Die SwissClassics Revue 104-4/2024 ist per sofort erhältlich. Neben wiederkehrenden Themen wie dem Terminkalender, den Veranstaltungsrückblicken und -ankündigungen, sowie dem 26-seitigen Fahrzeugmarkt gibt es für Autoenthusiasten natürlich wieder umfangreiche Artikel zu lesen.
Einer der Letzten: Panhard PL17
Die «17» in der Typenbezeichnung des Panhard PL 17 steht für 5 CV (Steuer-PS), 6 Sitzplätze und 6 Liter Verbrauch pro 100 km.
Noch heute wären diese Kenngrössen Anerkennung wert, damals aber sowieso.
Fast vergessen: Die Rootes Group
Die Marken, welche die britische Rootes Group einst gross gemacht hatten, sind heute allesamt fast vergessen: Hillman, Humber, Singer, Sunbeam, Talbot, Commer oder Karrier.
Aber es waren tolle Autos darunter, daher lohnt sich ein Blick zurück.
Kaufberatung: VW Buggy
Für einmal untersuchen wir für nicht ein Automodell, das man einfach so ab Werk kaufen konnte. Vielmehr geht es um eins, das man in der Regel zuerst bauen oder zumindest umbauen musste: den VW Buggy.
Wir klären, unter welchen Umständen die einstigen Strandvehikel heute noch Spass machen.
Service: Klassikerkauf in den USA
Der Dollar ist ja gerade günstig. Flugreisen in die USA auch. Und in Kalifornien und anderen sonnigen Staaten stehen nach wie vor rostfreie automobile Schätzchen.
Aber lohnt sich der Klassikerkauf in den USA denn überhaupt noch? Und was gilt es dabei zu beachten? Wir forschten nach und sprachen mit Experten.
Japan-Express: Mazda 929 Coupé
Der frühe Mazda 929 gehört zu den Raritäten auf unseren Strassen, kein Wunder, denn schliesslich gehörten die Japanerautos in den Siebzigerjahren noch generell zu den Minderheiten.
Ein guter Grund für uns, dem gefälligen Coupé näher zu kommen.
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