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Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
De Tomaso Pantera GT5S (1980-1989)
Coupé, 271 PS, 5763 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
De Tomaso Pantera GTS (1973-1989)
Coupé, 350 PS, 5769 cm3
Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) (1957-1961)
Roadster, 215 PS, 2996 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Mercedes-Benz 300 d (W 189) (1957-1962)
Limousine, viertürig, 160 PS, 2996 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Mercedes-Benz 300 d Cabriolet D (W 189) (1958-1962)
Cabriolet, 160 PS, 2996 cm3
 
 
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    Bonhams Versteigerung am Greenwich Concours 2018 - wertvolle Shelby-Raritäten und einige Schnäppchen

    4. Juni 2018
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    Bonhams 
    (84)
     
    84 Fotogalerie

    123 Autos versteigerte Bonhams am 3. Juni 2018 in Greenwich, gelegen im amerikanischen Bundesstatt Connecticut, anlässlich des örtlichen Concours d’Elégance. Das Angebot war reichhaltig und deckte ein grosses Marken- und Preisspektrum ab.

    Ford Mustang Shelby GT350 Continuation Series Convertible (1966) - als Lot 156 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Es war eine lebendige Versteigerung, bei der grosse Ausschläge nach unten und oben zu verzeichnen waren. So wurde für den umkämpftesten Wagen fast das siebenfache des mittleren Schätzwerts geboten, während andere Käufer ihren Klassiker für weniger als einen Drittel des Estimates ersteigern konnten.

    US-Marken im Vordergrund

    Amerikanische Hersteller waren breit vertreten, die Marken Ford, Dodge, Chevrolet und Lincoln machten alleine deutlich über einen Drittel der Fahrzeuge unter sich aus, insgesamt waren aber 46 Marken vertreten und darunter auch einige europäische Exoten, z.B. von AC, Alvis, De Tomaso, Lozier, Maserati, Panhard et Levassor, MG oder Sunbeam.

    Cadillac Series 61 Club Coupe (1949) - als Lot 109 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Natürlich fehlten auch Autos von Ferrari, Porsche oder Mercedes-Benz nicht, doch für einmal musste man sie im reichhaltigen Angebot suchen.

    Durchzogene Ergebnisse bei den teuersten Fahrzeugen

    Nur sechs der zehn wertvollsten Autos konnten verkauft werden und die Preise lagen selbst bei den vermittelten Wagen teilweise deutlich unter den Erwartungen. So zahlte der neue Besitzer des Aston Martin DB5 Convertible von 1965 statt der geschätzten USD 2 bis 2,5 Millionen “nur” USD 1,45 Millionen.

    Aston Martin DB5 Convertible (1965) - als Lot 139 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Der ebenfalls angebotene Mercedes-Benz 300 SL Roadster von 1959 wurde bis USD 990’000 geboten, was dem Einlieferer allerdings nicht genug war.

    Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1959) - als Lot 170 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Für einen noch relativ junge Ford GT als Heritage Edition von 2006 mussten USD 412’000 eingesetzt werden, der Cunningham C-3 von 1954 wurde als Coupé mit USD 313’000 bewertet.

    Angebote von Zwischengas-Spezialisten
     

    Viel Begeisterung für Shelby-Klassiker

    Aus der persönlichen Sammlung Carroll Shelbys kamen fast zwei Dutzend Autos unter den Hammer (Lot 141 bis 163). Das Spektrum war beträchtlich, fanden sich im bunten Durcheinander doch sowohl Vorkriegsautos vom Schlage eines Ford Model T wie auch fast neue Autos wie ein Ford Mustang Shelby GT 500 Super Snake von 2012.

    De Tomaso Pantera GT5-S (1987) - als Lot 157 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Mit wenigen Ausnahmen überstiegen bereits die Hammerpreise die kommunizierten Schätzwerte deutlich, am extremsten gelang dies einem De Tomaso Pantera GT5-S von 1987, der damals mit vielen verschiedenen Antriebssträngen ausgerüstet als Prototyptestwagen für die Dodge Viper genutzt wurde. Jetzt, ohne Antriebsstrang verkauft, wurde der Wagen mit USD 226’240 bewertet, rund dem Siebenfachen des Neupreises.

    Shelby Series 1 (1999) - als Lot 150 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Aber auch andere Autos Shelby überflügelten die Estimates deutlich, so etwa der Shelby Series 1 von 1999, der Dodge Shelby RAM Pototyp von 1983 oder der Ford Mustang Shelby GT350 Continuation Series von 1966.

    Interessante Vorkriegsfahrzeuge

    Mit immerhin 32 Vorkriegsfahrzeugen war der Anteil der Veteranenautos überdurchschnittlich gross, allerdings auch hier amerikanisch dominiert.
    Nur gerade fünf diese Autos kamen auf Zuschlagspreis, die über dem mittleren Schätzwert lagen.

    National Series S 50HP "Semi-Racing Type" Roadster (1910) - als Lot 119 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Im Schnitt wurden 72 % des Estimates geboten, einige Auto gingen zu einem Bruchteil der Erwartungen in neue Hände über, was natürlich auch daran lag, dass für viele der Vor-1945-Autos kein Mindestpreis gefordert wurde.

    Panhard et Levassor Type X7 Landaulette (1910) - als Lot 173 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    So wurde der älteste Wagen, ein Thomas-Detroit Model C Tourer von 1907 für nur USD 61’600 verkauft, der Schätzwert hatte bei USD 125’000 bis 175’000 gelegen.

    Chrysler Airflow (1935) - als Lot 143 an der Bonhams Greenwich Versteigerung vom 3. Juni 2018
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Auf der anderen Seite erzielte ein Chrysler Airflow von 1935 mit USD 50’400 ein deutlich besseres Ergebnis als erwartet. Richtig grosse Ausschläge nach oben gab es allerdings bei den Vorkriegsautos nicht zu notieren.

    Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

    Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen und Höchstgeboten in USD, sowie Verkaufspreisen (inkl. Aufpreis/Kommission in USD, EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgt zum Tageskurs (1 USD = 0.85 EUR, 1 USD = 0.99 CHF). Die Spalte %Est vergleicht den Verkaufspreis mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.

    Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden. Registrierte Leser und Premium-Nutzer können die Tabelle zudem vergrössert darstellen.

    Lot Fahrzeug Jahr USD Est von USD Est bis USD HG USD VP CHF VP EUR VP % Est S
    101 Ford Model 78 Deluxe Phaeton 1937 25'000 35'000 22'000 24'640 24'393 20'944 -17.87% V
    102 Fiat 124 Sport Coupé 1972 18'000 24'000 17'000 19'040 18'849 16'184 -9.33% V
    103 Ferrari 360 Spider 2004 100'000 125'000 77'000 86'240 85'377 73'304 -23.34% V
    104 Sunbeam-Talbot 2-Liter Sports Tourer 1939 20'000 30'000 24'000 26'880 26'611 22'848 +7.52% V
    105 Jaguar Mk II 3.8 Sports Saloon 1967 30'000 40'000 39'000 43'680 43'243 37'128 +24.8% V
    106 Fiat 600D 1965 15'000 25'000 12'000 13'440 13'305 11'424 -32.8% V
    107 MG A 1600 Mk II Roadster 1962 30'000 40'000 32'000 35'840 35'481 30'464 +2.4% V
    108 Ford Thunderbird Convertible 1957 40'000 50'000 39'000 43'680 43'243 37'128 -2.93% V
    109 Cadillac Series 61 Club Coupe 1949 45'000 55'000 48'000 53'760 53'222 45'696 +7.52% V
    110 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé 2008 130'000 160'000 100'000 112'000 110'880 95'200 -22.76% V
    111 Rolls-Royce Silver Spirit Sedan 1984 18'000 24'000 14'000 15'680 15'523 13'328 -25.33% V
    112 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe 1971 90'000 120'000 68'000 76'160 75'398 64'736 -27.47% V
    113 Ferrari Testarossa 1990 95'000 125'000 85'000 95'200 94'248 80'920 -13.45% V
    114 Lamborghini Diablo VT Roadster 1998 200'000 250'000 150'000 N
    115 Dodge Viper ACR 2009 50'000 65'000 63'000 70'560 69'854 59'976 +22.71% V
    116 Dodge Royal 500 Pace Car Edition 1954 25'000 35'000 34'000 38'080 37'699 32'368 +26.93% V
    117 Alvis Speed 20 SB Sports Tourer 1934 180'000 220'000 156'000 174'720 172'972 148'512 -12.64% V
    118 Rolls-Royce Phantom I Regent Convertible Coupe 1931 140'000 175'000 100'000 112'000 110'880 95'200 -28.89% V
    119 National Series S 50hp "Semi-Racing Type" Roadster 1910 125'000 150'000 132'000 147'840 146'361 125'664 +7.52% V
    120 Ford Model T Roadster 1925 18'000 22'000 12'000 13'440 13'305 11'424 -32.8% V
    121 Ford Model A Phaeton 1929 22'000 28'000 17'000 19'040 18'849 16'184 -23.84% V
    122 Chrysler CP8 Convertible Coupe 1932 110'000 150'000 Z
    123 Ford Model 40 Station Wagon 1934 50'000 60'000 22'000 24'640 24'393 20'944 -55.2% V
    124 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe 1952 30'000 40'000 39'000 43'680 43'243 37'128 +24.8% V
    125 Range Rover Classic 4x4 Estate 1995 40'000 50'000 33'000 36'960 36'590 31'416 -17.87% V
    126 Porsche 911T 2.2 Targa 1970 70'000 90'000 54'000 60'480 59'875 51'408 -24.4% V
    127 Jaguar E-Type Series II 4.2 Coupe 1969 65'000 75'000 61'000 68'320 67'636 58'072 -2.4% V
    128 Mercedes-Benz 280 SL 1969 60'000 80'000 53'000 59'360 58'766 50'456 -15.2% V
    129 Aston Martin DB7 Vantage Volante 2000 35'000 40'000 27'000 N
    130 Chevrolet Corvette Roadster 1962 70'000 100'000 43'000 48'160 47'678 40'936 -43.34% V
    131 Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe 1996 25'000 40'000 26'000 29'120 28'828 24'752 -10.4% V
    132 Chevrolet Corvette 427/435HP Roadster 1967 90'000 110'000 65'000 72'800 72'072 61'880 -27.2% V
    133 Volvo P1800 ES 1973 20'000 30'000 22'000 24'640 24'393 20'944 -1.44% V
    134 Fiat-Abarth 750 Record Monza 1959 30'000 40'000 30'000 33'600 33'264 28'560 -4% V
    135 Fiat-Abarth 750 Zagato "Double Bouble" 1957 10'000 20'000 20'000 22'400 22'176 19'040 +49.33% V
    136 Fiat-Abarth 750 Zagato "Double Bubble" 1957 10'000 20'000 20'000 22'400 22'176 19'040 +49.33% V
    137 Sunbeam Tiger Mk 1 Custom 1965 90'000 120'000 78'000 87'360 86'486 74'256 -16.8% V
    138 AC Aceca 1959 160'000 200'000 130'000 145'600 144'144 123'760 -19.11% V
    139 Aston Martin DB5 Convertible 1965 2'000'000 2'500'000 1'313'500 1'450'000 1'435'500 1'232'500 -35.56% V
    140 Maserati Sebring 3500GTi Series 1 1963 225'000 275'000 188'000 210'560 208'454 178'976 -15.78% V
    141 Lincoln Continental Convertible 1967 25'000 30'000 47'000 52'640 52'113 44'744 +91.42% V
    142 Dodge Shelby Ram Prototype 1983 10'000 15'000 29'500 33'040 32'709 28'084 +164.32% V
    143 Chrysler Airflow 1935 30'000 40'000 45'000 50'400 49'896 42'840 +44% V
    144 Ford Mustang Shelby GT500 1969 80'000 100'000 83'000 92'960 92'030 79'016 +3.29% V
    145 Dodge Shelby Charger Prototype 1982 10'000 15'000 21'000 23'520 23'284 19'992 +88.16% V
    146 Dodge CSX VNT 1989 10'000 15'000 20'000 22'400 22'176 19'040 +79.2% V
    147 Ford Mustang Shelby GT350 1968 80'000 100'000 103'000 115'360 114'206 98'056 +28.18% V
    148 Ford Model A Sport Coupe 1931 20'000 25'000 27'000 30'240 29'937 25'704 +34.4% V
    149 DeSoto Firedome 1955 30'000 40'000 22'000 24'640 24'393 20'944 -29.6% V
    150 Shelby Series 1 1999 100'000 125'000 280'000 313'000 309'870 266'050 +178.22% V
    151 Dodge Shelby Charger GLH-S 1987 10'000 15'000 28'000 31'360 31'046 26'656 +150.88% V
    152 Ford Shelby Mustang GT500KR 2008 50'000 75'000 82'000 91'840 90'921 78'064 +46.94% V
    153 Dodge Shelby Dakota Prototype 1988 10'000 15'000 30'000 33'600 33'264 28'560 +168.8% V
    154 Dodge CSX 1987 10'000 15'000 15'000 16'800 16'632 14'280 +34.4% V
    155 De Tomaso Pantera GTS 1983 80'000 100'000 163'000 182'560 180'734 155'176 +102.84% V
    156 Ford Mustang Shelby GT350 Continuation Series Convertible 1966 60'000 80'000 180'000 201'600 199'584 171'360 +188% V
    157 De Tomaso Pantera GT5-S 1987 25'000 35'000 202'000 226'240 223'977 192'304 +654.13% V
    158 Shelby 427 Continuation Series Cobra 1965 100'000 125'000 232'000 259'840 257'241 220'864 +130.97% V
    159 Ford Model T Depot Hack 1927 10'000 15'000 10'000 11'200 11'088 9520 -10.4% V
    160 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake 2012 50'000 75'000 132'000 147'840 146'361 125'664 +136.54% V
    161 Ford Mustang Shelby GT500 1969 80'000 100'000 86'000 96'320 95'356 81'872 +7.02% V
    162 Dodge Shelby Lancer 1987 5000 10'000 17'000 19'040 18'849 16'184 +153.87% V
    163 Shelby Aurora V8 CanAm 1997 20'000 25'000 90'000 100'800 99'792 85'680 +348% V
    164 Ford GT Heritage Edition 2006 395'000 420'000 370'000 412'000 407'880 350'200 +1.1% V
    165 BMW Z8 Roadster 2000 175'000 225'000 175'000 196'000 194'040 166'600 -2% V
    166 Toyota Land Cruiser BJ40 Convertible 1985 65'000 85'000 78'000 87'360 86'486 74'256 +16.48% V
    167 Chevrolet Corvette ZR1 2009 45'000 65'000 57'000 63'840 63'201 54'264 +16.07% V
    168 Chevrolet Corvette 283/283HP Roadster 1957 90'000 110'000 64'000 71'680 70'963 60'928 -28.32% V
    169 DeSoto Adventurer Sport Coupe 1959 50'000 70'000 42'000 47'040 46'569 39'984 -21.6% V
    170 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1959 1'100'000 1'300'000 990'000 N
    171 Citroën 2CV 1979 15'000 25'000 8000 8960 8870 7616 -55.2% V
    172 Oakland Model 30 Tourer 1912 45'000 65'000 40'000 44'800 44'352 38'080 -18.55% V
    173 Panhard et Levassor Type X7 Landaulette 1910 75'000 95'000 60'000 N
    174 Lozier Model 77 Five Passenger Touring Car 1914 300'000 400'000 210'000 N
    175 Rolls-Royce Phantom 1 Town Car 1931 85'000 115'000 82'000 91'840 90'921 78'064 -8.16% V
    176 Rolls-Royce Phantom 2005 85'000 110'000 70'000 78'400 77'616 66'640 -19.59% V
    177 Rolls-Royce 25/30 Limousine 1937 35'000 45'000 29'000 32'480 32'155 27'608 -18.8% V
    178 Bentley Mk VI Sports Saloon 1949 30'000 40'000 39'000 43'680 43'243 37'128 +24.8% V
    179 Chalmers-Detroit Model Thirty Touring 1912 30'000 40'000 23'000 25'760 25'502 21'896 -26.4% V
    180 Cord L-29 Convertible Sedan 1930 160'000 200'000 145'000 N
    181 Packard Eight 1101 Convertible Sedan 1934 125'000 150'000 145'000 162'400 160'776 138'040 +18.11% V
    182 Ford Model T Touring 1913 14'000 17'000 14'500 16'240 16'077 13'804 +4.77% V
    183 Ford Model T Roadster Pickup 1923 20'000 25'000 12'000 13'440 13'305 11'424 -40.27% V
    184 Ford CZX Sedan 1935 15'000 20'000 13'500 15'120 14'968 12'852 -13.6% V
    185 Ford Model 68 Deluxe Phaeton 1936 50'000 75'000 44'000 49'280 48'787 41'888 -21.15% V
    186 Ford Model A 'Fire Chief' Speedster 1929 18'000 24'000 21'000 23'520 23'284 19'992 +12% V
    187 Chevrolet Master Deluxe Coupe Hotrod 1935 25'000 40'000 29'000 32'480 32'155 27'608 -0.06% V
    188 Lincoln Continental Cabriolet 1948 40'000 60'000 32'000 N
    189 Cadillac Series Sixty Special Sedan 1941 35'000 45'000 15'000 16'800 16'632 14'280 -58% V
    190 Ferrari Testarossa Monospecchio 1986 110'000 150'000 110'000 123'200 121'968 104'720 -5.23% V
    191 Lamborghini Countach 5000 QV 1986 280'000 340'000 220'000 N
    192 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet 1968 130'000 160'000 116'000 129'920 128'620 110'432 -10.4% V
    193 Porsche 356SC Coupe 1965 100'000 130'000 85'000 N
    194 Fiat Dino Spider 1967 100'000 125'000 88'000 98'560 97'574 83'776 -12.39% V
    195 Alfa Romeo 2000 GT Veloce 1974 35'000 45'000 34'000 38'080 37'699 32'368 -4.8% V
    196 Triumph Spitfire Mark III 1970 20'000 30'000 9000 10'080 9979 8568 -59.68% V
    197 Dodge Viper GTS 2013 60'000 75'000 69'000 77'280 76'507 65'688 +14.49% V
    198 Dodge Viper SRT-10 Roadster 2004 35'000 45'000 38'000 42'560 42'134 36'176 +6.4% V
    199 Ferrari 512 Berlinetta Boxer 1980 225'000 275'000 190'000 212'800 210'672 180'880 -14.88% V
    200 Jaguar XK150 3.4 Roadster 1958 90'000 130'000 91'000 101'920 100'900 86'632 -7.35% V
    201 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé 1970 150'000 180'000 125'000 N
    202 Dodge Viper SRT-10 Final Edition 2010 70'000 80'000 61'000 68'320 67'636 58'072 -8.91% V
    203 Chevrolet Corvette Z06 GT1 Championship Special Edition 2009 45'000 60'000 60'000 67'200 66'528 57'120 +28% V
    204 Porsche 930 Turbo 1987 90'000 120'000 80'000 89'600 88'704 76'160 -14.67% V
    205 Jaguar E-Type Series 1½ 4.2 Roadster 1968 90'000 130'000 78'000 87'360 86'486 74'256 -20.58% V
    206 Mercedes-Benz 170 Sb 1952 18'000 24'000 24'000 26'880 26'611 22'848 +28% V
    207 Mercedes-Benz 280 SL 1969 60'000 80'000 47'000 N
    208 Jaguar E-Type Series 1 4.2-Liter Roadster 1966 80'000 100'000 79'000 88'480 87'595 75'208 -1.69% V
    209 Austin-Healey 3000 BT7 1961 50'000 65'000 51'000 57'120 56'548 48'552 -0.66% V
    210 Dodge Royal Lancer 2-Door Hardtop 1959 50'000 70'000 22'000 24'640 24'393 20'944 -58.93% V
    211 Kaiser Supercharged Manhattan 1954 20'000 30'000 18'000 20'160 19'958 17'136 -19.36% V
    212 Lincoln Continental Mark III 1969 12'000 16'000 7000 7840 7761 6664 -44% V
    213 Plymouth Valiant Signet Convertible 1966 20'000 30'000 8000 8960 8870 7616 -64.16% V
    214 MG A MkII Roadster 1961 15'000 20'000 6500 7280 7207 6188 -58.4% V
    215 Fiat-Abarth Monomille GT (bialbero specification) 1963 150'000 180'000 135'000 151'200 149'688 128'520 -8.36% V
    216 Jaguar E-type 4.2 Liter Roadster 1966 90'000 120'000 81'000 90'720 89'812 77'112 -13.6% V
    217 BMW M6 1987 40'000 50'000 34'000 38'080 37'699 32'368 -15.38% V
    218 Lotus Esprit Turbo SE 1991 25'000 35'000 15'000 16'800 16'632 14'280 -44% V
    219 MG Midget P-Type 2-Seater 1935 55'000 70'000 45'000 50'400 49'896 42'840 -19.36% V
    220 Stanley Steamer 7 Passenger Touring Car 1917 15'000 25'000 17'000 19'040 18'849 16'184 -4.8% V
    221 Packard Custom Eight 640 Touring 1929 60'000 80'000 23'000 25'760 25'502 21'896 -63.2% V
    222 Thomas-Detroit Model C Tourer 1907 125'000 175'000 55'000 61'600 60'984 52'360 -58.93% V
    223 Lincoln Zephyr Three-Window Coupe 1940 100'000 140'000 40'000 44'800 44'352 38'080 -62.67% V
    224 Cunningham C-3 Coupe 1954 300'000 400'000 280'000 313'000 309'870 266'050 -10.57% V
     

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