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Die Personenwagen 1947 auf dem Schweizer Markt

Erstellt im Jahr 1947

Leselänge 14min

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Chrysler Windsor (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - nicht mehr schalten - nicht mehr kuppeln

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Alfa Romeo (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Alvis (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Dodge (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Hudson (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Morris (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

Bild von Partner Planai Classic 2025 Inline 1

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Panhard Dyna (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Renault (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Skoda Minor (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Triumph Saloon (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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Armstrong Siddeley (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - der englische Aristokrat

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Kaiser Frazer (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - Magier der Produktion und auserwiesene Spitzenprodukte

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Lanchester und Daimler (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

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MG TC (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - Safety Fast

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Riley (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - der englische Qualitätswagen voller Rasse

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Rover (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - One of Britains fine Cars

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Salmson (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - Erzeugnis einer bekannten Flugmotorenfabrik

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Studebaker (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - die moderne Linie als Funktion des Komforts

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Tatra (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947 - um Jahre voraus

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Citroën Traction Avant (1947) - Werbedarstellung aus dem Jahre 1947

Zusammenfassung

Dieser Artikel fasst das Fahrzeugangebot im Schweizer Markt von 1947 zusammen. Geordnet nach Preiskategorien werden alle angebotenen Fahrzeuge kurz charakterisiert und teilweise auch abgebildet. Absolut lesenswert!

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Wagen bis 5’000 Franken
Wagen von 5’000 bis 7’500 Franken
Wagen von 7’500 bis 10’000 Fr.
Wagen von 10’000 bis 12’500 Franken
Wagen von 12’500 bis 15’000 Franken
Wagen von 15’000 bis 20’000 Franken
Wagen von 20’000 bis 25’000 Franken
Wagen über 25’000 Franken

Geschätzte Lesedauer: 14min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Bei der Wahl eines neuen Wagens wird man sich zur Zeit, stärker als vor dem Krieg, den Neupreis als sehr entscheidendes Merkmal ansehen müssen. Im Vergleich zu den übrigen Betriebskosten ist der Anschaffungspreis wohl noch stärker gestiegen, und besonders in den niederen Preiskategorien ist die Auswahl deshalb kleiner geworden. Die nachfolgende Aufstellung, die alle Personenwagenmarken in Berücksichtigung zieht, die unseres Wissens zur Zeit auf dem schweizerischen Markt vertreten sind oder in nächster Zukunft eintreffen, ist deshalb nach dem Anschaffungspreis gegliedert. Da die Preise heute noch immer stark fluktuieren können, ist es möglich, dass bei dem Erscheinen dieser Sondernummer die eine oder andere Angabe nicht mehr stimmt. Normalerweise wurde vom heutigen Katalogpreis für die billigste geschlossene Karosserieform (ohne WUST und Zubehör mit Mehrpreis) ausgegangen; wo dies nicht der Fall ist, findet man die entsprechenden anderen Angaben.

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