180 Seiten Unterhaltung und Wissenswertes bietet die neue Auto Bild klassik 2/2014 und verkürzt damit manchem Oldtimer- und Youngtimer-Liebhaber die Wintermonate.
Turbo und Co
Den Hauptartikel widmen die Heftmacher dieses Mal den Turbo- und Kompressor-Autos der Siebziger- bis Neunzigerjahre, angefangen beim Porsche 911 Turbo, über den Mercedes Benz 300 SD Turbodiesel bis zu Maserati Biturbo und Lancia Trevi VX. Zudem wird der Mazda RX-7 in seiner schärfsten (Turbo-) Version portraitiert und die Geschichte des G-Laders von Volkswagen aufgerollt.
Der Porsche von Goliath
Das Goliath 700 Sportcoupé war ein überaus innovatives Gefährt, das zudem noch durch eine bestechend hübsche Karosserie geschmückt wird. Da lohnt sich dann schon mal eine aufwändige Restaurierung mit über 1800 Stunden Aufwand, denn schliesslich gab es gerade einmal 25 Stück des raren Stücks gibt.
Allrad-Legenden im Winter
Vier 4x4-Fahrzeuge, die wohl nicht allzu oft in deutschsprachigen Oldtimer-Zeitschriften zu finden sind, dürfen sich im Schnee austoben: AMC Eagle Wagon, VW Passat Synchro, Audi 80 Quattro und Subaru 1800 Sedan. Und welcher ist der Beste? Dies steht natürlich im Heft.
Automobile Pop-Architektur in Kalifornien
Eine ganz besondere Geschichte widmet sich den teils bizarren Häusern und Gebäuden, die in den USA (und später auch in Europa) in den Fünfzigerjahren rund um den Autofahrer entstanden. Von der Schnellinbisskette, über Tankstellen bis zu Restaurant wurden damals in schrillen Farben und opulenten Formen gebaut. Der Artikel zeigt einige der heute noch existierenden Architekturen mit passender automobiler Begleitung in Form des Nash Metropolitan.
Weitere Artikel kümmern sich um den Volkswagen T2, die besten Veranstaltungstermine des Jahres 2014 und um LED-Lampen für den Mechaniker. Womit noch nicht einmal die Hälfte aufgezählt wäre. Alles gibt es für Euro 4.20 (4.50 in Österreich) oder CHF 8.50 im Zeitschriftenhandel.
Weitere Informationen zum neuen Heft finden sich auf der Website von Auto Bild.






























Kommentare