Am Concours d’Elégance 2017 sah man einige der seltensten und grossartigsten Oldtimer der Welt, wie sie gegeneinander antraten beim Blenheim Palace in Woodstock am Donnerstag, 31. August.
Best of Show
Die grosse Ehre den Best of Show Preis zu gewinnen, hatte der 1960 Alfa Romeo 6C 3000 CM Pininfarina Superflow IV. Der Wagen hatte sein britisches Debut am Concours in Woodstock und war zuvor noch nie in Grossbritannien gezeigt worden. Das Fahrzeug wird nicht nur mit dem Best of Show Preis in die USA zurückkehren, sondern auch als Best in Class in der Curvaceous Coupes Klasse.
Der schon zum 12. Mal durchgeführte Salon Privé zieht einige der weltweit wichtigsten Sammler-Fahrzeuge an, wie zum Beispiel den 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider. Der 2012 in Grossbritannien restaurierte California Spider beeindruckte die Juroren und gewann den 2. Platz in Best of Show, ausserdem gewann er Best in Class in der Klasse Riviera Cruising.
Der Lamborghini Miura P400 gewann in der Kategorie Evolution of the Supercar Pin-Up und das Publikum wählte den Ferrari 250 GT SWB California Spider als schönsten Wagen.
2017 Concours d’Elégance Resultate:
Best of Show
1. Platz: 1960 Alfa Romeo 6C 3000 CM Pininfarina Superflow IV
2. Platz: 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
People’s Choice
1973 Ferrari 365 GTS/4 ‘Daytona’ Spider
CLASS D: Graceful Pre-War Motoring
1. Platz: 1939 Horch 853A Sport Cabriolet
2. Platz: 1936 Lagonda LG45
CLASS E: 50s and 60s Curvaceous Coupes
1. Platz: 1960 Alfa Romeo 6C 3000 CM Pininfarina Superflow IV
2. Platz: 1967 Ferrari 330 GTC
CLASS F: Best of British at Blenheim Palace
1. Platz: 1961 Jaguar E-Type 3.8 Series 1
2. Platz: 1964 Aston Martin DB5
CLASS G: Luxury in Motion; Pre-War Rolls-Royce
1. Platz: 1931 Rolls-Royce Phantom II Continental
2. Platz: 1926 Rolls Royce Phantom I
CLASS H: Riviera Cruising
1. Platz: 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
2. Platz: 1957 Mercedes-Benz 300SL
CLASS I: Evolution of the Supercar Pin-Up
1. Platz: 1967 Lamborghini Miura P400
2. Platz: 1967 Ford GT40 MKIII
CLASS J: Classic Sports Racers against the Stopwatch – to 1965
1. Platz: 1965 Shelby 427 Cobra
2. Platz: 1961 Aston Martin DB4GT Zagato
SPECIAL AWARDS
Most Original Pre-War: 1936 Lagonda LG45
Most Original Post-War: 1969 Aston Martin DB6 MkII
Most Sensitive Restoration: 1967 Ferrari 330 GTC
Most Elegant: 1952 Jaguar XK120 Competition Roadster
Most Iconic: 1957 Porsche 356 A T1 Speedster
Most Exciting Design: 1960 Alfa Romeo 6C 3000 CM Pininfarina Superflow IV
Best Interior: 1926 Rolls-Royce Phantom I
Most Extravagant: 1908 Rolls-Royce Silver Ghost
Chairman's Award: 1965 Ferrari 275 GTB/2 Shortnose
The Duke of Marlborough’s Award: 1958 Ferrari 250 GT Berlinetta TdF
Most Original Pre-War Motorbike: 1931 Sunbeam Model 9
Most Original Post-War Motorbike: 1967 Triumph TR6C
Most OTT Motorbike: 1971 Kawasaki Millyard H1 500LC
Der erste Concours Masters - Forza Ferrari!
Zum ersten Mal in der Geschichte gab es zwei Concours Feiern am selben Event. Am 2. September, zwei Tage nach dem Concours d’Elégance fand der erste Concours Masters statt, der dem 70 Jahre Jubiläum von Ferrari gewidmet wurde.
Über 50 der besten Ferrari’s kamen zum Blenheim Palace um an dem neuen Konzept des traditionellen Concours teilzunehmen. Der Concours Masters wird sich jedes Jahr auf das Jubiläum einer historischen Automobilmarke oder eines besonderen Karosseriebauers fokussieren.
Der Owner’s Choice Preis ging an den Ex-Walt Disney 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta ‘Tour de France’ by Carrozzeria Scaglietti. Der Wagen überzeugte die Juroren mit seiner Ferrari Classiche Zertifikation und seinem einfach atemberaubenden zeitgenössischen Zustand. Der 2. Platz ging an den 1953 Ferrari 250 Inter-Europa Coupe by Vignale, der jedoch den 1. Platz in Best Interior Pre-1970 und einen Preis für Outstanding Coachwork gewann.
Die über 3000 Gäste, die den Concours Masters ‘Tribute to 70 Years of Ferrari’ besuchten, wählten den 1964 Ferrari 500 Superfast als People’s Choice.
2017 Concours Masters ‘Tribute to 70 Years of Ferrari’ Resultate:
Owner's Choice
1. Platz: 1956 Ferrari 250 GT Berlinetta TdF
2. Platz: 1953 Ferrari 250 Inter-Europa Vignale Coupe
Ladies' Choice: 1952 Ferrari 342 America
Chairman's Award: 2004 Ferrari Enzo
Marquis of Blandford Award: 1961 Ferrari 400 Superamerica SWB Coupe Aerodinamico
People's Choice: 1964 Ferrari 500 Superfast
Survival of the Fittest: 1949 Ferrari 166 Inter Coupe
Most Sensitive Restoration: 1971 Dino 246 GT
Piu Elegante ‘50s: 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider
Piu Elegante ‘60s: 1961 Ferrari 400 Superamerica SWB Coupe Aerodinamico
Piu Elegante ‘70s: 1974 Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer
Passione Award: 1971 Dino 246 GT
Most Exciting Design: 2016 Ferrari LaFerrari Aperta
Best Interior Pre 1970: 1953 Ferrari 250 Inter-Europa Vignale Coupe
Best Interior Pre 2000: 1974 Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer
Best Interior Post 2000: 2015 Ferrari 458 Speciale Tailor-Made
Spirito Award: 1972 Ferrari 365 GTB4/C Daytona Competition
Sinfonia Award: 2004 Ferrari 575M GTC
Best Competition Car: 1972 Ferrari 365 GTB4/C Daytona Competition
Best Challenge Car: 2017 Ferrari 488 Challenge
Outstanding 4-Cylinder: 1956 Ferrari 500 TR
Outstanding 6-Cylinder: 1974 Ferrari Dino 246 GTS
Outstanding 8-Cylinder: 1990 Ferrari F40 GT
Outstanding 12-Cylinder: 1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta
Wind in Your Hair Pre 1970: 1966 Ferrari 365 California
Wind in Your Hair Post 1970: 1997 Ferrari F355 Spider
Outstanding Coachwork 1953 Ferrari Inter-Europa Vignale Coupe
Best Supercar Award: 1996 Ferrari F50
Best Hypercar Award: 2015 Ferrari LaFerrari
Streamlining Award: 1963 Ferrari 250 GT Lusso
La Dolce Vita Award: 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Spirit of Racing: 1991 Ferrari 642 F1
Weitere Informationen zum Salon Privé gibt es auf der Website.
