Audi 200
(1980 - 1991)
Marke:
Herkunftsland:
Deutschland
Audi 200: Alle 10 Modelle
Fahrzeug-Portraits zu Audi 200 nach Baujahr
50 Jahre nach Bernd Rosemeyer sollten wieder Rekorde gebrochen werden. Mit Fünfventil-Fünfzylinder und 650 PS blies Audi 1988 zum Angriff auf Mercedes-Benz und schickte einen speziell präparierten 200 Turbo Quattro nach Italien. Dem Nardò-Projekt war ein ähnliches mit NASCAR-Ambitionen vorausgegangen, das jedoch ebenso enttäuschend verlief. Dieser Artikel erinnert an Audis Rekordversuche in den USA und Italien und zeigt den 1988er Wagen auf vielen Fotos.
Vier Ringe, vier angetriebene Räder, fünf Türen und fünf Zylinder mit Turbo – derart ausgerüstet war der Audi 200 Avant Quattro das perfekte Auto für die Schweiz – und auch für Schauspielerin Audrey Hepburn, die das "lhasagrüne" Exemplar auf unseren Fotos einst orderte. Dank seiner hervorragenden Aerodynamik liess der Allradlaster aus Ingolstadt weit hinter sich. Doch büsste er durch sein schnittiges Schrägheck wertvollen Laderaum ein. Dieser Artikel stellt die Spitzenversion des Audi Typ 44 vor.
Im Jahr 1988 gewann Audi auf Anhieb die amerikanische Trans Am Meisterschaft mit einem erstmals und auch nur in jenem Jahr eingesetzten Audi 200 quattro Trans Am. Die Dominanz war so erdrückend, dass das Reglement für das Folgejahr geändert wurde und Allradantrieb und europäische Motoren verbannt wurden. Dieser Bericht rollt die Geschichte und die Konzeption des Audi 200 quattro Trans Am auf. Ergänzend wurden mit zwei Direkt-Involvierten - Dieter Basche und Erwin Himmel - Interviews geführt, die zusätzlich Licht in die Geschichte bringen.
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