Renault Frégate
(1951 - 1960)
Marke:
Herkunftsland:
Frankreich
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Alle Modelle anzeigenFahrzeug-Portraits zu Renault Frégate nach Baujahr
Der große Renault der Fünfzigerjahre war in mehrfacher Hinsicht ein Meilenstein. So war die elegante Limousine ausserordentlich windschnittig, verfügte über Einzelradaufhängungen rundum und eine selbsttragende Karosserie. Sechs Personen konnten mit der Frégate 135 km/h schnell reisen und dabei brauchte der Wagen (bei allerdings tieferen Geschwindigkeiten) knapp 10 Liter pro 100 km. Dieser Bericht erzählt die Geschichte der französischen Nachkriegs-Oberklassenlimousine und zeigt sie auf vielen Archivbildern und im Originalverkaufsprospekt.
Im Jahre 1955 erhielt die Zeitschrift 'hobby' den Renault Frégate Amiral zum Testen. Offensichtlich fiel es dem Autoren schwer, neutral zu bleiben, so überzeugend trat das Fahrzeug auf. Darum besorgte er sich einen kritischen Beifahrer, doch auch dieser konnte kaum ein Haar in der Suppe entdecken. Der restaurierte und neu redigierte Testbericht zeigt die wenigen Schwächen, aber vor allem die vielen Stärken des Franzosen.
Der Renault Frégate hatte es nicht leicht. Als er der Konkurrenz noch voraus war, ruinierten Kinderkrankheiten seinen Ruf. Als er dann endlich ausgereift war, galt er schon wieder als veraltet. Dem Kombi namens Domaine erging es da nicht anders: Er war schick und geräumig – aber eben nicht schick oder geräumig genug. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des ersten grossen Renault nach dem Krieg mit viel historischem Bildmaterial sowie Verkaufsliteratur und zeigt einen Domaine von 1957 in Farbe.
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