Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
Bild (1/4): BMW M1 und 3.0 CSL - Tourenwagen Revival (© Tourenwagen Revival 2019, 2018)
Fotogalerie: Nur 4 von total 7 Fotos!
3 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.
 
Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019
Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.

Tourenwagen Revival 2019 - mit Vollgas in die 10. Saison

26. April 2019
Text:
PR/TR
Fotos:
Daniel Reinhard 
(3)
Tourenwagen Revival 2019 
(4)
 
7 Fotogalerie
Sie sehen 4 von 7 Fotos
Weshalb nicht alle Fotos?

Wie kann man alle Fotos sehen?

3 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Das Tourenwagen Revival feiert in diesem Jahr sein zehnjähriges Jubiläum. Unvergessen ist bis heute die Premierenveranstaltung im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am 1. und 2. Mai 2009. Damals organisierte eine Handvoll Enthusiasten eine reine Demonstrationsfahrt mit Ex-DTM-Fahrzeugen. Zehn Jahre später ist das Motorsport-Kind erwachsen geworden. Entstanden ist eine Gleichmässigkeitsprüfung mit sportlichen Aspekten. Geblieben sind die einstigen Tugenden, der lockere Umgang miteinander – sowohl auf als auch neben der Rennstrecke.

BMW M1 und 3.0 CSL - Tourenwagen Revival
© Copyright / Fotograf: Tourenwagen Revival 2019

„Wenn uns damals jemand gesagt hätte, dass das Tourenwagen Revival in zehn Jahren als Rennserie fest in der nationalen Motorsportlandschaft verankert sein würde, hätten wir ihn für verrückt erklärt“, sagt Alexander Ferreira, damals wie heute Organisator der Serie. „Es hat sich seitdem viel getan. Trotzdem wollen wir den Teilnehmern nach wie vor eine optimale Plattform bieten, um im passenden Rahmen die betagten Rennboliden auf der Rennstrecke zu bewegen. BMW M3 E30, Mercedes-Benz 190 und Ford Sierra sind für das Museum viel zu schade."

Im Jubiläumsjahr stehen vier Veranstaltungen auf dem Programm, drei davon zusammen mit der neuen Rennserie Tourenwagen Legenden. Den Auftakt macht der „Grosse Preis der Stadt Magdeburg“ vom 17. bis 19. Mai in der Motorsport Arena Oschersleben. Der nördlichste Rennkurs Deutschlands beherbergt auch die zweite Veranstaltung vom 2. bis 4. August. Das ADAC Racing Weekend markiert auf dem Bördekurs ein neues Veranstaltungsformat mit einer Reihe von interessanten Serien. Im Hochsommer, vom 30. August bis 1. September, macht das Tourenwagen Revival Station beim Nordsee Cup im niederländischen Zandvoort. Der Dünenkurs, nur einen Steinwurf von der Nordseeküste entfernt, hat eine lange Tradition und versprüht ein einmaliges Flair. Das letzte Rennen 2019 steigt vom 4. bis 6. Oktober auf dem Nürburgring. Im Rahmen des ADAC / RGB Saisonfinales werden dann auch die besten Fahrer des Jahres gekürt.

Opel Omega Evo 500 am Tourenwagen Revival 2018
© Copyright / Fotograf: Tourenwagen Revival 2019

Einen Tag vor dem Auftaktevent haben die Teilnehmer des Tourenwagen Revivals in Oschersleben zudem die Möglichkeit, sich und ihren Fahrzeugen den letzten Feinschliff zu verpassen. Dank der langjährigen Partnerschaft mit dem DSK gibt es am 15. Mai beim „Hugo Emde Freien Fahren“ eine eigene Gruppe für historische Renntourenwagen.

Mercedes-Benz AMG 300 SEL 6.8 alias die "rote Sau" am Tourenwagen Revival 2018
© Copyright / Fotograf: Tourenwagen Revival 2019

Im Tourenwagen Revival gehen 2019 Fahrzeuge in fünf Klassen an den Start: Tourenwagen aus der deutschen Rennsportmeisterschaft bis Baujahr einschliesslich 1986 (Klasse 1), Tourenwagen aus der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft bis einschliesslich Baujahr 2006 (Klasse 3), Tourenwagen aus den Klassen 1 und 2 als Nachbauten/ Replikas (Klasse 3), Tourenwagen internationaler sowie nationaler Meisterschaften bis einschliesslich Baujahr 2007 auf Antrag (Klasse 4) sowie Porsche Tourenwagen der Jahre 1984 bis 1999, die den entsprechenden Porsche Cup Reglements entsprechen (Klasse 5).

Weitere Informationen auf der Internetseite von Tourenwagen Revival.

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019