Am 29. Juni 2012 veranstaltete Bonhams im Windschatten des Goodwood Festival of Speed eine viel beachtete Auktion, waren doch neben ausgesuchten und bekannten britischen Rennfahrzeugen auch eine umfangreiche Lotus-Sammlung und viele weitere Preziosen zu ersteigern.
Der teuerste britische Wagen der Auktionsgeschichte
Knapp über fünf Millionen Pfund (inkl. Steuern/Aufpreise) zahlte der Meistbietende für den 4 1/2 Liter Blower-Bentley von 1929, der einst Sir Henry Tim Birkin gehörte und den Rundenrekord auf der äusseren Brooklandsrunde auf 137 Meilen pro Stunde anhob. Der einsitzige Rennwagen kam aus der Sammlung von George Daniels.
Corgy Toys “Silver Ghost” im Original versteigert
Der Spielzeughersteller Corgy Toys hatte einst eine Rolls-Royce 40/50 HP ‘Silver Ghost” Pullman Limousine von 1912 als Vorbild für ein Modellauto genommen, mit dem Generation von heranwachsenden Knaben spielten und sich hinter das Lenkrad träumten. Das Magazin “Sport Car Market” nannte die Limousine einst “ein Meisterwerk elephantöser edwardianischer Eleganz”. Dem neuen Besitzer war dieser einmalige Rolls immerhin 4,7 Millionen Pfund (inkl. Steuern/Aufpreise) wert.
Ferrari 275 GTS weit über dem Schätzwert verkauft
Einer von 19 rechtsgelenkten Ferrari 275 GTS wurde wesentlich über dem Schätzpreis von £ 380’000 bis 420’000 verkauft, £ 561’500 (inkl. Steuern/Aufpreise) liess sich der Meistbietende das sich in hervorragendem Zustand dastehende elegante Cabriolet kosten. Ob die bereits bezahlten Steuern für Hong Kong hier eine Rolle spielten?
Eine der grössten Lotus-Sammlungen veräussert
Nicht ganz mit den Summen, die für Fahrzeuge der Marken Bentley, Rolls Royce oder Ferrari bezahlt wurden, konnten die Lotus Sport- und Rennwagen aus der Sammlung von Olav Glasius. Die 24 Fahrzeuge waren auf einen Gesamtwert von über £ 1,5 Millionen geschätzt worden. Erreicht wurden weniger als zwei Drittel dieser Summe, einige Fahrzeuge (Seven Series 1, Mk VIII, Formel Junior 20/22, Etna V8, M200 Speedster) erzielten nicht den erwarteten Zuspruch und wurden nicht verkauft. Andere Fahrzeuge, etwa der Elite S2 oder der 61 Formel Ford gingen für Preise in neue Hände, die man durchaus als Schnäppchen sehen könnte.
Rennhistorie zieht nicht immer
Grosse Erwartungen hatte der AC Ace Bristol von 1957 geweckt, der einst Arnold Burton gehört hatte und an diversen prominenten Veranstaltungen, darunter die Tulpen-Rallye, die RAC oder die Rallye des Alpes, teilgenommen hatte. Ob es am hohen Schätzwert von £ 170’000 bis 200’000 lag, dass der Mindestpreis nicht erreicht wurde? Der Wagen aus der Sammlung von Sir Antony Pilkington jedenfalls wurde nicht verkauft, dafür fanden sich Käufer für den Aston Martin DB6 Volante mit Vantage Spezifikation und nur 58’000 Meilen auf dem Tacho (£ 404’700 inkl. Aufgeld/Steuern) und den HRG 1500 Sports Zweisitzer aus dem Jahr 1951, beides ebenfalls Pilkington-Fahrzeuge und letztes sogar sein erstes Auto überhaupt.
Le-Mans-Alfa-Romeo für über 2,5 Millionen Pfund
1932 nahm der Alfa Romeo 8C-2300 Lond Chassis Touring Spider mit den Fahrern Sir Hentry Birkin und Earl Howe an den 24 Stunden von Le Mans teil. Nur 24 Fahrzeuge waren damals am Start. Birkin/Howe führten das Feld eine Weile an, bevor der Wagen schlappmachte. Jetzt war dieser optisch attraktive Le-Mans-Zeuge einem Sammler £ 2’689’500 (inkl. Aufgeld/Steuern) wert.
Etwas günstiger war ein 6C 1750 SS Spider mit Kompressor aus dem Jahr 1929 zu haben. Hier reichten £ 371’100 (inkl. Aufgeld/Steuern).
Zufriedene Gesichter bei Bonhams
Sieben Stunden dauerte die Versteigerung, bei der neben Automobila und zwei Motorrädern knapp 80 Sport- und Rennwagen versteigert wurden. Insgesamt betrug das Ergebnis rund £ 22 Millionen (inkl. Aufgeld/Steuern).
Rein auf die Automobile ausgerichtet betrug das Ergebnis (ohne Aufgeld/Steuern) gut £ 19 Millionen, respektive € 24 Millionen oder CHF 29 Millionen. 83% der Fahrzeuge konnten zugeschlagen werden. Der erreichte Durchschnittspreis bei den verkauften Fahrzeugen betrug gut £ 300’000, respektive € 374’000 oder CHF 449’000. Kein Wunder, konnten die Bonhams-Leute zufrieden sein.
Ergebnisse der Auktion
Die nachfolgenden Ergebnisse stellen den Stand nach der Versteigerung dar. Die Zuschlagspreise verstehen sich ohne Aufpreise/Steuern. Die Umrechung erfolgte mit Devisen-Mittelwerten. Alle Angaben wie immer ohne Gewähr.
| Lot | Marke | Typ | Jahrgang | Kommentar | Zuschlag £ | Zuschlag € | Zuschlag CHF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202 | Itala | Grand Prix | 1908 | Floretta, ex-Werksfahrzeug | 1550000 | 1919992 | 2306023 |
| 204 | Bentley | 4 1/2 Litre Supercharged | 1929 | Rekordhalter auf der äusseren Brooklands Runde, Ex-Sir Henry 'Tim' Birki | 4500000 | 5574171 | 6694906 |
| 205 | Jaguar | E-Type S3 V12 Roadster | 1974 | 27000 | 33445 | 40169 | |
| 206 | Alfa Romeo | 8C 2300 Spyder Lungo | 1932 | Werkswagen, Le Mans | 2400000 | 2972891 | 3570617 |
| 207 | Bentley | 4 1/2 Litre Four Seater Tourer | 1929 | Ex-Maharajah of Bhavnagar | 420000 | 520256 | 624858 |
| 208 | Bentley | R-Type Continental | 1954 | ex Frank Taylor of Taylor | 560000 | 693675 | 833144 |
| 209 | Daimler | Type TP 45 10.6 Litre | 1907 | 320000 | 396385 | 476082 | |
| 211 | Amilcar | Model G Sports | 1926 | 30000 | 37161 | 44633 | |
| 212 | Sunbeam | 4,2 Litre Harrington Alpine | 1963 | 17000 | 21058 | 25292 | |
| 214 | Ballot | 2 LT/2LTS Torpedo Tourer | 1924 | 34000 | 42116 | 50584 | |
| 215 | Dino | 246 GTS Spyder | 1972 | not sold | |||
| 216 | Jaguar | XK 150 SE DHC | 1960 | 80000 | 99096 | 119021 | |
| 217 | Ferrari | 365 GBT/4 Daytona Spyder (conversion) | 1973 | 40'000 Meilen | 200000 | 247741 | 297551 |
| 218 | Bentley | 4 1/2 Litre Vanden Plas Style Tourer | 1939 | Ex Mervyn Frankel, MR-Series | 82000 | 101574 | 121996 |
| 219 | Aston Martin | DB6 Mk2 Volante Vantage Spec | 1970 | 58'000 Meilen | 360000 | 445934 | 535593 |
| 220 | AC | Ace Bristol | 1957 | Ex Arnold Burton, RAC, Alpine und Tulpen-Rallye | not sold | ||
| 221 | HRG | 1500 Sports Two Seater | 1951 | Erstes Fahrzeug von Sir Antony Pilkington | 32000 | 39639 | 47608 |
| 222 | Jaguar | E-Type Series 1 3,8 Liter Roadster | 1962 | 52000 | 64413 | 77363 | |
| 223 | Bugatti | Type 46 5,36 Litre | 1930 | 160000 | 198193 | 238041 | |
| 224 | Alfa Romeo | Giulia Sprint Speciale | 1964 | 30000 | 37161 | 44633 | |
| 225 | Bentley | 3 Litre Speed Model Sports | 1925 | 198000 | 245264 | 294576 | |
| 226 | Lagonda | V12 DHC | 1938 | 115000 | 142451 | 171092 | |
| 227 | Talbot | 75 Sports Saloon | 1933 | 16000 | 19819 | 23804 | |
| 228 | Mercedes-Benz | 280 SE 3,5 Cabriolet | 1970 | 75000 | 92903 | 111582 | |
| 229 | Porsche | 356B Super Cabriolet | 1962 | Ex John Piper | 58000 | 71845 | 86290 |
| 230 | Ferrari | 250 GTE 2+2 Coupé | 1961 | 50'840 Meilen | 70000 | 86709 | 104143 |
| 231 | Ferrari | 275 GTS Spyder | 1965 | 500000 | 619352 | 743878 | |
| 232 | Bentley | 4 1/2 Litre Foor Door Cabriolet | 1938 | 120000 | 148645 | 178531 | |
| 233 | Aston Martin | DB4 Series IV | 1961 | 195000 | 241547 | 290113 | |
| 234 | Alfa Romeo | 6C 1750 SS Supercharged Spyder | 1929 | 47 Jahre im selben Besitz | 330000 | 408773 | 490960 |
| 235 | Riley | Brooklands Monoposto | 1929 | Riley Werkswagen - Bob Gerard, A. F. Ashby | 48000 | 59458 | 71412 |
| 236 | AC | Cobra Mk IV 212 S/C | 2000 | 46000 | 56980 | 68437 | |
| 237 | Aston Martin | DB 5 4.2 Litre Sports Saloon | 1965 | not sold | |||
| 238 | Maserati | Sebring | 1963 | Earls Court Ausstellungsfahrzeug | 68000 | 84232 | 101167 |
| 239 | Austin-Healey | 100 BN1 Roadster | 1953 | Zehntes Auto, Aluminium-Karosserie | 58500 | 72464 | 87034 |
| 240 | Bentley | 3 Litre Tourer | 1925 | 105000 | 130064 | 156214 | |
| 241 | Rolls-Royce | 20 HP Sports Tourer | 1925 | 42000 | 52026 | 62486 | |
| 241A | Bentley | Mk VI Sports Tourer | 1951 | 38000 | 47071 | 56535 | |
| 242 | Lagonda | LG 45 4 1/2 DHC | 1937 | not sold | |||
| 243 | Jaguar | XK 120 Roadster | 1950 | 71000 | 87948 | 105631 | |
| 245 | Lotus | Mk VI Climax | 1954 | 42000 | 52026 | 62486 | |
| 246 | Lotus | Seven Series 1 Climax | 1959 | not sold | |||
| 247 | Lotus | Mk VIII MG | 1955 | not sold | |||
| 248 | Lotus | Mk IX Climax | 1955 | Ex Tony Page/Paul Emery, ChassisNno. 102 | 104000 | 128825 | 154727 |
| 249 | Lotus | Eleven Le Mans | 1956 | Werkswagen Le Mans, Team Lotus, Cliff Allison/Keith Hall, Chassis No. 211 | 135000 | 167225 | 200847 |
| 251 | Lotus | 19 Buick V8 | 1962 | 140000 | 173419 | 208286 | |
| 252 | Lotus | 20/22 Formel Junior | 1961 | not sold | |||
| 253 | Lotus | 23B BMW | 1963 | Chassis No. 23-S-85 | 90000 | 111483 | 133898 |
| 254 | Lotus | 27 | 1963 | 89000 | 110245 | 132410 | |
| 255 | Lotus | 47 Competition Coupé | 1967 | Chassis No. 47GT48 | 65000 | 80516 | 96704 |
| 256 | Lotus | 61 Formel Ford | 1969 | 13500 | 16723 | 20085 | |
| 257 | Ford | Thames Replica | 1961 | 20000 | 24774 | 29755 | |
| 258 | Lotus | Etna V8 | 1984 | NEC Birmingham Motor Show Car | not sold | ||
| 259 | Lotus | M200 Speedster | 1991 | IAA 1991 Show Car | not sold | ||
| 260 | Lotus | M250 Concept Car | 2000 | 4000 | 4955 | 5951 | |
| 261 | Lotus | Ford Consult Cortina Mk 1 SE | 1964 | 38000 | 47071 | 56535 | |
| 262 | Lotus | Elite SII | 1962 | LHD | 39000 | 48309 | 58023 |
| 263 | Lotus | Elan S4 SE Roadster | 1968 | LHD | 32000 | 39639 | 47608 |
| 264 | Lotus | Elan +2 S130/S | 1973 | LHD | 15000 | 18581 | 22316 |
| 265 | Lotus | Eclat S2 | 1981 | LHD | 7000 | 8671 | 10414 |
| 266 | Lotus | Elite 2.2 Automatic | 1981 | LHD | 8000 | 9910 | 11902 |
| 267 | Lotus | Esprit Turbo | 1986 | LHD, 24'160 km, 1 Besitzer | 16500 | 20439 | 24548 |
| 269 | Bentley | 4 1/2 Litre Supercharged Tourer | 1928 | 700000 | 867093 | 1041430 | |
| 270 | Lea-Francis | Lobster Replica | 1926 | not sold | |||
| 271 | Lamborghini | Countach | 1989 | 25th Anniversary Coupé | 100000 | 123870 | 148776 |
| 272 | Rolls-Royce | 40/50 HP Double Pullman Limousine | 1912 | 4200000 | 5202559 | 6248579 | |
| 274 | AC | Aceca V8 Coupé | 1957 | 55000 | 68129 | 81827 | |
| 275 | Ford | Lotus Cortina Saloon | 1963 | Ex Giuseppe Lucchini | 30000 | 37161 | 44633 |
| 276 | Cooper-MG | Sports Two Seater | 1951 | not sold | |||
| 277 | Bentley | 3 1/2 Litre Tourer | 1935 | 115000 | 142451 | 171092 | |
| 278 | Austin-Healey | 3000 Mk III | 1967 | Concours Condition | 55000 | 68129 | 81827 |
| 279 | Ford | Mustang Competition | 1965 | not sold | |||
| 281 | MG | L-Type Magna Tourer | 1933 | not sold | |||
| 282 | Mercedes-Benz | 190 SL | 1958 | 46000 | 56980 | 68437 | |
| 283 | Ford | Escort Twin Cam Mk1 Rally | 1968 | Ex Works, Roger Clark/Jim Porter | 62000 | 76800 | 92241 |
| 284 | Aston Martin | V8 Vantage | 1985 | 68500 | 84851 | 101911 | |
| 285 | Austin | Seven 'White Rabbit" Monoposto | 1930 | 22000 | 27252 | 32731 |
Weitere Informationen und Details zu den versteigerten Fahrzeugen finden sich auf der Bonhams-Website.
