Matra 1965-1980 – Exotisches aus Kunststoff

Erstellt im Jahr 2011
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Bruno von Rotz 
4
Archiv 
11

Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine dieser verschwundenen Marken ist auch Matra, welche auf Fernlenkwaffen und Raumflugkörper spezialisiert war. Die Modelle der Tochterfirma Matra-Sports waren recht exotisch, das bekannteste Modell war der Bagheera.

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Leseprobe (Beginn des Artikels)

Von 1954 bis 1962 gab es die Marke DB (für Deutsch & Bonnet), deren kleine DB-Panhard selbst im Le-Mans-Einsatz brillierten. Ab 1961 baute Charles Deutsch das Coupé Panhard CD, während René Bonnet ab 1962 Renault-Heckmotoren für Frontantriebs-Sportwagen seiner Eigenmarke nutzte. Noch 1962 brachte er mit dem Djet den ersten Mittelmotor-Strassensportwagen auf den Markt. Ende 1964 trat René Bonnet sein Unternehmen in Champigny-sur-Marne an die auf Fernlenkwaffen und Raumflugkörper spezialisierte Firma Matra ab. Deren neue Tochterfirma Matra-Sports baute das elegante, verblüffend agile Coupé mit Längsträgern und Rohrrahmenstruktur bis 1968 (Djet mit 1108 cm3, 72-94 PS; Jet mit 1255 cm3, 105 PS).

 
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