Range Rover
Marke:
Herkunftsland:
Großbritannien
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Fahrzeug-Portraits zu Range Rover nach Baujahr
1970 stellte British Leyland den Range Rover vor, einen Geländewagen der Luxusklasse, wie es ihn vorher zumindest in Europa nicht gab. Herbert Völker setzte sich 1973 für die Auto Revue in den Luxus-Offroader und er war offensichtlich beeindruckt. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut des 40-jährigen Tests des unvergleichlichen SUV-Wegbereiters wieder und ist mit vielen Archivbildern aus der Zeit illustriert.
Über ein Vierteljahrhundert wurde die erste Generation des Range Rover gebaut. In diesen Jahren hat er sich mächtig gewandelt, allerdings nicht unbedingt vom hässlichen Entchen zum prächtigen Schwan, denn elegant war er von Anfang an. Die Komforterwartungen der Kundschaft aber wirkten sich auf viele Design-Details und vor allem Ausrüstungselemente aus. Dieser Vergleich gilt einem frühen Range Rover von 1974 und einem späten Modell von 1990, die diese Entwicklung schön dokumentieren. Viele Fotos und Originaldokumente, sowie Tonmuster runden den Fahrbericht ab.
Der Range Rover, in Europa der Ur-Vater des modernen SUVs, hatte bei seiner Präsentation nur zwei Türen, beim Cayenne oder der M-Klasse könnte man sich dies heute kaum vorstellen. Aber es brauchte den Schweizer Peter Monteverdi, um dem Luxus-Geländewagen in Europa mit vier Türen zum Erfolg zu verhelfen. Eines der frühen viertürigen Fahrzeuge ging an den Heavy-Metal-Gitarristen Tony Iommi und hat bis heute überlebt. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des viertürigen Range Rovers und zeigt je ein Fahrzeug aus der Produktion bei Fissore und im Werk von Solihull, ergänzt um historische Aufnahmen, einen raren Original-Verkaufsprospekt und Tonmuster.
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