Gooding & Co Amelia Island 2019 - lieber einen Strandwagen als einen Porsche oder Ferrari?

Erstellt am 11. März 2019

Leselänge 6min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Josh Hway - Courtesy Gooding & Co

Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Anna McGrath - Courtesy Gooding & Co

Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Matthieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Jensen Sutta - Courtesy Goodings & Co

Preston Rose - Courtesy Gooding & Co

David Rorick - Courtesy Gooding & Co

Josh Hway - Courtesy Gooding & Co

Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Anna McGrath - Courtesy Gooding & Co

Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Matthieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Jensen Sutta - Courtesy Goodings & Co

Preston Rose - Courtesy Gooding & Co

David Rorick - Courtesy Gooding & Co

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Packard 734 Speedster Runabout (1930) - als Lot 033 für USD 1,6 Millionen zugeschlagen an der Gooding & Co Amelia Island Versteigerung 2019

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Fiat 500 B Topolino (1949) - verkauft als Lot 002 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Porsche 914 2.0 (1974) - verkauft als Lot 010 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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OSCA 1600 GT (1961) - verkauft als Lot 013 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Volkswagen Thing (1973) - verkauft als Lot 014 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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BMW 2002 Turbo (1974) - verkauft als Lot 016 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Packard Twin Six 1-35 7-Passenger Touring (1915) - verkauft als Lot 017 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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AC Ace Bristol (1957) - verkauft als Lot 022 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Porsche 911 Carrera RS 2.7 Lightweight (1973) - verkauft als Lot 024 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Kurtis Sports Car (1950) - verkauft als Lot 028 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Delahaye 135M Cabriolet (1949) - verkauft als Lot 035 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Porsche 968 (1995) - verkauft als Lot 038 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Abarth 207/A (1955) - verkauft als Lot 052 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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BMW 2002 tii (1973) - verkauft als Lot 055 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Porsche 935 (1979) - verkauft als Lot 058 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Audi Sport Quattro (1984) - verkauft als Lot 063 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Porsche 911 SC/RS (1984) - verkauft als Lot 065 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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BMW 1800 Ti/SA (1965) - verkauft als Lot 066 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Ferrari 308 GTB Vetroresina (1977) - verkauft als Lot 068 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Kremer Porsche 962C (1987) - verkauft als Lot 069 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Porsche 924 Carrera GTS Clubsport (1981) - verkauft als Lot 073 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Hudson Commodore Eight Convertible Brougham (1949) - verkauft als Lot 087 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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BMW 3.0 S (1973) - verkauft als Lot 091 an der Gooding & Co Versteigerung von Amelia Island am 8. März 2019

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Zusammenfassung

89 Autos im Massstab 1:1 bot Gooding & Co am 8. März 2019 an der alljährlichen Amelia-Island-Versteigerung zum Kauf an. Im Schnitt waren die Autos gerade einmal 40 Jahre alt, was vor allem am hohen Anteil Neoklassikern mit 17 Wagen liegt. Erwartet wurden pro Wagen im Schnitt rund USD 380’000, bezahlt dann schliesslich etwa USD 282’000. Bei fast einem Drittel der Fahrzeuge lag das Höchstgebot unter 60 % des mittleren Schätzwerts. Angesichts des hohen Anteils von Autos, die ohne Mindestpreis zugeschlagen wurden, wurden einige Fahrzeuge wahren Schnäppchenpreisen verkauft, auch Ferrraris und Porsche. Dafür wurde ein VW 181 fast vergoldet. Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse und zeigt viele der Autos im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Porsche in Front
Zwei bekannte Rennwagen von Porsche
Viele Strassen-Porsche
Die Überraschung mit dem Ding
Interessantes BMW-Aufgebot
Rarer Abarth
Der Kurtis Sports Car
Zweimal Packard - der Älteste und der Teuerste
Viele günstige Autos

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Gooding & Co lud anlässlich der Amelia Island Woche am 8. März 2019 zur alljährlichen Versteigerung ein. Trotz 89 Autos beliess man es bei einem Tag. Mit einem Durchschnittsalter von gerade einmal 40 Jahren waren die Autos relativ jung, was vor allem an den 17 Neoklassikern, aber auch an 11 Youngtimern lag. Es waren vor allem Sport- und Rennwagen von Porsche, die das Geschehen dominierten. 31 Porsche und ein Kremer-Porsche repräsentierten mehr als einen Drittel des Angebots. Da nahm sich das Ferrari-Kontingent mit zehn Autos vergleichsweise kompakt aus, BMW war mit neun, Mercedes-Benz mit sieben Autos vertreten. Die übrigen 24 Marken kamen maximal auf drei Fahrzeuge, darunter auch längst verschwundene Hersteller wie Delahaye, Hudson, Kurtis oder Osca.

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