Porsche 908
(1967 - 1982)
Marke:
Herkunftsland:
Deutschland
Alle 5 Porsche 908 Modelle
Fahrzeug-Portraits zu Porsche 908 nach Baujahr
Der Porsche 908 trat die Nachfolge des erfolgreichen 907 an und sollte die Wartezeit auf den Porsche 917 überbrücken. Die 31 gebauten Coupés erwiesen sich aber als sehr schnell und sicherten Porsche die Sportwagenmeisterschaft im Jahr 1969. Und selbst nach der Stabsübergabe an den Porsche 917 hören die 908-Varianten nicht auf mit siegen. Dieser Bericht schildert die Geschichte des Porsche 908 und zeigt ihn auf historischen Rennfotos sowie aktuellem Bildmaterial.
Der Porsche 908/03 vereinte den konsequenten Leichtbau eines Bergrennwagens mit der schieren Kraft eines Langsteckenprototyps. Die Karriere des leichten Spyders war zwar nur von kurzer Dauer, dafür aber umso eindrucksvoller. Auf anspruchsvollen Strecken wie der Targa Florio oder dem Nürburgring liess er dem erfolgsverwöhnten 917 keine Chance. Dieser Artikel aus der Serie "Technik im Rennwagen" erläutert, was den 908/03 so überlegen machte.
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