Renault 4 CV
(1946 - 1961)
Marke:
Herkunftsland:
Frankreich
Renault 4 CV: Alle Modelle
Alle Modelle anzeigenFahrzeug-Portraits zu Renault 4 CV nach Baujahr
1941 wurden die ersten Zeichnungen für den Renault 4 CV "Heck" angefertigt. Zwanzig Jahre später fuhr der letzte 4 CV vom Fliessband. Über eine Million Autos wurden fabriziert, mehr Fahrzeuge, als - alle zusammengerechnet - unter der Leitung von Louis Renault vorher hergestellt worden waren. Dabei war der Anfang mehr als steinig gewesen, aber am Ende wurden alle Erwartungen übertroffen, der Renault 4 CV wurde zum französischen Volkswagen. Dieser Bericht fasst die ereignisreiche Entwicklungsgeschichte des Renault 4 CV zusammen, ergänzt um viele historische Abbildungen, mehrere Verkaufsprospekte und das Betriebshandbuch.
Zwischen 1946 und 1961 fertigte Renault über 1,1 Millionen des 4 CV, in unseren Breitengraden auch Renault Heck oder Crèmeschnittchen genannt, und kreierte damit einen wahren Volkswagen Frankreichs. Doch nicht nur im Alltag, sondern auch im Rennsport war der Heckmotor-Viertürer erfolgreich, dafür zeugen Klassensiege bei der Rallye Monte Carlo, in Le Mans und bei der Mille Miglia. Dieser Fahrzeugbericht portraitiert einen Renault 4 CV R 1062 aus dem Jahr 1957, der 2012 die historische Mille Miglia absolvierte und blickt auf die sportliche Geschichte des Renault 4 CV zurück, ergänzt um Archiv-Bildmaterial und rund ein Dutzend Verkaufsprospekte.
Für die meisten Leute ist der VW Käfer der Volkswagen schlechthin, und dies im Sinne des Wortes. Ein Wagen für das Volk, ein Volksauto. Und tatsächlich war der Käfer überdurchschnittlich erfolgreich. Doch vor ihm überschritt bereits das Model T von Ford die 15-Millionen-Schwelle und in der Neuzeit schafften es Toyota Corolla, VW Golf und die F-Serie von Ford sogar auf über 30 Millionen, womit sie aber nicht die einzigen Volksautos blieben. Dieser Bericht schaut auf einige ausgewählte Produktions-Erfolge der Autogeschichte zurück und zeigt sie auf 200 Bildern. Ein Augenschmaus!
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