Angebot eines Partners

Bonhams in Goodwood 2012 - Rekordpreise für Bentley und Rolls-Royce

Erstellt am 2. Juli 2012
, Leselänge 5min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
45

Am 29. Juni 2012 veranstaltete Bonhams im Windschatten des Goodwood Festival of Speed eine viel beachtete Auktion, waren doch neben ausgesuchten und bekannten britischen Rennfahrzeugen auch eine umfangreiche Lotus-Sammlung und viele weitere Preziosen zu ersteigern.

Der teuerste britische Wagen der Auktionsgeschichte

Knapp über fünf Millionen Pfund (inkl. Steuern/Aufpreise) zahlte der Meistbietende für den 4 1/2 Liter Blower-Bentley von 1929, der einst Sir Henry Tim Birkin gehörte und den Rundenrekord auf der äusseren Brooklandsrunde auf 137 Meilen pro Stunde anhob. Der einsitzige Rennwagen kam aus der Sammlung von George Daniels.

Corgy Toys “Silver Ghost” im Original versteigert

Der Spielzeughersteller Corgy Toys hatte einst eine Rolls-Royce 40/50 HP ‘Silver Ghost” Pullman Limousine von 1912 als Vorbild für ein Modellauto genommen, mit dem Generation von heranwachsenden Knaben spielten und sich hinter das Lenkrad träumten. Das Magazin “Sport Car Market” nannte die Limousine einst “ein Meisterwerk elephantöser edwardianischer Eleganz”. Dem neuen Besitzer war dieser einmalige Rolls immerhin 4,7 Millionen Pfund (inkl. Steuern/Aufpreise) wert.

Ferrari 275 GTS weit über dem Schätzwert verkauft

Einer von 19 rechtsgelenkten Ferrari 275 GTS wurde wesentlich über dem Schätzpreis von £ 380’000 bis 420’000 verkauft, £ 561’500 (inkl. Steuern/Aufpreise) liess sich der Meistbietende das sich in hervorragendem Zustand dastehende elegante Cabriolet kosten. Ob die bereits bezahlten Steuern für Hong Kong hier eine Rolle spielten?

Eine der grössten Lotus-Sammlungen veräussert

Nicht ganz mit den Summen, die für Fahrzeuge der Marken Bentley, Rolls Royce oder Ferrari bezahlt wurden, konnten die Lotus Sport- und Rennwagen aus der Sammlung von Olav Glasius. Die 24 Fahrzeuge waren auf einen Gesamtwert von über £ 1,5 Millionen geschätzt worden. Erreicht wurden weniger als zwei Drittel dieser Summe, einige Fahrzeuge (Seven Series 1, Mk VIII, Formel Junior 20/22, Etna V8, M200 Speedster) erzielten nicht den erwarteten Zuspruch und wurden nicht verkauft. Andere Fahrzeuge, etwa der Elite S2 oder der 61 Formel Ford gingen für Preise in neue Hände, die man durchaus als Schnäppchen sehen könnte.

Rennhistorie zieht nicht immer

Grosse Erwartungen hatte der AC Ace Bristol von 1957 geweckt, der einst Arnold Burton gehört hatte und an diversen prominenten Veranstaltungen, darunter die Tulpen-Rallye, die RAC oder die Rallye des Alpes, teilgenommen hatte. Ob es am hohen Schätzwert von £ 170’000 bis 200’000 lag, dass der Mindestpreis nicht erreicht wurde? Der Wagen aus der Sammlung von Sir Antony Pilkington jedenfalls wurde nicht verkauft, dafür fanden sich Käufer für den Aston Martin DB6 Volante mit Vantage Spezifikation und nur 58’000 Meilen auf dem Tacho (£ 404’700 inkl. Aufgeld/Steuern) und den HRG 1500 Sports Zweisitzer aus dem Jahr 1951, beides ebenfalls Pilkington-Fahrzeuge und letztes sogar sein erstes Auto überhaupt.

Le-Mans-Alfa-Romeo für über 2,5 Millionen Pfund

1932 nahm der Alfa Romeo 8C-2300 Lond Chassis Touring Spider mit den Fahrern Sir Hentry Birkin und Earl Howe an den 24 Stunden von Le Mans teil. Nur 24 Fahrzeuge waren damals am Start. Birkin/Howe führten das Feld eine Weile an, bevor der Wagen schlappmachte. Jetzt war dieser optisch attraktive Le-Mans-Zeuge einem Sammler £ 2’689’500 (inkl. Aufgeld/Steuern) wert.

Etwas günstiger war ein 6C 1750 SS Spider mit Kompressor aus dem Jahr 1929 zu haben. Hier reichten £ 371’100 (inkl. Aufgeld/Steuern).

Zufriedene Gesichter bei Bonhams

Sieben Stunden dauerte die Versteigerung, bei der neben Automobila und zwei Motorrädern knapp 80 Sport- und Rennwagen versteigert wurden. Insgesamt betrug das Ergebnis rund £ 22 Millionen (inkl. Aufgeld/Steuern).

Rein auf die Automobile ausgerichtet betrug das Ergebnis (ohne Aufgeld/Steuern) gut £ 19 Millionen, respektive € 24 Millionen oder CHF 29 Millionen. 83% der Fahrzeuge konnten zugeschlagen werden. Der erreichte Durchschnittspreis bei den verkauften Fahrzeugen betrug gut £ 300’000, respektive € 374’000 oder CHF 449’000. Kein Wunder, konnten die Bonhams-Leute zufrieden sein.

Ergebnisse der Auktion

Die nachfolgenden Ergebnisse stellen den Stand nach der Versteigerung dar. Die Zuschlagspreise verstehen sich ohne Aufpreise/Steuern. Die Umrechung erfolgte mit Devisen-Mittelwerten. Alle Angaben wie immer ohne Gewähr.

Lot Marke Typ Jahrgang Kommentar Zuschlag £ Zuschlag € Zuschlag CHF
202 Itala Grand Prix 1908 Floretta, ex-Werksfahrzeug 1550000 1919992 2306023
204 Bentley 4 1/2 Litre Supercharged 1929 Rekordhalter auf der äusseren Brooklands Runde, Ex-Sir Henry 'Tim' Birki 4500000 5574171 6694906
205 Jaguar E-Type S3 V12 Roadster 1974   27000 33445 40169
206 Alfa Romeo 8C 2300 Spyder Lungo 1932 Werkswagen, Le Mans 2400000 2972891 3570617
207 Bentley 4 1/2 Litre Four Seater Tourer 1929 Ex-Maharajah of Bhavnagar 420000 520256 624858
208 Bentley R-Type Continental 1954 ex Frank Taylor of Taylor 560000 693675 833144
209 Daimler Type TP 45 10.6 Litre 1907   320000 396385 476082
211 Amilcar Model G Sports 1926   30000 37161 44633
212 Sunbeam 4,2 Litre Harrington Alpine 1963   17000 21058 25292
214 Ballot 2 LT/2LTS Torpedo Tourer 1924   34000 42116 50584
215 Dino 246 GTS Spyder 1972   not sold    
216 Jaguar XK 150 SE DHC 1960   80000 99096 119021
217 Ferrari 365 GBT/4 Daytona Spyder (conversion) 1973 40'000 Meilen 200000 247741 297551
218 Bentley 4 1/2 Litre Vanden Plas Style Tourer 1939 Ex Mervyn Frankel, MR-Series 82000 101574 121996
219 Aston Martin DB6 Mk2 Volante Vantage Spec 1970 58'000 Meilen 360000 445934 535593
220 AC Ace Bristol 1957 Ex Arnold Burton, RAC, Alpine und Tulpen-Rallye not sold    
221 HRG 1500 Sports Two Seater 1951 Erstes Fahrzeug von Sir Antony Pilkington 32000 39639 47608
222 Jaguar E-Type Series 1 3,8 Liter Roadster 1962   52000 64413 77363
223 Bugatti Type 46 5,36 Litre 1930   160000 198193 238041
224 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1964   30000 37161 44633
225 Bentley 3 Litre Speed Model Sports 1925   198000 245264 294576
226 Lagonda V12 DHC 1938   115000 142451 171092
227 Talbot 75 Sports Saloon 1933   16000 19819 23804
228 Mercedes-Benz 280 SE 3,5 Cabriolet 1970   75000 92903 111582
229 Porsche 356B Super Cabriolet 1962 Ex John Piper 58000 71845 86290
230 Ferrari 250 GTE 2+2 Coupé 1961 50'840 Meilen 70000 86709 104143
231 Ferrari 275 GTS Spyder 1965   500000 619352 743878
232 Bentley 4 1/2 Litre Foor Door Cabriolet 1938   120000 148645 178531
233 Aston Martin DB4 Series IV 1961   195000 241547 290113
234 Alfa Romeo 6C 1750 SS Supercharged Spyder 1929 47 Jahre im selben Besitz 330000 408773 490960
235 Riley Brooklands Monoposto 1929 Riley Werkswagen - Bob Gerard, A. F. Ashby 48000 59458 71412
236 AC Cobra Mk IV 212 S/C 2000   46000 56980 68437
237 Aston Martin DB 5 4.2 Litre Sports Saloon 1965   not sold    
238 Maserati Sebring 1963 Earls Court Ausstellungsfahrzeug 68000 84232 101167
239 Austin-Healey 100 BN1 Roadster 1953 Zehntes Auto, Aluminium-Karosserie 58500 72464 87034
240 Bentley 3 Litre Tourer 1925   105000 130064 156214
241 Rolls-Royce 20 HP Sports Tourer 1925   42000 52026 62486
241A Bentley Mk VI Sports Tourer 1951   38000 47071 56535
242 Lagonda LG 45 4 1/2 DHC 1937   not sold    
243 Jaguar XK 120 Roadster 1950   71000 87948 105631
245 Lotus Mk VI Climax 1954   42000 52026 62486
246 Lotus Seven Series 1 Climax 1959   not sold    
247 Lotus Mk VIII MG 1955   not sold    
248 Lotus Mk IX Climax 1955 Ex Tony Page/Paul Emery, ChassisNno. 102 104000 128825 154727
249 Lotus Eleven Le Mans 1956 Werkswagen Le Mans, Team Lotus, Cliff Allison/Keith Hall, Chassis No. 211 135000 167225 200847
251 Lotus 19 Buick V8 1962   140000 173419 208286
252 Lotus 20/22 Formel Junior 1961   not sold    
253 Lotus 23B BMW 1963 Chassis No. 23-S-85 90000 111483 133898
254 Lotus 27 1963   89000 110245 132410
255 Lotus 47 Competition Coupé 1967 Chassis No. 47GT48 65000 80516 96704
256 Lotus 61 Formel Ford 1969   13500 16723 20085
257 Ford Thames Replica 1961   20000 24774 29755
258 Lotus Etna V8 1984 NEC Birmingham Motor Show Car not sold    
259 Lotus M200 Speedster 1991 IAA 1991 Show Car not sold    
260 Lotus M250 Concept Car 2000   4000 4955 5951
261 Lotus Ford Consult Cortina Mk 1 SE 1964   38000 47071 56535
262 Lotus Elite SII 1962 LHD 39000 48309 58023
263 Lotus Elan S4 SE Roadster 1968 LHD 32000 39639 47608
264 Lotus Elan +2 S130/S 1973 LHD 15000 18581 22316
265 Lotus Eclat S2 1981 LHD 7000 8671 10414
266 Lotus Elite 2.2 Automatic 1981 LHD 8000 9910 11902
267 Lotus Esprit Turbo 1986 LHD, 24'160 km, 1 Besitzer 16500 20439 24548
269 Bentley 4 1/2 Litre Supercharged Tourer 1928   700000 867093 1041430
270 Lea-Francis Lobster Replica 1926   not sold    
271 Lamborghini Countach 1989 25th Anniversary Coupé 100000 123870 148776
272 Rolls-Royce 40/50 HP Double Pullman Limousine 1912   4200000 5202559 6248579
274 AC Aceca V8 Coupé 1957   55000 68129 81827
275 Ford Lotus Cortina Saloon 1963 Ex Giuseppe Lucchini 30000 37161 44633
276 Cooper-MG Sports Two Seater 1951   not sold    
277 Bentley 3 1/2 Litre Tourer 1935   115000 142451 171092
278 Austin-Healey 3000 Mk III 1967 Concours Condition 55000 68129 81827
279 Ford Mustang Competition 1965   not sold    
281 MG L-Type Magna Tourer 1933   not sold    
282 Mercedes-Benz 190 SL 1958   46000 56980 68437
283 Ford Escort Twin Cam Mk1 Rally 1968 Ex Works, Roger Clark/Jim Porter 62000 76800 92241
284 Aston Martin V8 Vantage 1985   68500 84851 101911
285 Austin Seven 'White Rabbit" Monoposto 1930   22000 27252 32731

Weitere Informationen und Details zu den versteigerten Fahrzeugen finden sich auf der Bonhams-Website.

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebote unserer Partner

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Aktuelle Fahrzeug-Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Cabriolet, 260 PS, 3285 cm3
Coupé, 83 PS, 1216 cm3
Coupé, 160 PS, 1973 cm3
Coupé, 300 PS, 3285 cm3
Cabriolet, 300 PS, 3967 cm3
Targa, 255 PS, 2926 cm3
Targa, 270 PS, 3185 cm3
Targa, 155 PS, 1991 cm3
Targa, 320 PS, 3405 cm3
Targa, 195 PS, 2418 cm3

Spezialisten (Auswahl)

Spezialist

Altendorf/SZ, Schweiz

055 451 01 01

Spezialisiert auf Maserati, Ferrari

Spezialist

Wollerau, Schweiz

0445103555

Spezialisiert auf Mercedes Benz, Jaguar, ...

Spezialist

Oberriet SG, Schweiz

017/755 24 76

Spezialisiert auf Jaguar, Daimler, ...

Spezialist

Amtserdam, Niederlande

Spezialisiert auf Ford, Jaguar, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Aarberg, Schweiz

0041 79 733 17 28

Spezialisiert auf Mercedes-Benz, Mercedes, ...

Spezialist

Zürich, Schweiz

044 250 52 92

Spezialisiert auf Rolls-Royce, Bentley, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Toffen, Schweiz

+41 31 819 48 41

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 566 13 70

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Muhen, Schweiz

+41793328191

Spezialisiert auf AC, Adler, ...

Spezialist

Schinznach-Dorf, Schweiz

+41564501132

Spezialisiert auf Alfa Romeo, Audi, ...

Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!