Vor rund 30’000 Besucher wurden an der Veranstaltung “Retro Classics meets Barock” der Lancia Astura Pinin Farina 1938 als Best of Show ausgezeichnet. Von rund 250 teilnehmenden Fahrzeugen wurden 79 mit Preisen ausgezeichnet.
Vom 13. bis 15. Juni 2014 fand die “Bleicher Motor Trophy” und die Veranstaltung “Wald rollt” im Zürcher Oberland statt. Das Besucherinteresse war gross ...
Der BMW M3 gehört zu den beliebtesten und auch gesuchtesten BMW-Fahrzeugen der Neuzeit, ist als strassengängige Evolutionsvariante des Dreiers (Baureihe E30) zum Sammlerfahrzeuge geworden. Im Rennsport gehört er zu den erfolgreichsten Tourenwagen aller Zeiten. Es gibt also genug Gründe, ein Buch darüber zu schreiben. Mit dem Buch “BMW M3 - Entwicklung - Modelle - Technik” liegt nun ein solches Werk in deutscher Sprache vor, diese Rezension erklärt was der Leser darin findet und was er nicht erwarten sollte.
Am 12. bis 14. September ist es wieder soweit und für viele Fans des historischen Rennsports wird es wohl wiederum zum Ereignis des Jahres werden, das Goodwood Revival. 2014 wird Jackie Stewart besonders geehrt und ein Rennen der amerikanischen V8-Motoren zu den Besonderheiten gehören ...
Am 21. September 2014 findet die 14. Historische Verkehrsschau Flughafen Altenrhein statt, die wiederum Fahr- und Flugzeuge in einer grossen Vielfalt vereinigt ...
Das Swiss Classic British Car Meeting in Morges gehört für viele Anhänger englischer Automobile zum Fixpunkt gegen Ende der Saison. Am Samstag, den 4. Oktober 2014 ist es wieder soweit, das Swiss Classic British Car Meeting findet zum 23. Mal statt, mit Rolls-Royce als "guest of honnor".
Bereits zum dritten Mal organisiert Artcurial anlässlich der Le Mans Classic am 5. Juli 2014 eine Versteigerung. 114 Fahrzeuge, darunter etliche Wagen, die noch nie öffentlich gehandelt wurden, zum Gesamtwert von rund 17 Millionen Euro (20.5 Millionen CHF) kommen unter den Hammer, vom Le-Mans-Teilnehmer bis zum Wohmmobil ...
Zwischen 1974 und 1983 verliessen über sechs Millionen VW Golf 1 die Volkswagen-Produktionsstätten, bevor der Ur-Golf durch einen längeren, breiteren, höheren, bequemeren usw. Golf II ersetzt wurde, der aber lange nicht so hübsch war und heute auch nicht so cool erscheint, wie die erste Version. Nach einem der ersten Golf drehen sich die Leute heute, da der Wagen fast völlig von den Strassen verschwunden ist, schon wieder um. Und für einen gut erhaltenen Golf GTI werden Preise bezahlt, die den Neuwert bei weitem übersteigen. Zum 40. Geburtstag des Golf 1 hat Hans Jürgen Schneider dem Begründer einer ganzen Fahrzeugklasse das Buch “VW Golf I - Modellgeschichte - Kaufberatung - Pannenhilfe “ gewidmet, das der Kompaktwagen verdient. Warum es zu empfehlen ist, erklärt diese Buchrezension.