Georges Irat
(1925 - 1939)
Marke:
Herkunftsland:
Frankreich
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Georges Irat baute nur einen Grand-Prix-Wagen, den GP 6 von 1928. Nur einmal war er als Werkswagen im Einsatz, doch hatte er gegen die leichteren Bugattis keine Chance. Viele, viele Jahre später sollte diese Niederlage gesühnt werden. Dieser Artikel berichtet über die Geschichte des einmaligen Georges-Irat-Grand-Prix-Wagen und den Versuch, am Klausen gegen die Bugattis zu siegen.
Georges Irat ist ausserhalb Frankreich eine nur wenig bekannte Marke, die den Namen des Gründers trägt. Bereits in den Zwanzigerjahren baute Georges Irat hochinteressante Fahrzeuge, die sogar in Le Mans antraten und dort den beachtlichen 15. Gesamtrang im Jahr 1923 erreichten. Später baute G.I. kleine Sportwagen mit Frontantrieb, nach dem Krieg ein stromlinienförmiges Cabriolet. Der Erfolg war ihm aber nicht hold und in den Fünfzigerjahren war endgültig Schluss, doch rund 150 Fahrzeuge haben überlebt. Dieser Bericht fasst die bewegte Geschichte der Marke Georges Irat zusammen und weist auf einige der interessanten Fahrzeuge in Wort und Bild, sowie mit zwei Originalprospekten hin.
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