH

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Volkswagen K70 (1972) - Der Innenraum ohne jegliche Zierelemente

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Volkswagen K70 (1972) - Das Lenkrad sieht griffig aus

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Volkswagen K70 (1972) - Der Aschenbecher ist sogar beleuchtet

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Volkswagen K70 (1972) - Die Belüftung sieht grösser aus als beim Audi

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Volkswagen K70 (1972) - Ein weiterer Aschenbecher

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Volkswagen K70 (1972) - Der Kofferrarum ist verkleidet, nicht wie beim Audi

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Audi 80 (1975) - Der Kofferraum war unverkleidet

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Volkswagen K70 (1972) & Audi 80 (1975) - Zwei deutsche Limousinen

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Zusammenfassung

Heute ein Spießer, könnte man in Anbetracht von Volkswagen K70 und Audi 80 LS ausrufen. Doch die beiden Stufenhecklimousinen stehen für weit mehr als für konservative Mittelklassekost. Sie läuteten zu Beginn der Siebzigerjahre einen Neuanfang für den Volkswagen Konzern ein. Aber zwei konkurrierende Autokonstruktionen konnten keine gute Idee sein für einen Konzern, der nicht auf Rosen gebettet war. Nur eine konnte überleben. Dieser Artikel vergleicht die beiden Mittelklasselimousinen und zeigt sie auf vielen Bildern.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Total Normal
Einfach gediegen
Trauriges Schicksal
Aufbruch in ein neues Zeitalter
Spürbarer Generationsunterschied
Kommentar des Autors
Technischer Vergleich

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Leseprobe (Beginn des Artikels)

Wer sich mit der Anschaffung eines Oldtimers beschäftigt, hat eine unendliche Auswahl. Vom Kleinwagen über das schicke Cabriolet, bis hin zur amerikanischen Limousine, gibt es in jeder Preisklasse passende Angebote. Viele von Ihnen haben interessante Technik an Bord, bestechen durch bemerkenswerte Fahrleistungen oder sind einfach nur sexy. Bei Audi 80 und Volkswagen K 70 trifft all das nicht zu. Warum also sich für die beiden Langweiler aus dem Reich des Volkswagen-Konzerns interessieren? Bei den meisten dürften es bislang persönliche Präferenzen gewesen sein, die sie an das Steuer einer der beiden Biedermänner verschlug. Vielleicht hatte der Opa einen K 70, der Lehrer der Grundschule fuhr Audi 80 oder einer der beiden war das Fahrschulauto. Andere Gründe schienen bislang kaum für die Anschaffung einer der beiden Limousinen zu sprechen. Doch bei näherer Betrachtung haben Volkswagen K 70 und Audi 80 beinahe einen epochalen Charakter und waren Meilensteine in der Markenhistorie.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von 24******

27.12.2022 (17:14)

Antworten

Es ist offensichtlich, der Herr Jürisch mag den K70 nicht.
Nur, ein Vergleichstest zwischen Apfel und Birne macht auch wenig Sinn.
Der K70 im Vergleich zum damaligen Audi 100 würde zu Erkenntnissgewinn führen aber nicht dieser.
Ich bin die Typen alle gefahren, nicht nur ein bißchen
Hier falliert nicht ein Typ, hier falliert der Tester

von al******

04.01.2022 (12:45)

Antworten