Es war die 25. Versteigerung, die die Oldtimer Galerie während eines Vierteljahrhunderts an einem November-Samstag durchführte. Die über die Jahre entwickelte Routine und Erfahrung war denn auch zu spüren am 28. November 2015. Trotz winterlicher Kälte hatte man es geschafft, den grossen Raum zu heizen, die Autos standen schon lange vorher zur Inspektion bereit.
Der Auktionator konnte pünktlich beginnen und zog den Verkauf der immerhin 116 Fahrzeug-Lots sowie einiger Automobilia und Ersatzteile in weniger als vier Stunden durch, so dass der Raum auch am Ende noch recht gut gefüllt war.
Volles Haus
Trotz Schneefalls bis in die Niederungen war jeder Sitzplatz besetzt, als der Hammer beim ersten Angebot fiel. Und es drängten sich noch viele weitere Auktionsbesucher in den Saal, um die ersten Lots stehend zu verfolgen.
Es waren aber auch viele Leute nötig, um bei der gebotenen Breite des Angebots auch immer genügend Bieter zu haben. Bei vielen Angeboten klappte dies gut, bei einigen versiegten die Gebote gar zu früh.
Insgesamt konnten 47% der Lots sofort verkauft werden, während 21% noch unter Vorbehalt zugeschlagen werden mussten, was eine Verkaufsquote von rund 68% ergibt. 32% oder 37 Fahrzeuge wurden nicht verkauft.
Gefragte Sterne
Überdurchschnittlich stark war die Marke Mercedes-Benz an der Versteigerung in Toffen vertreten, insgesamt 21 Sterne kamen unter den Hammer. Einige von ihnen waren ausserordentlich gefragt, so konnte der Mercedes-Benz 280 SE 3.5 als Coupé von 1970 für CHF 53’000 (Euro 48’624) vor Kommission/Aufpreis zugeschlagen werden, als 12% über dem Schätzwert.
Auch der 190 SL von 1961 wurde mit CHF 107’500 (Euro 98’624) acht Prozent über dem Schätzwert zugeschlagen.
Ebenfalls einen hohen Preis erzielte der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 von 1969, bei dem der Hammer bei CHF 87’500 (Euro 80’275) fiel. Es handelte sich allerdings auch um ein besonders gepflegtes Exemplar.
Nur zwei Mercedes konnten nicht verkauft werden, bei einigen der verkauften Sternträger bestanden allerdings noch Vorbehalte.
Überraschungen
Die Überraschung des Nachmittags war vermutlich der Jaguar 3.8 S von 1965. um den sich ein spannender Bieterstreit entspann. Der Telefonkäufer wollte nicht nachgehen und erhielt schliesslich bei CHF 26’000 (Euro 23’853) den Zuschlag, 37% über dem mittleren Schätzwert.
Der Spider Aerodinamica (im Volksmund auch Gummilippe genannt) ist nicht gerade der beliebteste Alfa Romeo. Dem Cabriolet aus dem Jahr 1983 konnte der Meistbietende aber nicht widerstehen und setzte CHF 11’000 (Euro 10’092) ein, was 29% mehr als der Schätzwert war. Dazu kommen dann noch 12% Kommission/Aufpreis (inkl. MWSt.).
Und noch zwei Autos schafften es, die Erwartungen überzuerfüllen, nämlich ein Alfa Romeo GTV 6 2.5 von 1982 und der BMW 635 CSI von 1982.
Geliebte und weniger geschätzte Limousinen
Ein erheblicher Teil des Angebots in Toffen waren Limousinen. Während sich für einige von diesen richtige Bietergefechte entwickelten, blieben bei anderen die Gebote tief oder zu tief. Erwartungsgemäss beliebt war der Ford Escort 1300 L von 1973, ein Hundeknochen in stupend gutem Zustand und goldfarbener Lackierung, der schliesslich für CHF 9000 oder Euro 8257 zugeschlagen wurde.
Ein umfangreich restaurierter Opel Olympia Rekord von 1956 hingegen fand deutlich weniger Interesse, die Gebote stoppten bereits bei CHF 15’000 (Euro 13’761) und dies bei Restaurierungskosten, die ein Mehrfaches davon ausmachten.
Wenig Interesse an Vorkriegsfahrzeugen
Schwer hatten es Vorkriegsfahrzeuge. Die Gebote blieben in der Tendenz sehr tief und wenn unter Vorbehalt zugeschlagen werden konnte, dann bestand immer noch ein deutlicher Abstand zu den Erwartungen. So wollen niemand über CHF 50’000 (Euro 45’872) gehen beim Chenard & Walcker von 1924 und auch beim Rolls-Royce Phantom I Sports Tourer von 1925 stoppten die Gebote bei rund zwei Dritteln des Schätzwerts.
Für einige der Veteranen gingen gar nicht einmal seriöse Gebote ein.
Paradies für Schnäppchenjäger
Wer flexibel war, aber unbedingt einen günstigen Klassiker wollte, war in Toffen richtig. Für CHF 1750 (Euro 1606) gab es einen schönen Saab 99 GL, für CHF 5500 (Euro 5046) einen wunderschönen und roten (!) Mercedes-Benz 200 von 1982. Mit CHF 6500 (Euro 5963) kam man mit einem MG Midget 1500 von 1978 sehr günstig zu einem englischen Klassiker, aber auch das Peugeot 504 Coupé mit Einspritzung von 1978 wurde mit CHF 8500 (Euro 7798) sehr günstig bewertet.
Und dies sind nur wenige Bespiele.
Versöhnlicher Schlussspurt
Reinhard Schmidlin blickte ein wenig sorgenvoll in den Raum, als einige der wertvollsten Fahrzeuge am Schluss aufgerufen wurden. Das teuerste Fahrzeug, der Citroën SM Mylord von 1973 war bereits zur Mitte versteigert, aber trotz eines Gebots von CHF 280’000 nicht verkauft worden.
Den Schlusspunkt aber setzte der Maserati Indy 4.2 von 1970, denn dieser konnte mit CHF 92’500 (Euro 84’862) vor Kommissionen/Aufpreis ohne Vorbehalt einem neuen stolzen Besitzer zugeführt werden.
Im Vergleich zu anderen Auktionen, die kürzlich stattfanden, durfte Schmidlin sicherlich zufrieden sein und es kann erwartet werden, dass sein Verkaufsteam noch einige der Vorbehalte nachverhandeln kann.
Ergebnisse im Detail
Die folgende Liste zeigt alle angebotenen 118 Fahrzeuge inkl. Motorräder. Die Schätzpreise und der Hammerpreis sind in CHF, der Verkaufspreis (inkl. 12% Kommssion/MWSt) in CHF und Euro angegeben, die Umrechung erfolgte mit Tageskursen (1 CHF = 1.09 Euro). In der Spalte “Status” ist angegeben, ob ein Lot verkauft, u.V. (unter Vorbehalt) verkauft oder nicht verkauft wurde. Ein Lot wurde annulliert. Die Spalte “% Est” vergleicht den Hammerpreis (ohne Kommission/Aufpreise) mit dem mittleren Schätzwert.
Alle Angaben ohne Gewähr. Die Tabelle fasst die Ergebnisse, wie während der Versteigerung notiert, zusammen.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.
Lot | Fahrzeug | Jahr | CHF Est von | CHF Est bis | CHF HPreis | CHF VPreis | € VPreis | Status | % Est |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
001 | Renault Dauphine R 1095 Gordini | 1964 | 5000 | 8000 | 5000 | 6000 | 5505 | verkauft | 0.77 |
002 | Saab 99 GL | 1984 | 4500 | 5500 | 1750 | 2100 | 1927 | verkauft | 0.35 |
003 | BMW 325e | 1986 | 5500 | 6500 | 5500 | 6600 | 6055 | verkauft | 0.92 |
004 | Buick Special Deluxe 4100 | 1962 | 14000 | 16000 | 11000 | 13200 | 12110 | verkauft | 0.73 |
005 | Opel Kapitän P 2.6 L | 1963 | 6500 | 8500 | 5500 | 6600 | 6055 | verkauft | 0.73 |
006 | Alfa Romeo Alfetta GTV 6 2.5 | 1982 | 12000 | 14000 | 14000 | 16800 | 15413 | verkauft | 1.08 |
007 | Mercedes-Benz 220b "Heckflosse" | 1961 | 5000 | 8000 | 6250 | 7500 | 6881 | verkauft | 0.96 |
008 | Citroën Méhari | 1974 | 16000 | 18000 | 13000 | 15600 | 14312 | verkauft | 0.76 |
009 | Alfa Romeo Spider 2.0 | 1983 | 7500 | 9500 | 11000 | 13200 | 12110 | verkauft | 1.29 |
010 | Cadillac Series Sixty-Two Sedan | 1960 | 20000 | 25000 | 15000 | 18000 | 16514 | verkauft | 0.67 |
011 | Mercedes-Benz 200 | 1982 | 10000 | 12000 | 5500 | 6600 | 6055 | verkauft | 0.5 |
012 | Rover P5 3-Litre Mk 1A Saloon | 1962 | 14000 | 16000 | 11000 | 13200 | 12110 | verkauft | 0.73 |
013 | BMW 733i E23 | 1977 | 16000 | 18000 | 9000 | nicht verkauft | 0.53 | ||
014 | Jaguar XJ 12 5.3 Vanden Plas | 1984 | 10000 | 12000 | 11000 | 13200 | 12110 | verkauft | 1 |
015 | Opel Rekord C 1900 | 1971 | 11500 | 13500 | 9000 | nicht verkauft | 0.72 | ||
016 | Condor A250 | 1968 | 2500 | 3500 | 1750 | 2100 | 1927 | verkauft | 0.58 |
017 | BSA C11 250 | 1951 | 6500 | 7500 | nicht verkauft | ||||
018 | Moto Guzzi California 1100 | 1995 | 4500 | 6500 | 3000 | 3600 | 3303 | verkauft | 0.55 |
019 | Puch 250 Sport | 1933 | 9000 | 11000 | 4500 | 5400 | 4954 | verkauft | 0.45 |
020 | Norton 850 Commando Mk 2A | 1974 | 12000 | 14000 | nicht verkauft | ||||
021 | Jawa 350 Typ 354 | 1957 | 3500 | 4500 | 2000 | u.V. verkauft | 0.5 | ||
022 | BSA L29 Sloper 350 | 1929 | 12000 | 14000 | nicht verkauft | ||||
023 | Harley-Davidson FLHR 1450 Road King | 1999 | 9000 | 13000 | 9000 | 10800 | 9908 | verkauft | 0.82 |
024 | NSU 351 TS | 1930 | 12000 | 14000 | nicht verkauft | ||||
025 | Maserati 125 GTS | 1955 | 12000 | 14000 | 9000 | u.V. verkauft | 0.69 | ||
026 | Matchless G80 Sidecar | 1954 | 12000 | 15000 | 9500 | 11400 | 10459 | verkauft | 0.7 |
027 | Gilera Saturno 500 Bialbero | 1993 | 6000 | 7000 | nicht verkauft | ||||
028 | Standard MAG 500 OHV | 1935 | 15000 | 18000 | 15500 | 18600 | 17064 | verkauft | 0.94 |
029 | Vincent Comet 500 | 1950 | 34000 | 36000 | 25000 | u.V. verkauft | 0.71 | ||
030 | Ford Zodiac Mk III | 1963 | 6000 | 8000 | 4500 | 5400 | 4954 | verkauft | 0.64 |
031 | Peugeot 504 Coupé TI | 1978 | 12000 | 14000 | 8500 | 10200 | 9358 | verkauft | 0.65 |
031A | Renault Frégate R 1104 Transfluide | 1958 | 3000 | 4000 | 2500 | 3000 | 2752 | verkauft | 0.71 |
032 | Mercedes-Benz 300 SE | 1986 | 4500 | 5500 | 3500 | u.V. verkauft | 0.7 | ||
033 | MG B Roadster | 1976 | 18000 | 22000 | 14000 | u.V. verkauft | 0.7 | ||
034 | Citroën 11 BL | 1953 | 25000 | 30000 | 24000 | u.V. verkauft | 0.87 | ||
035 | Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 | 1979 | 16000 | 18000 | 13500 | u.V. verkauft | 0.79 | ||
036 | Ford Escort 1300 L | 1973 | 8000 | 10000 | 9000 | 10800 | 9908 | verkauft | 1 |
037 | Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Tri-Power | 1968 | 55000 | 60000 | 45000 | nicht verkauft | 0.78 | ||
037A | Cadillac Series 62 Sedan de Ville | 1956 | 48000 | 58000 | nicht verkauft | ||||
038 | Mercedes-Benz 560 SEL | 1987 | 18000 | 22000 | 15000 | 18000 | 16514 | verkauft | 0.75 |
039 | Jaguar Mk V 3.5-Litre Saloon | 1949 | 35000 | 40000 | 26000 | nicht verkauft | 0.69 | ||
040 | Ferrari 308 GTS | 1978 | 95000 | 105000 | 82500 | nicht verkauft | 0.83 | ||
040A | Fiat 1500 S O.S.C.A. Spider | 1960 | 36000 | 38000 | 29000 | 34800 | 31927 | verkauft | 0.78 |
041 | AC Cobra Replica by Backdraft | 1969 | 65000 | 70000 | nicht verkauft | ||||
042 | Panhard & Levassor X47 10 CV Torpedo | 1926 | 20000 | 30000 | nicht verkauft | ||||
043 | Mercedes-Benz 600 SL | 1992 | 22000 | 24000 | 17000 | u.V. verkauft | 0.74 | ||
044 | Morgan F2 Super Sports | 1934 | 40000 | 45000 | 30000 | nicht verkauft | 0.71 | ||
045 | GMC Sierra 1500 Stepside Pickup | 1971 | 40000 | 45000 | 29000 | nicht verkauft | 0.68 | ||
045A | Ford Mustang 289 GT | 1966 | 36000 | 40000 | 30000 | 36000 | 33028 | verkauft | 0.79 |
046 | Maserati Ghibli 2.8 | 1997 | 24000 | 26000 | 21000 | 25200 | 23119 | verkauft | 0.84 |
047 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé | 1970 | 45000 | 50000 | 53000 | 63600 | 58349 | verkauft | 1.12 |
048 | MG A Twin-Cam Roadster | 1958 | 65000 | 75000 | 35000 | nicht verkauft | 0.5 | ||
049 | Rolls-Royce Silver Shadow | 1975 | 28000 | 32000 | 22000 | u.V. verkauft | 0.73 | ||
050 | Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet | 1984 | 55000 | 60000 | 47500 | u.V. verkauft | 0.83 | ||
051 | Ferrari 328 GTS | 1987 | 95000 | 105000 | 85000 | u.V. verkauft | 0.85 | ||
052 | Chenard & Walcker T3 | 1924 | 85000 | 105000 | 50000 | u.V. verkauft | 0.53 | ||
052A | Rolls-Royce Phantom I Sports Tourer | 1925 | 225000 | 275000 | 160000 | nicht verkauft | 0.64 | ||
053 | Chevrolet Corvette | 1954 | 75000 | 85000 | 55000 | u.V. verkauft | 0.69 | ||
054 | Citroën SM Cabriolet Chapron Mylord | 1973 | 350000 | 400000 | 280000 | nicht verkauft | 0.75 | ||
055 | Mercedes-Benz 280 SL | 1970 | 60000 | 65000 | 58000 | 69600 | 63853 | verkauft | 0.93 |
056 | Austin-Healey 100/6 BN4 | 1957 | 80000 | 85000 | nicht verkauft | ||||
057 | Porsche 911 SC 3.0 | 1980 | 46000 | 52000 | 40000 | nicht verkauft | 0.82 | ||
058 | VW Karmann Ghia Typ 14 1500 | 1968 | 18000 | 20000 | 13000 | u.V. verkauft | 0.68 | ||
059 | Jaguar 3.8 S | 1965 | 18000 | 20000 | 26000 | 31200 | 28624 | verkauft | 1.37 |
060 | Mercedes-Benz 280 C | 1978 | 10000 | 12000 | 9000 | 10800 | 9908 | verkauft | 0.82 |
061 | Triumph TR 3A | 1959 | 38000 | 42000 | 34000 | 40800 | 37431 | verkauft | 0.85 |
062 | BMW 635 CSi | 1982 | 20000 | 25000 | 24000 | 28800 | 26422 | verkauft | 1.07 |
063 | Volvo 245 Classic Diesel | 1992 | 12000 | 14000 | 4500 | 5400 | 4954 | verkauft | 0.35 |
064 | Jaguar XJ 12 5.3 Sovereign | 1986 | 12000 | 14000 | 11000 | 13200 | 12110 | verkauft | 0.85 |
065 | VW Golf 1 Cabriolet Ice Blue Special | 1988 | 8000 | 10000 | 7500 | 9000 | 8257 | verkauft | 0.83 |
066 | Chevrolet Camaro Z28 | 1979 | 24000 | 26000 | nicht verkauft | ||||
067 | BMW 2000 | 1971 | 10000 | 12000 | 8000 | 9600 | 8807 | verkauft | 0.73 |
068 | Alpine-Renault A310 V6 | 1977 | 18000 | 22000 | 13000 | nicht verkauft | 0.65 | ||
069 | Lancia Beta 2000 HPE | 1982 | 6500 | 7500 | 4750 | u.V. verkauft | 0.68 | ||
070 | VW Käfer 1500 | 1967 | 18000 | 20000 | 15000 | 18000 | 16514 | verkauft | 0.79 |
071 | Pontiac Bonneville Convertible | 1964 | 32000 | 36000 | 29000 | u.V. verkauft | 0.85 | ||
072 | Morris Bullnose Cowley MC 11/9 | 1924 | 28000 | 32000 | 23000 | 27600 | 25321 | verkauft | 0.77 |
073 | Mercedes-Benz 280 SL | 1981 | 22000 | 24000 | 15000 | nicht verkauft | 0.65 | ||
074 | Chevrolet 6BA Confederate Special Sedan | 1932 | 35000 | 45000 | nicht verkauft | ||||
075 | Fiat 600 D Abarth Replica | 1968 | 10000 | 15000 | 8000 | 9600 | 8807 | verkauft | 0.64 |
076 | Buick Eight 51 Super Sedanet | 1947 | 28000 | 32000 | nicht verkauft | ||||
077 | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO I | 1989 | 36000 | 42000 | 23000 | u.V. verkauft | 0.59 | ||
078 | Jaguar Mk 2 3.8-Litre Automatic | 1961 | 40000 | 45000 | 32000 | nicht verkauft | 0.75 | ||
079 | Porsche 911 Cabriolet Turbolook | 1976 | 30000 | 35000 | 28500 | 34200 | 31376 | verkauft | 0.88 |
080 | MG TF 1500 | 1955 | 35000 | 40000 | nicht verkauft | ||||
081 | Mercedes-Benz 220 SE Ponton Cabriolet | 1960 | 95000 | 115000 | 65000 | u.V. verkauft | 0.62 | ||
082 | Rolls-Royce Silver Spirit | 1984 | 34000 | 38000 | 25000 | 30000 | 27523 | verkauft | 0.69 |
083 | Mercedes-Benz 500 E | 1992 | 22000 | 24000 | 18000 | u.V. verkauft | 0.78 | ||
084 | Volvo 780 Coupé Bertone | 1987 | 16000 | 18000 | 13000 | u.V. verkauft | 0.76 | ||
085 | Mercedes-Benz S 420 | 1996 | 4000 | 6000 | 2500 | 3000 | 2752 | verkauft | 0.5 |
086 | MG TD | 1952 | 30000 | 34000 | 22000 | nicht verkauft | 0.69 | ||
087 | Mercedes-Benz 300 E 4Matic | 1989 | 8500 | 9500 | 5000 | 6000 | 5505 | verkauft | 0.56 |
088 | MG Midget 1500 | 1978 | 9500 | 11500 | 6500 | 7800 | 7156 | verkauft | 0.62 |
089 | Citroën 2 CV 6 Spécial | 1986 | 18000 | 22000 | 15000 | 18000 | 16514 | verkauft | 0.75 |
090 | Chevrolet Corvette | 1959 | 75000 | 80000 | annulliert | ||||
090A | Chvvrolet Corvette | 1956 | 90000 | 95000 | 75000 | nicht verkauft | 0.81 | ||
091 | Auto Union Audi | 1965 | 18000 | 20000 | 10000 | nicht verkauft | 0.53 | ||
092 | Mitsubishi Sapporo 2000 GS/R | 1979 | 12000 | 14000 | 9000 | u.V. verkauft | 0.69 | ||
093 | Morgan Plus 4 4-Seater | 1958 | 25000 | 30000 | nicht verkauft | ||||
094 | Ford Mustang Convertible | 1966 | 28000 | 30000 | 28000 | 33600 | 30826 | verkauft | 0.97 |
095 | Mercedes-Benz 350 SL | 1979 | 24000 | 28000 | nicht verkauft | ||||
096 | Ford Thunderbird | 1957 | 44000 | 48000 | 40000 | 48000 | 44037 | verkauft | 0.87 |
097 | Fiat 500 C Topolino | 1951 | 16000 | 18000 | 13000 | 15600 | 14312 | verkauft | 0.76 |
098 | Mercedes-Benz 450 SLC | 1976 | 24000 | 26000 | 20000 | 24000 | 22018 | verkauft | 0.8 |
099 | Triumph Stag | 1973 | 18000 | 22000 | 17000 | 20400 | 18716 | verkauft | 0.85 |
100 | Mercedes-Benz 190 SL | 1961 | 95000 | 105000 | 107500 | 129000 | 118349 | verkauft | 1.08 |
101 | Opel Olympia Rekord | 1956 | 28000 | 32000 | 15000 | nicht verkauft | 0.5 | ||
102 | TVR Griffith 500 | 1998 | 35000 | 40000 | nicht verkauft | ||||
103 | Chrysler Viper RT/10 | 1994 | 44000 | 48000 | 35000 | u.V. verkauft | 0.76 | ||
104 | Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 | 1976 | 45000 | 50000 | 30000 | u.V. verkauft | 0.63 | ||
105 | Alvis TD 21 Saloon | 1959 | 60000 | 65000 | 50000 | u.V. verkauft | 0.8 | ||
106 | Mercedes-Benz 600 Limousine | 1967 | 60000 | 70000 | 63000 | 75600 | 69358 | verkauft | 0.97 |
107 | Jaguar XK 150 Open Two Seater | 1959 | 140000 | 150000 | 95000 | nicht verkauft | 0.66 | ||
108 | Porsche 911 T 2.2 | 1970 | 80000 | 90000 | 60000 | nicht verkauft | 0.71 | ||
109 | Dodge Challenger 383 R/T SE | 1970 | 75000 | 85000 | 60000 | nicht verkauft | 0.75 | ||
110 | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 | 1969 | 87500 | 105000 | 96330 | verkauft | |||
111 | Maserati Indy 4.2 | 1970 | 95000 | 105000 | 92500 | 111000 | 101835 | verkauft | 0.93 |
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