Bereits zur Tradition geworden ist die Bonhams-Versteigerung, die anlässlich des Zoute Grand Prix in Knokke-Heist jeweils durchgeführt wird. Am 9. Oktober war es wieder soweit und der Auktionator machte sich bereit, den Hammer über 48 Nachkriegs-Klassiker, die jahrgangsmässig bis in die Neuzeit reichten, zu heben.
Total Euro 7,2 Millionen oder CHF 7,8 Millionen wurden für die verkauften 35 Fahrzeuge bezahlt, im Schnitt also rund Euro 205’000 oder CHF 224’000. Der erzielte Verkaufspreis (inklusive Kommisssion, aber exklusive Mehrwertsteuer auf Kommission) erreichte gemittelt 98,6% des Schätzwerts.
Wertvolle E-Type der ersten Serie
Vier E-Types figurierten auf der Zoute-Lotliste, zwei Coupés und zwei Roadster. Alle konnten verkauft werden, das Preisspektrum war erwartungsgemäss gross.
Einen Spitzenpreis erreichte der sehr frühe E-Type Flat Floor mit externen Haubenverschlüssen, der dem neuen Besitzer Euro 281’750 oder CHF 307’642 wert war. Es ging aber auch günstiger, das 4,2-Liter Serie 1-Coupé von 1967 fand für Euro 92’000 oder CHF 100’454 in einen neue Garage. Die anderen beiden E-Types lagen dazwischen.
Breites Spektrum an Interessenten
Analysiert man die erzielten Preise, zeigt sich, dass angesichts der Wagen, die überdurchschnittliche Preise deutlich über den Schätzwerten erzielten, sehr unterschiedliche Fahrzeuge dabei waren. Ein Lancia Appia Coupé von 1958 konnte fast ein Viertel über den Erwartungen verkauft werden, aber auch ein Jaguar XJ 220 Coupé von 1992.
Für das Citroën DS 21 Cabriolet von 1967 fand sich genauso ein spendierfreudiger Bieter wie für den Ferrari 208 GTS GTurbo von 1988. Und dabei gilt es zu beachten, dass neben dem Kaufpreis noch 15% für Kommissionen/Gebühren fällig wurden.
«Seit 1984 ist die Oldtimer Galerie in Toffen (bei Bern) der Handelsplatz für Sammler und Liebhaber von klassischen Fahrzeugen auf zwei und vier Rädern, aber auch Ausflugsziel für die ganze Familie.»
3125 Toffen, Schweiz
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Polizei-Porsche bald wieder auf der Strasse
Euro 126’500 oder CHF 138’125 zahlte der Meistbietende für einen Porsche 911 2.7 Liter Targa von 1974, sicherlich ein guter Preis für ein G-Modell-Targa, aber nur knapp über den Erwartungen für eine der seltenen Polizeiausführungen.
Beliebte und weniger beliebte BMW
Drei BMW hatte Bonhams in Zoute im Angebot, allesamt waren es Raritäten. Beim M635 CSI Coupé von 1986 überflügelten die Bieter den Esimate mit einem Verkaufspreis von Euro 66’700 oder CHF 72’829 deutlich.
Die ebenfalls angebotenen BMW M1 von 1980 und BMW 3200 CS (Bertone) Coupé von 1965 jedoch erreichten nur rund 85% des Schätzpreises. Gleichwohl bedeuten Euro 465’750 oder CHF 508’552 einen hohen Preis für einen M1, während die bescheidenen Euro 51’750 oder CHF 56’505 den Ruf des 3200 CS als noch zu entdeckender Klassiker einmal mehr bestätigten.
Entäuschende Exoten
Nur gerade 79% des erwarteten Preises erzielte einer der seltenen Lotus Elite mit Coventry-Climax-Motor aus dem Jahr 1959, auch zwei Maserati, ein Indy und ein Bora, erfüllten die Hoffnungen, die mit den Schätzpreisen geweckt worden waren, nicht ganz.
Und auch der Alfa Romeo Montreal konnte die Glanzwerte, die vor wenigen Monaten erzielt worden waren, nicht ganz bestätigen. Euro 54’050 oder CHF 59’017 betrug hier der Verkaufspreis.
Hohe Erwartungen nicht immer erfüllt
12 Autos konnten die hohen Erwartungen, die mit den Schätzpreisen und wohl auch unteren Limiten gesetzt wurden, nicht gerecht werden. Unter diesen fand sich ein Ferrari 512 BB von 1979 genauso wie der Lamborghini Countach in Jubiläumsausführung aus dem Jahr 1989.
Auch für den MG A Twin Cam Roadster von 1959 und den Toyota FJ40 Land Cruiser von 1982 fand sich kein neuer Besitzer trotz vorliegender Gebote.
Ergebnisse im Detail
Die folgende Tabelle zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in Euro und, sofern zugeschlagen, Verkaufspreisen inkl. Kommissionen/Gebühren, aber vor belgischer Mehrwertsteuer (21% auf die Kommission) in Euro und CHF.
Die Spalte “% Est” vergleicht den Verkaufspreis (inkl. Aufpreise) mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | Fahrgestell | € Est von | € Est bis | € VP | CHF VP | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Smart Microcar | 1999 | TCC01MCO1XH19815 | 30000 | 50000 | 9200 | 10045 | 0.23 |
| 3 | Citroën Méhari 4x4 | 1980 | 00CE0519 | 20000 | 30000 | 28750 | 31392 | 1.15 |
| 4 | BMW M635CSi Coupé | 1986 | WBAEE310001053019 | 45000 | 65000 | 66700 | 72829 | 1.21 |
| 5 | Lancia Appia Coupé | 1958 | 812.01-2020 | 35000 | 55000 | 57500 | 62784 | 1.28 |
| 6 | Porsche 911T 2.0-Litre Coupé | 1969 | 119120008 | 65000 | 95000 | |||
| 7 | Porsche 911 2.7-Litre Targa 'ALEX 12.85' Rijkspolitie | 1974 | 9115110341 | 95000 | 145000 | 126500 | 138125 | 1.05 |
| 8 | Jaguar E-Type 'Series 1' 3.8-Litre Flat Floor – External Bonnet Lock Roadster | 1961 | 875353 | 190000 | 260000 | 281750 | 307642 | 1.25 |
| 9 | Ferrari 365 GT 2+2 Coupé | 1970 | 13773 | 270000 | 320000 | |||
| 10 | Porsche 356B 1600 Super Cabriolet | 1959 | 152823 | 140000 | 180000 | |||
| 11 | Ferrari Testarossa | 1986 | 62173 | 110000 | 130000 | 109250 | 119290 | 0.91 |
| 12 | Maserati Merak 2000 | 1982 | AM122/D3384 | 60000 | 90000 | 78200 | 85386 | 1.04 |
| 14 | Maserati Indy 4900 Coupé | 1973 | AM 116 49 1854 | 75000 | 115000 | 80500 | 87897 | 0.85 |
| 15 | Maserati Sebring 3.7-Litre Coupé | 1966 | AM 101 10 275 | 265000 | 315000 | 270250 | 295085 | 0.93 |
| 16 | Maserati Bora 4700 Coupé | 1973 | AM 117 422 | 250000 | 300000 | 230000 | 251137 | 0.84 |
| 17 | Ferrari 512 Berlinetta Boxer | 1979 | 27321 | 385000 | 440000 | |||
| 18 | Toyota FJ40 Land Cruiser 4x4 | 1982 | 810 127 | 40000 | 60000 | |||
| 19 | Mazda Cosmo Sport 110S Coupé | 1970 | L10B-10769 | 80000 | 100000 | |||
| 20 | Jaguar E-Type 'Series 1' 4.2-Litre Coupé | 1965 | 1E31772 | 130000 | 160000 | 149500 | 163239 | 1.03 |
| 21 | Aston Martin DB2/4 'Mark I' 3.0-Litre Sports Saloon | 1955 | LML/938 | 190000 | 260000 | 241500 | 263693 | 1.07 |
| 22 | BMW M1 | 1980 | WB500000094301080 | 450000 | 650000 | 465750 | 508552 | 0.85 |
| 23 | MG A Twin Cam Roadster | 1959 | YD3/2312 | 45000 | 65000 | |||
| 24 | Lotus Elite Coupé | 1959 | 1110 | 65000 | 95000 | 63250 | 69062 | 0.79 |
| 25 | Porsche 911S 2.0-Litre Targa | 1968 | 119310163 | 140000 | 210000 | 195500 | 213466 | 1.12 |
| 26 | Jaguar E-type 'Series 1' 4.2-Litre Coupé | 1967 | 1E33649 | 80000 | 120000 | 92000 | 100454 | 0.92 |
| 27 | Jaguar XJ220 Coupé | 1992 | SAJJEAEX8AX220874 | 280000 | 420000 | 437000 | 477160 | 1.25 |
| 28 | Alfa Romeo 2000 Spider | 1961 | AR 1020402771 | 90000 | 120000 | 96600 | 105477 | 0.92 |
| 29 | Jaguar E-Type 'Series 1' 4.2-Litre Roadster | 1965 | 1E12172 | 140000 | 180000 | 201250 | 219744 | 1.26 |
| 30 | Lancia Aurelia B20'S' GT 6th Series Coupé | 1958 | B20S 1686 | 130000 | 180000 | |||
| 31 | Porsche 911 Carrera 3.0-Litre Coupé | 1976 | 9117600644 | 95000 | 155000 | 109250 | 119290 | 0.87 |
| 32 | Ferrari 365GT4 2+2 | 1973 | F101AL 17229 | 90000 | 120000 | |||
| 33 | Ferrari 512 TR Coupé | 1993 | ZFFLA40B00097042 | 190000 | 240000 | |||
| 34 | Ford GT Coupé | 2005 | 1FAFP90S85Y401094 | 300000 | 400000 | 373750 | 408097 | 1.07 |
| 35 | Ferrari 365GTB/4 'Daytona' Berlinetta | 1971 | 14475 | 750000 | 950000 | 828000 | 904093 | 0.97 |
| 36 | Ferrari 550 Maranello Coupé | 1999 | ZFFZR49B000116980 | 100000 | 140000 | |||
| 37 | Porsche 911 Type 993 Turbo Coupé X50 | 1996 | WP0ZZZ99ZTS371323 | 125000 | 195000 | 143750 | 156960 | 0.9 |
| 38 | Lamborghini Countach 25th Anniversary Coupé | 1989 | ZA9C005AOKLA12820 | 330000 | 400000 | |||
| 39 | Ferrari 599 SA Aperta | 2011 | ZFF72RDJ000182506 | 800000 | 1200000 | 891250 | 973155 | 0.89 |
| 40 | Citroën DS 21 Décapotable | 1967 | DS21M4473040 | 120000 | 180000 | 172500 | 188352 | 1.15 |
| 41 | Jaguar XK120 SE Roadster | 1954 | S675342 | 100000 | 120000 | 115000 | 125568 | 1.05 |
| 42 | Porsche 911 2.7-Litre Carrera MFI | 1974 | 9114600459 | 170000 | 220000 | 204700 | 223511 | 1.05 |
| 43 | Porsche Carrera GT Coupé | 2005 | WPOZZZ Z4L 000 145 | 650000 | 950000 | 644000 | 703183 | 0.81 |
| 44 | Ferrari 208 GTS Turbo | 1988 | ZFFZAZ8B000076855 | 60000 | 80000 | 86250 | 94176 | 1.23 |
| 45 | Alfa Romeo 2000 GTV Coupé | 1974 | AR 2445491 | 30000 | 40000 | 33350 | 36414 | 0.95 |
| 46 | Jaguar XK150S 3.4-Litre Roadster | 1958 | T831803DN | 110000 | 160000 | 115000 | 125568 | 0.85 |
| 47 | Alfa Romeo Montreal Coupé | 1972 | AR 1426463 | 50000 | 70000 | 54050 | 59017 | 0.9 |
| 48 | BMW 3200 CS Coupé | 1965 | 76466 | 50000 | 70000 | 51750 | 56505 | 0.86 |
| 49 | Ferrari 456 GT Coupé | 1994 | ZFFSD44B000099134 | 70000 | 90000 | 80500 | 87897 | 1.01 |
