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PS.Speicher Einbeck: Die größte Oldtimersammlung Europas gibt Einblick in ihre Depots

Erstellt am 17. September 2020

Leselänge 6min

Text:

Wolfram Hamann

Fotos:

Wolfram Hamann

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Dieses kuriose Fahrzeug weist den Eingang zum Besucherzentrum

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Zusätzlich zum Haupthaus des PS.Speichers gibt es vier Depots..

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das gilt insbesondere für den zeitlichen rahmen des Besuchs(slot)

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Das Depot Kleinwagen enthält drei Sonderflächen auf der oberen -ebene

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in Hochregalen sind die Klein-und Kleinstwagen gestapelt

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Benz Velo (1895) - Der erste in Serie hergestellte Kleinwagen

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Suzuki Cappucino (1991) - ein hübscher Vertreter der Kei-Car-Klasse

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Maico 500 (1957) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Goliath GP 700 E (1955) - Besichtigung vom PSSpeicher

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BMW 600 (1957) - Impression aus dem Kleinwagendepot mit Zündapp Janus und BMW 600

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Nobel 200 (1961) - nordirischer Lizenzbau des Fuldamobils

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Messerschmitt KR 200 Supersport (1956) - Replika des Weltrekordwagens

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Gutbrod Superior Luxus 700 (1954) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Velam Isetta (1957) - frantösischer Lizenzbau

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Velam Isetta (1957) - französischer Lizenbau

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AC Sociable (1913) - auch das ist ein AC

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AC Petite Mk II (1955) - Keine Ähnlichkeit mit der Cobra und doch verwandt

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Frisky W6 (1960) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Berkeley T 60 (1960) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Allard Clipper (1950) - auch dies ist ein Allard

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Bob Sport (1920) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Lloyd LS 400 S (1955) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Rolux Baby VB 58 (1948) - wie aus einem Kinderbuch

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Subaru 360 (1958) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Citroën 2CV (1950) - Im Kleinwagendepot mit Ente und ihrem Derivate

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HMV Freeway (1979) - Kleinstwagen aus den USA

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Saab 92 (1950) - der UrSaab, noch ohne Kofferrraumklappe

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Monotracer Monotracer (2008) - Einspurgefährt aus der Schweiz

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Fend F 2000 (1990) - Endstufe des Fend-Kabinenrollers

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Mercedes-Benz W201 (1982) - Skurrilität - der doppelte Benz W201

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IFA F 8 (1949) - Abteilung Moorleichen - Der IFA F 8 und der Tatra haben es hinter sich..

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Borgward Isabella (1954) - Im Depot Automobil - Eine Phalanx von Isabellas

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Honda Formel 1 RA 106-03 (2006) - Ecke mit Rennwagen

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Borgward 1500 RS (1954) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Mercedes-Benz 170 H (1936) - ohne den typischen Frontkühler, aber mit Heckmotor und nicht erfolgreich

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Mercedes Benz 320 (1936) - mit Pontonkarosserie von Wendler, die nach dem Krieg gefertigt wurde

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Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 Liter (1977) - Kombiumbau der Firma Pollmann

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Volkswagen Brasilia (1976) - Kleiner Kombi mit 1,6 L Heckmotor. Ab 1973 wurden in Brasilien, Mexiko und als Igala auch in Nigeria rund eine Million Exemplare gefertigt

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Bohse Sprinter (1987) - Freizeitauto auf Basis des Golf I

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Puma GT (1983) - auf der Basis des Volswagen Brasilia

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Embeesea Charger (1983) - auf Käferbasis

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Colani GT (1969) - ebenfalls auf Käferbasis

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Puma GTV ( 1984) - Besichtigung vom PSSpeicher

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ACM Biagini Passo (1982) - eine Art offener Golf Country

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Glas 2600 V8 (1967) - Besichtigung vom PSSpeicher

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BMW 1204 SA (1974) - Das Konglomerat von Glas und BMW wurde in Südafrika ab 1967 angeboten. Hier die in der Front modifizierte spätere Version

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BMW 503 Coupé (1956) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Borgward Hansa 1100 (1957) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Borgward Hansa 2400 (1953) - das Oberklasseauto war seinerzeit nicht erfolgreich

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Hansa Roadster (1936) - mit Karosserie von Hebmüller

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Adler Typ 10 2,5 Liter (1938) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Adler Favorit 8-35 (1928) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Adler Favorit (1931) - schöne Kühlerfigur

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Hanomag 1,3 Autobahn (1939) - Besichtigung vom PSSpeicher

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BMW 340-2 (1952) - noch als BMW in Eisenach gebaut

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Stoewer R 150 Sport (1934) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Stoewer 8 Typ S 10 (1928) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Stoewer 8 Typ S 10 (1928) - Der Pommersche Greif wacht auf dem Kühler des Stoewer

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Horch 830 BK (1935) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Tatra Tatraplan 600 (1952) - Besichtigung vom PSSpeicher

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Tatra 87 (1942) - Blick in das imposante Heck

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Zusammenfassung

Der PS-Speicher in Einbeck, Deutschland ist nun die grösste Oldtimersammlung in Europa. Das Museum hätte eigentlich geplant, sämtliche Depots auf einmal den Besuchern zu öffnen um so eine gewaltige Eröffnung zu feiern. Doch in Zeiten einer Pandemie muss man sich eben auch mit einer Nummer kleiner begnügen. Nichtsdestotrotz ist der PS.Speicher ein echtes Erlebnis für jeden Oldtimer-Enthusiasten und vorallem Liebhaber deutscher Marken werden ab dem Angebot der Exponate weiche Knie bekommen. Dieser Artikel zeigt in Text- und visueller Form, was die Highlights der Museums-Depots "Kleinwagen" und "Automobil" sind.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Durchdacht - nicht einfach nur hingestellt
Von Skurilitäten zu Moorleichen
Von Brot und Butter zu Raritäten
Oldtimer in Hülle und Fülle

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Eigentlich war ja alles ein paar Nummern größer geplant: Im siebten Jahr seines Bestehens wollte der PS.Speicher ursprünglich sämtliche seiner Depots in Einbeck zeitgleich mit einem großen Festakt eröffnen. Doch in Zeiten der Pandemie war nun mal alles anders. Und so wurden die vier Depots (Lkw + Bus, Motorrad, Kleinwagen und Automobil) sukzessive der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Mit der Öffnung seines letzten Depots in der ersten Septemberwoche ist der PS.Speicher mit seinen rund 2500 klassischen Fahrzeugen nun zur größten öffentlich zugänglichen Oldtimersammlung Europas und so zu einem Mekka der Oldtimerfreunde avanciert.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von di******

22.09.2020 (14:04)

Antworten

Man kann den Niedersachsen und natürlich besonders den Einbeckern zu diesem Museum nur gratulieren. Wir sind jedes Jahr mit einem unserer Oldies bei dem Museumsgeburtstag mit Oldtimerpräsentation und einer sehr gut und liebevoll organisierten Ausfahrt über´s Wochenende dabei. dieses Jahr "C" bedingt leider nicht und so freuen wir uns schon riesig auf 2021 und die nächste gelungene Geburtstagsfeier - Viel Erfolg weiterhin und beste Grüße aus Kassel Dietmar Seyerle

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