Jochen Mass, den das rührige Team von Auctionata als Experten für die ausschliesslich Mercedes-Benz-Fahrzeugen vorbehaltene Versteigerung vom 8. Dezember 2015 beigezogen hatte, meinte am Schluss der Veranstaltung: “Das hat mir gut gefallen, dies ist die Zukunft”.
Während über zwei Stunden hatte der ehemalige Formel-1-Rennfahrer Autos erklärt und schmackhaft gemacht, aber das Verkaufsergebnis entsprach schliesslich sicherlich nicht den (hohen) Erwartungen. Zwar konnten immerhin 13 Autos zugeschlagen werden, doch nur gerade bei einem erfolgte dieser Zuschlag vorbehaltlos. Erfahrungsgemäss dürften sich die kleinen Differenzen bei den meisten dieser Autos noch nachverhandeln lassen, nichtsdestotrotz blieben 15 der angebotenen 28 Autos unverkauft. An den Fahrzeugen selber lag dies sicherlich nicht, eher schon an den nicht unbescheidenen Erwartungen der Einlieferer.
S-Klassen-Festival
Luxuriöse Limousinen bildeten den grössten Anteil im Stern-Angebot. Und es hatte darunter auch einige gehätschelte Klassiker aus vormalig japanischem Besitz, die fast allesamt mit tiefen Kilometerständen und umfangreicher Ausstattung lockten.
So etwa der Mercedes-Benz SEL 560 von 1986, der für 21’280 Euro oder 22’982 CHF inkl. Aufgeld/MWSt. verkauft werden konnte. Auch für andere S-Klassen, wie z.B. dem 300 SE, dem S 600 L (“eine 400 PS Wumme ...”) oder deren Coupé-Verwandten war das Interesse lebhaft, wenn sie auch unter Vorbehalt zugeschlagen werden konnten, das Limit aber meist nur knapp verfehlten.
Kein Interesse an teuren Neo-Klassikern
Wenig Interesse fanden schnelle Mercedes-Sportwagen der Neuzeit.
Weder der SLR McLaren als 722 Coupé von 2007 noch das CLK DTM Coupé von 2004 schafften es aus den Startblöcken, zu bedrohlich schien wohl der erwartete Wert von 650’000 respektive 340’000 Euro, der sich natürlich auch auf gehobene Startpreise auswirkte.
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Edelklassiker nicht verkauft
Das Angebot von Auctionata beinhaltete auch einige Blue Chips, u.a. ein Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet von 1971. 450’000 Euro waren erwartetet worden für das elegante Cabriolet, doch bei 280’000 Euro endeten die Gebote. Zuwenig.
Ähnlich erging es dem 190 SL von 1962, für den 90’000 Euro geboten wurden, und dem 220 S Ponton Cabriolet von 1958, für das niemand höher als auf 95’000 gehen wollte.
Waren es die ambitiösen Wertvorstellungen oder das nicht spendable Bieterpublikum, die den Erfolg dieser Versteigerung schmälerten?
An der Vielfalt im Angebot fehlte es jedenfalls nicht, denn vom Vorkriegs-Klassiker bis zum fast neuwertigen Gebrauchtwagen war alles da. Auch am Zustand der Klassiker gab es wenig zu bemängeln. Vielleicht drückte einfach der drohende Winter und Weihnachtseinkaufsstress die Kaufstimmung?
Das grosse Warten
Beim Beobachten der Online-Versteigerung erhielt man oft das Gefühl, dass Kaufinteressenten auf ihre Kontrahenten warteten, ja nicht zuerst bieten wollten. Erst wenn der Auktionator zum ersten Mal herunterzählte, kamen die Gebote. Manchmal nicht einmal dann, was ihn zur Äusserung “Wir sind immer noch beim Startpreis, Sie wissen diesen Wagen offensichtlich nicht zu schätzen ...” verlockte.
Es schienen auch immer wieder dieselben Bieter zu sein, die Kaufabsichten signalisierten. Auch das häufige Umschalten zwischen den Studios und die nicht immer ganz treffsicheren Kommentare der Präsentatoren halfen hier nicht. Immerhin lockerte zwischendurch immer wieder Joch Mass die Stimmung auf, wenn er eine Anekdote (“... ich habe einen Softspot für diesen Wagen ...”) oder einen Spruch (“da mach’ ich nix verkehrt ...”) zum Besten gab oder aus der Schule plauderte.
Ergebnisse im Detail
Die folgende Tabelle zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit Startpreis und Schätzwert in Euro, sowie den Höchstgeboten in Euro und CHF. Bei einem Abschluss kamen hier noch Bieteraufgeld von 12% hinzu, sowie die Mehrwertsteuer.
Die Umrechnung erfolgte zum aktuellen Tageswechselkurs (1 Euro = 1.08 CHF). In der Spalte “Status” wird angegeben, ob der Wagen verkauft, nicht verkauft oder unter Vorbehalt verkauft wurde. In der Spalte “% Est” werden Höchstgebote und Schätzwert verglichen.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | € Startpreis | € Schätzpreis | € HGebot | CHF HGebot | Status | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz 230 E Limousine | 1980 | 7500 | 15000 | 9500 | 10260 | nicht verkauft | 0.63 |
| 2 | Mercedes-Benz 240 TD Kombi | 1985 | 16000 | 32000 | 16000 | 17280 | nicht verkauft | 0.5 |
| 3 | Mercedes-Benz 280 S | 1969 | 9500 | 19000 | 15000 | 16200 | u. Vorbehalt verk. | 0.79 |
| 4 | Mercedes-Benz 220S große Heckflosse | 1965 | 11000 | 22000 | nicht verkauft | |||
| 5 | Mercedes-Benz 450 SLC | 1978 | 13000 | 26000 | 20000 | 21600 | u. Vorbehalt verk. | 0.77 |
| 6 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé | 1970 | 40000 | 80000 | 75000 | 81000 | u. Vorbehalt verk. | 0.94 |
| 7 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé | 1970 | 38000 | 75000 | 45000 | 48600 | u. Vorbehalt verk. | 0.6 |
| 8 | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 | 1968 | 30000 | 60000 | 38000 | 41040 | nicht verkauft | 0.63 |
| 9 | Mercedes-Benz 280 SL Roadster Pagode | 1969 | 40000 | 80000 | 65000 | 70200 | u. Vorbehalt verk. | 0.81 |
| 10 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé | 1970 | 45000 | 90000 | 75000 | 81000 | u. Vorbehalt verk. | 0.83 |
| 11 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet | 1971 | 220000 | 450000 | 280000 | 302400 | nicht verkauft | 0.62 |
| 12 | Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet | 1958 | 70000 | 140000 | 95000 | 102600 | u. Vorbehalt verk. | 0.68 |
| 13 | Mercedes-Benz 190 SL | 1962 | 70000 | 140000 | 90000 | 97200 | nicht verkauft | 0.64 |
| 14 | Mercedes-Benz 300 SC Coupé | 1956 | 300000 | 600000 | 380000 | 410400 | nicht verkauft | 0.63 |
| 15 | Mercedes-Benz 300d Adenauer W189 | 1960 | 75000 | 150000 | nicht verkauft | |||
| 16 | Mercedes-Benz 320n Cabriolet A | 1938 | 300000 | 600000 | 300000 | 324000 | nicht verkauft | 0.5 |
| 17 | Mercedes-Benz 170V Roadster | 1939 | 22000 | 45000 | 32000 | 34560 | u. Vorbehalt verk. | 0.71 |
| 18 | Mercedes-Benz 300 SE | 1989 | 10000 | 20000 | 19000 | 20520 | u. Vorbehalt verk. | 0.95 |
| 19 | Mercedes-Benz SEL 560 | 1986 | 10000 | 20000 | 19000 | 20520 | Verkauft | 0.95 |
| 20 | Mercedes-Benz S 600 L | 1993 | 10000 | 20000 | 17000 | 18360 | u. Vorbehalt verk. | 0.85 |
| 21 | Mercedes-Benz SL 500 Roadster | 1994 | 12000 | 24000 | 18000 | 19440 | u. Vorbehalt verk. | 0.75 |
| 22 | Mercedes-Benz S 600 Coupé | 1996 | 9500 | 19000 | 11000 | 11880 | nicht verkauft | 0.58 |
| 23 | Mercedes-Benz CL 55 AMG | 2001 | 14000 | 28000 | 18000 | 19440 | nicht verkauft | 0.64 |
| 24 | Mercedes-Benz CLK DTM Coupé | 2004 | 170000 | 340000 | nicht verkauft | |||
| 25 | Mercedes-Benz C63 AMG Coupé „Black Series“ | 2013 | 70000 | 140000 | 85000 | 91800 | nicht verkauft | 0.61 |
| 26 | Mercedes-Benz SLK 32 AMG Roadster | 2002 | 8500 | 17000 | 13000 | 14040 | u. Vorbehalt verk. | 0.76 |
| 27 | Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Coupé | 2007 | 320000 | 650000 | nicht verkauft | |||
| 28 | Mercedes-Benz Unimog S 404 4x4 | 1960 | 12000 | 24000 | 15000 | 16200 | nicht verkauft | 0.63 |
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