Auch wenn die frühen Modelle nur eine Starrachse hatten: Die Modelle überzeugten durch hinreichenden Komfort, übersichtliche Karosserie für den Fahrer, großzügiges Raumangebot für die Mitfahrer und als Reisewagen vor allem einen großen Kofferraum. Mein erster Wagen war 1969 ein gebrauchter 12 M P4, mit 40 PS deutlich besser motorisiert und mit mehr Platz als im VW Käfer, und mit dem TS meiner Eltern sind wir 1963 mit 5 Personen in 3 Tagen von Hamburg über Wien nach Pula / Istrien gefahren. Durch den Frontantrieb fehlte ja der Kardantunnel und so konnte ich hinten bequem in der Mitte sitzen. Die hinteren seitlichen Ausstellfenster sorgten auch in der sommerlichen Hitze Jugoslawiens für akzeptable Durchlüftung.
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