Als Jaguar in Paris im Oktober 1968 in Paris die neue Limousine XJ6 präsentierte, ruhte die grosse Hoffnung der Firma aus Coventry auf diesem Modell, das grosse Umsätze einfahren musste. Und natürlich sparte man an nichts, um den XJ sowohl sportlich als auch komfortabel zu machen. 23 Jahre lang währte die Karriere des Viertürers, der natürlich auch mit Zwölfzylinder gebaut wurde. Dieser Fahrbericht gilt dem frühen XJ6 4.2 Series 1 und zeigt ihn auf vielen winterlichen und historischen Aufnahmen sowie in der Werbung von damals.