Bild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners

Audi 80 GTE – der zündende Funke?

Erstellt am 23. Dezember 2021
, Leselänge 7min
Text:
Sven Juerisch
Fotos:
Kai-Uwe Knoth 
28
Audi 
4
Archiv 
6
Audi 80 GTE (1975) – leider ist der Mittelklasse-Sportler heute selten.
Audi 80 GTE (1975) – zunächst nur zweitürig und in zwei Farben erhältich
Audi 80 GTE (1975) – wird da etwa gar ein Hofmeisterknick angedeutet?
Audi 80 GTE (1975) – ganz epochengemäss kantig und mit Rallye-Streifen versehen
Audi 80 GTE (1975) – im peppigen Cadizorange lackiert
Audi 80 GTE (1975) – klassische Dreivolumen-Silhouette
Bild von Partner Württembergische

Zusammenfassung

Mit dem Audi 80 GTE hatte die Volkswagen-Tochter ab 1975 ein heisses Eisen im Feuer und heizte den Konkurrenten aus München und Mailand gehörig ein. 110 Einspritz-PS sorgten für flotte Fahrleistungen und gaben zusammen mit der knalligen Kriegsbemalung einen Vorgeschmack auf Audis späteren Erfolg im Motorsport. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte des eingespritzten Audi 80 und zeigt ihn auf aktuellem und historischem Bildmaterial.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Einer für alle
  • Aller Anfang ist schwer
  • Einspritzung bringt die Wende
  • Biedermann im Sportlerdress
  • Vorsprung durch Leichtbau
  • Kurzes Leben
  • Fazit

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Auf der IAA 1975 gab sich Audi ganz bescheiden, Sensationen suchte man auf dem Messestand vergeblich. Die Form des bereits 1972 präsentierten Audi 80 war bekannt, der RO 80 galt, trotz optischer Auffrischung, als Auslaufmodell, ebenso der erste Audi 100. Dessen barocke Rundungen wirkten neben dem eckigen Audi 80 wie einer anderen Autoepoche entsprungen. Die einzige wirkliche Überraschung war damals ein Audi 80 im Sportanzug namens GTE. Drei Jahre nach dem Stapellauf der neuen Modellreihe bildete er die sportliche Speerspitze der Ingolstädter Mittelklasse. Basis war der Audi 80 B1, der die neue Fahrzeuggeneration im Volkswagen-Konzern einläutete. Das in nur dreieinhalb Jahren konstruierte Modell war von Audi nicht nur als Stufenheck-Limousine für das eigene Programm konstruiert worden, sondern sollte in Form verschiedener Derivate auch das Fundament für die neue Mittelklasse-Modellfamilie des Volkswagen-Konzerns bilden.

 
7min
Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 3.80
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)
Zugriff auf bis zu 38 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 95.00
EUR 87.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)
Zugriff auf alle 38 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 155.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)
Zugriff auf alle 38 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 7min

Bilder zu diesem Artikel

Bild Audi 80 GTE (1975) – zunächst nur zweitürig und in zwei Farben erhältich
Bild Audi 80 GTE (1975) – wird da etwa gar ein Hofmeisterknick angedeutet?
Bild Audi 80 GTE (1975) – ganz epochengemäss kantig und mit Rallye-Streifen versehen
Bild Audi 80 GTE (1975) – im peppigen Cadizorange lackiert
Bild Audi 80 GTE (1975) – klassische Dreivolumen-Silhouette
Bild Audi 80 GTE (1975) – sachlich gestaltetes Heck
Bild Audi 80 GTE (1975) – die schwarze Haube ist ein Teil des aufpreispflichtigen Rallye-Pakets.
Bild Audi 80 GTE (1975) – ein echter Hingucker
Bild Audi 80 GTE (1975) – Audis Highlight an der IAA desselben Jahres
Bild Audi 80 GTE (1975) – damals in seiner Kategorie der einzige Wagen mit Boschs K-Jetronic-Einspritzung
Bild Audi 80 GTE (1975) – gewissermassen ein Sonnen-Ersatz für regnerische Tage
Quelle:
Logo Quelle
von st******
04.01.2022 (12:16)
Antworten
I own two of these great cars. Bought a green one from February 1976 in 1987 and one from November ‘76 in 1990. The green one is like new and driven regularly in sommertime. The newer one is rebuild into a replica of the ‘77 Audi supported racecar of nowak
von pe******
03.01.2022
Antworten
Ich erwarb im März 1976 einen 80 GTE in bananagelb, zum Listenpreis
von 13.995 DM.
Die meisten Vergleichtests, gegen Escort 2000 RS oder Kadett GTE entschied er für sich. Ein Leistungsmäßig vergleichbarer 320-er BMW war ca. 2000 DM teurer.
Trotzdem hatte er von Anfang an ein Imageproblem. Als Ende 1976 der
Golf GTI mit Audi-Technik erschien, sprach vom 80 GTE kaum noch jemand.
Allgemein wurde er damals, und ich denke auch heute noch, total unterschätzt.
Schade, daß nur wenige überlebt haben, er hätte es verdient.
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Bild Kooperations-Partner
Bild Kooperations-Partner
Angebote unserer Partner
Bild Kooperations-Partner
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners
Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Zwischengas auf allen Geräten
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!