Talbot-Lago 2500 Coupé T14 LS
(1954 - 1956)
Fahrzeug-Portraits zu Talbot-Lago 2500 Coupé T14 LS nach Baujahr
Talbot-Lago gehörte zu den letzten französischen Herstellern von Luxusautomobilen. Als der T26 Grand Sport erschien, war das Unternehmen bereits schwer gezeicnet, dennoch sollten Optimismus und das Festhalten an Vorkriegstraditionen eine Wende zum Erfolg bringen, leider vergebens. Der T26 GS, Chassis-Nummer 110060 mit Zweisitzer-Rennkarosserie ist der letzte Wagen, der mit dem legendären 4.5-Liter Doppelnockenwellenmotor ausgeliefert wurde – ein Portrait.
Im Jahr 1955 stellte der französische Autobauer Talbot-Lago hoffnungsvoll seinen neuen kleineren Sportwagen am Pariser Autosalon aus, rund eine Tonne schwer und 120 PS stark. Doch das elegante Coupé war nicht billig und hatte es im Markt schwer, so dass nur 54 Exemplare gebaut werden konnten. Deren sieben oder acht davon sind ganze besondere Versionen, da sie Aluminiumteile und einen stärkeren Motor aufweisen. Dieser Bericht zeigt einen der raren Talbot Lago T14 LS Spécial von 1956 und schildert die kurze Geschichte des Fabrikats.
Ein V8-Motor mit 125 (bis 180 PS), eine kompakte Karosserie aus Stahlblech- und Kunststoff-Elementen, eine elegante Coupé-Linie und knapp 1000 kg Leergewicht – dies tönt doch eigentlich nach einem erfolgsversprechenden Rezept, zumal wenn wir uns als Zeitpunkt die zweite Hälfte der Fünfzigerjahre vorstellen. Doch der Talbot-Lago T14 America war sehr teuer und die Marke bereits fast am Ende. Die Kunden bissen nicht an, und so entstanden nur 14 Exemplare des attraktiven GT-Sportwagens. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des letzten Talbot-Lago-Modells und zeigt ihn auf aktuellem und historischem Bild- sowie Verkaufs- und Pressematerial.
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| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Talbot-Lago Sport 2500 (T14 LS) 1955 Verkauft Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020) |
Sport 2500 (T14 LS) | 1955 | Verkauft | Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020) | |
| Talbot-Lago Sport 2500 (T14 LS) 1956 Nicht verkauft Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020) |
Sport 2500 (T14 LS) | 1956 | Nicht verkauft | Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020) | |
| Talbot-Lago T14 LS Special 1956 Nicht verkauft Bonhams The Monaco Sale, les grandes Marques à Monaco (13. Mai 2016) |
T14 LS Special | 1956 | Nicht verkauft | Bonhams The Monaco Sale, les grandes Marques à Monaco (13. Mai 2016) | |
| Talbot-Lago T14 LS 1956 Verkauft Bonhams The Goodwood Festival of Speed Sale (30. Juni 2017) |
T14 LS | 1956 | Verkauft | Bonhams The Goodwood Festival of Speed Sale (30. Juni 2017) | |
| Talbot Lago T14 America 1955 Verkauft Artcurial Rétromobile Paris (2. Februar 2024) |
T14 America | 1955 | Verkauft | Artcurial Rétromobile Paris (2. Februar 2024) | |
| Talbot-Lago 2500 Sport Coupe 1956 Nicht verkauft Bonhams Scottsdale (25. Januar 2024) |
2500 Sport Coupe | 1956 | Nicht verkauft | Bonhams Scottsdale (25. Januar 2024) | |
| Talbot-Lago T14LS Coupe 1956 Verkauft Mecum Kissimmee (7. Januar 2025) |
T14LS Coupe | 1956 | Verkauft | Mecum Kissimmee (7. Januar 2025) | |
| Talbot-Lago T14LS Sport Coupe 1956 Verkauft Gooding Christie's Amelia Island (5. März 2026) |
T14LS Sport Coupe | 1956 | Verkauft | Gooding Christie's Amelia Island (5. März 2026) | |
| Talbot-Lago Sport 2500 1956 Verkauft Artcurial Automobilia Rétromobile 2016 (5. Februar 2016) |
Sport 2500 | 1956 | Verkauft | Artcurial Automobilia Rétromobile 2016 (5. Februar 2016) |
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