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Zweites Hybrid-Treffen in Kemptthal am 14. August 2021

Erstellt am 29. Juni 2021
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bruno von Rotz 
16
JCC 
1

Im Corona-Jahr 2020 war das Hybrid-Treffen, organisiert vom Jensen Car Club, eines der wenigen, das im grösseren Stile stattfinden konnte. Jetzt doppeln die Macher nach und organisierten am 14. August 2021 die zweite Auflage.

Fast alle dieses Autos haben einen amerikanischen V8-Motor an Bord, aber es gibt Ausnahmen - V8- und I6-Hybrid-Treffen Kemptthal 2020
Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Wieder geht es primär um in eher kleiner Serie gebaute europäische Autos, die Motoren grösserer Hersteller (meist aus den USA) integrierten. Die Autos des Jensen Clubs kommen einem dabei natürlich als erstes in den Sinn, z.B. der Jensen Interceptor oder der Jensen C-V8. Aber auch andere Kleinserienhersteller verwendeten Motoren von grossen Autobauern, so etwa Bitter mit den Opel-/Chevrolet-Motoren, TVR mit Motoren von Ford und Rover/Buick oder Monteverdi und Facel-Vega mit den Achtzylindern von Chrysler.

Dreimal amerikanischer V8-Sound, drei Markenphiliosphien - Sunbeam Tiger (rechts), Bristol 411 und Facel Vega Facel II - V8- und I6-Hybrid-Treffen Kemptthal 2020
Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Am 14. August 2021 sollen sie ab 10:00 alle zusammenkommen in der Motorworld Kemptthal und wie letztes Jahr werden natürlich auch Exoten und Raritäten besonders gerne begrüsst.

Monteverdi 375 S (1970) - neben einem Gordon Keeble GT und einer Facellia von Facel Vega - V8- und I6-Hybrid-Treffen Kemptthal 2020
Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

Der Anlass ist kostenlos und auch internationale Gäste sind natürlich willkommen. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich, aber erwünscht. Die Veranstaltung ist öffentlich.

Weitere Informationen gibt es auf der Website des Jensen Club Schweiz.

Flyer Hybrid-V8-/R6-Treffen bei der Motorworld in Kemptthal 2021
Copyright / Fotograf: JCC

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