Lotus Esprit V8 GT (2001)

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Lotus

Esprit V8 GT

2001

354 PS (260 kW)

Handschaltung

66089 km

Hinterradantrieb

Farbe aussen: Grün (Midnight Green-met.)

Leder (black)

10553 Berlin

Deutschland

88'500.- EUR

€

Weitere Fahrzeugdaten

8 Zylinder

3506 cm³

Linkslenkung (LHD)

2 Türen

Strasse, Ausstellung

1 Vorbesitzer

Zustand

Selbsteinschätzung

Gesamt-Zustand:

Karosserie-Zustand:

Innenraum-Zustand:

Technik-Zustand:

Matching Numbers?

Zulassungen

FIA-Pass:

Nein

FIVA-Pass:

Nein

Veteranen-Ausweis (CH):

Nein

H-Kennzeichen (D):

Nein

Beschreibung

HighTec - sehr exclusiv: eines der letzten von nur 204 produzierten Exemplaren!
Dieses Exemplar kommt aus 1.Hand mit nur 66.000 km.! EURO-Version - Ausgeliefert als Vorführwagen mit 400km über den damaligen Vertragshändler für Bayern – Fa. Auto-König in München. Der Wagen wurde nie im Winter gefahen, ist unfallfrei und ist im Originallack!
Das originale „Owner´s Handbook ist erhalten geblieben und wird mitgeliefert.
Die superschöne Karosserie des Lotus Esprit entstand nach Design-Vorlagen von keinem geringeren als Giogietto Giugiaro, und wurde in Fiberglas über einen steifen Stahlrahmen gezogen. Der prachtvolle, längsgestellte 3,5l 32V-Turbo-Motor ist eine Lotus-eigene Entwicklung im Auftrag der damaligen Lotus-Eigentümer „General-Motors“, die diesen High-Tec-Motor später als Sauger mit mehr Hubraum auch für die „Corvette“ verwendete. Der Lotus Esprit stellte den Höhepunkt der Sportwagen-Produktion für das kleine Werk dar, denn mit der Insolvenz von General-Motors waren Neuentwicklungen kaum noch möglich… Heute profitiert der Lotus Esprit-Besitzer von der guten Teileversorgung aufgrund der Verwendung von vielen Großserien-Teilen.

Daten: Mittel-Motor V8 3,5l 2x2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, elektron. Einspritzung, 2 Turbolader/Intercooler, Leistung 354 PS bei 6.500 Umin. 5Gang-Schaltgetriebe, Leergewicht nur 1.380 kg, 0-100 km/h in 4.9 sec. Vmax. ca. 280 km/h. (alles Werksangaben). Ausstattung: ABS, 2xAirbag, abnehmb. Targadach, Connolly-Leder, Klimaanlage, langer Heckspoiler vom „Sport“ für bessere Stabilität und höhere Endgeschwindigkeit.